除此以外,兩款車型的座高也會有明顯的差異,CT250座高在765mm相對來說比較友好,但S400座高達到了805mm,如果是身材比較矮小的摩友會感覺到壓力,但踏板車因為操作方式比較獨特,只要單腳著地就可以實現駕馭,所以也完全沒必要太過在意,座椅高度所帶來的不同。
1、賽艇400最低多少錢?
專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是騎士分享歡迎您的關注!光陽賽艇S400是一款大綿羊車型,它給人的第一感覺就是大,它的軸距達到了1565mm,這樣的設計直接的騎行感受就是舒適,所以有巡航騎行需求,這款車將會比較適合,19款光陽賽艇s400有兩個版本,分別是ABS版和ABS紀念版,它們的價格保持在了47600和48100,這個價格是官方指導價,不同區可能會略有差異,但結合基礎售價51000的落地價格基本屬于正常。
因為這個排量級別的車型價格會包含車輛購置稅,車船使用稅,強制保險費,上牌所需費用等,以上這些內容加起來基本上也在4000左右,所以這個價格單從車型售價來看還是比較適合的,但至于花這么多錢買這款車值不值得,就要看車型表現和自己的喜歡程度了。外觀方面光陽賽艇s400還是比較大氣漂亮的,可以說它的外觀在整車的優勢中會占很大的比例,很多車友都是沖著它的這個外觀去選擇它的,
動力方面,光陽賽艇s400搭載一款實際排量400.1ml的單缸水冷電噴發動機,這款發動機最大功率26.1KW,最大扭矩37.2N.m,它的動力特性比較偏向低轉調校,但實際的騎行中除了扭力不錯以外,提速和后勁也是比較激進的,巡航狀態下超個車也是很容易實現的,極速也可以達到160km/h左右。油耗方面,單看參數的話會大吃一驚,因為高速狀態下這車的油耗可以接近五升,但結合車型結構來看,有如此的油耗完全正常,因為同排量的有些跨騎車油耗都可以達到四升,何況是一款大綿羊車型呢?所以油耗并不是槽點,而是正常表現,
配置方面,光陽賽艇s400除了高大上的電裝配置沒有裝配以外,現階段主流的實用型配置它基本上都有裝備,所以配置總體來說還算不錯。以上就是關于賽艇s400的一些簡要介紹,如果喜歡這款車的外形,注重它的舒適性,能夠接受它的油耗表現,那么以它的售價和性能表現還是值得入手的,所以喜歡是選擇的動力,實際的表現是下手的資本,
2、光陽CT250,經常帶人,想換賽艇s400,是否合適?
專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是騎士分享歡迎您的關注!騎慣了CT250想換賽艇s400是否適合?這種需求其實沒有什么適合不適合,只要感覺當前車輛已經無法滿足自己對動力和騎行品質的要求,那么就可以換車,別說是S400來輛AK550也不為過,沒有什么好糾結的,CT250是一款偏實用的平板踏板車,它的動力表現和騎行質感會明顯遜色于s400,但就車型的駕駛技巧來說,和其它大綿羊車型不會有太大的差異,畢竟這款車的軸距也比較長,在這樣的前提下選擇一款排量大一些的大綿羊,并不會有太大的壓力。
光陽賽艇s400因為是一款偏運動的巡航踏板車,所以它的地板采用了比較動感的凸起設計,這是兩款車型外觀上最大的差異,當然細究的話前臉,以及車尾也是會所有不同,這樣一來騎上去的第一感覺可能會略有差異,畢竟平整的地板,腳的擺放會比較隨意,而凸起的地板設計,腳的位置相對會比較固定,所以會感覺到比較怪,但騎行一段時間這種感覺就會消失,它完全屬于一個適應性的問題。
除此以外,兩款車型的座高也會有明顯的差異,CT250座高在765mm相對來說比較友好,但S400座高達到了805mm,如果是身材比較矮小的摩友會感覺到壓力,但踏板車因為操作方式比較獨特,只要單腳著地就可以實現駕馭,所以也完全沒必要太過在意,座椅高度所帶來的不同,動力方面光陽賽艇s400搭載一款單缸水冷電噴發動機,它實際排量400.1ml,最大功率26KW,最大扭矩37.2N.m,動力調校比較偏低轉,所以低扭比較強勁。