不是，可以肯定的是長江新城不是武漢的未來，長江新城位于諶家磯，武湖，隔江與青山相對。作為一個湖北人，也是一個在長江新城買了房的人，來談?wù)剬ξ錆h和長江新城發(fā)展的看法，兩個定位，體量不一樣，中法武漢生態(tài)示范城只是較大的工業(yè)園區(qū)，長江新城是定位武漢第四鎮(zhèn)。

1、長江新城是武漢的未來嗎？

不是，可以肯定的是長江新城不是武漢的未來，長江新城位于諶家磯，武湖，隔江與青山相對。首先，地形，地理條件決定建設(shè)成本偏大，灄水河，長江，江北鐵路，三環(huán)，四環(huán)，外環(huán)，武麻，武英，把整個地塊切得只零破碎，其次，行政區(qū)劃決定規(guī)劃協(xié)調(diào)難度大，長江新城跨江岸，黃陂和新洲三個區(qū)，江岸重點在二七，黃陂在盤龍城，新洲到想靠近，難以處理。

2、長江新城發(fā)展如何？

作為一個湖北人，也是一個在長江新城買了房的人，來談?wù)剬ξ錆h和長江新城發(fā)展的看法，從新城選址公布時的興奮到現(xiàn)在的云淡風輕，不期待，也不失望。個人是不太看好新城發(fā)展前景的，首先，提出新城建設(shè)的那個人已經(jīng)走了，新的替代者已經(jīng)到位，按照他們的慣例，每個人都會提出自己一套新的發(fā)展理念，前任留下的東西能保留幾分有待商榷，畢竟做不好沒有過錯，做好了好像也也沒多大功勞，

其次，新城選址的核心區(qū)是漢口和黃陂交界的地方，每個區(qū)肯定都想自己走得更快，能不能協(xié)調(diào)一致的發(fā)展，落實規(guī)劃，也要打一個問號。最后，就是目前整個武漢的大環(huán)境，需要發(fā)展的地方太多了，能投入多少經(jīng)歷去發(fā)展一個新區(qū)，而且是沒什么底子的新區(qū)也是一個問題，總結(jié)就是兩個字，涼涼，再說說武漢，一個又愛又恨的地方，愛的是她相當于是我的第二故鄉(xiāng)，恨的是怒其不爭。

堂堂大武漢，華中之心，九省通衢，近現(xiàn)代中國工業(yè)和商業(yè)的先驅(qū)者，坐擁百萬高材生，竟然還發(fā)展不起來，被人冠希以大縣城，如果不是因為滿城挖是作為一個武漢人，有一腔熱血頂住壓力做了一些事，雖然有爭議，但確實給武漢帶來了發(fā)展，簡直不敢想象會落后多少，陳的到來確實讓人耳目一新，也做了實事，可惜時間太短，武漢如果想要發(fā)展，首先要改變落后的城市面貌，畢竟第一映像就是通過眼睛，但是目前看來這是個比較艱巨的任務(wù)，舊城改造雖然多，但大多數(shù)都是以房地產(chǎn)為主，還缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，各干各的盤子，感覺凌亂不堪，如果還是這樣，改造好了，也就是樓新一點，高一點而已，沒什么特色。

其次，就是人才，人才還是人才，一百來萬的大學生啊，可是畢業(yè)都跑去北上廣深了，我在深圳工作，是個小公司的部門負責人，一個星期竟然就面試了三個從武漢畢業(yè)的應(yīng)屆生，可以想象一下武漢的大學生留下的沒多少，就是留下的，過不了多久也會流失，因為武漢的消費高，工資太他媽的低了，如果上面不采取政策留人，企業(yè)不開放思想提升工資競爭力，高端人才都分流了或者被其他城市搶走了，還談什么發(fā)展，人才是第一發(fā)展力啊，

3、武漢發(fā)展的怎么樣？

武漢現(xiàn)在正在加快速度發(fā)展，加上此次軍運會使武漢在全球也大受矚目，各地也在陸續(xù)征收房屋拆除老破小和城中村，建設(shè)更多的優(yōu)質(zhì)住宅區(qū)，交通方面已經(jīng)有多條地鐵線路同時開工，等過幾年全部開通后各區(qū)的交通也更加便利。天河機場T4航站樓也要開建，商圈也是越建越多，現(xiàn)在到處施工修建隨處可見，等過幾年全部建設(shè)完畢后那武漢的地位可以朝北上廣深一線城市靠攏，因為武漢每天不一樣[贊][贊][贊]，

4、中法武漢生態(tài)示范城與武漢長江新城相比，哪個更有發(fā)展前途？

兩個定位，體量不一樣，中法武漢生態(tài)示范城只是較大的工業(yè)園區(qū)，長江新城是定位武漢第四鎮(zhèn)。中法武漢生態(tài)示范城：發(fā)展文化體驗消費、節(jié)能生態(tài)、綠色智慧交通、高端國際健康醫(yī)療、新一代信息技術(shù)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)中法武漢生態(tài)示范城正式落戶武漢市蔡甸區(qū)，規(guī)劃面積39平方公里，北抵漢江，南臨后官湖，東至武漢三環(huán)線，西接京港澳高速武漢長江新城范圍：東臨長江，西至府河，南承江北鐵路，北接張公堤路，屆時將形成“四鎮(zhèn)”新格局，再造一個新武漢。