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船員適任證書,船員適任證書是哪里頒發的

來源:整理 時間:2022-10-20 12:09:51 編輯:天津本地生活 手機版

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1,船員適任證書是哪里頒發的

你說說你是3副還是水手,是換證的嘛.?
船員適任證書是國家直屬海事局頒發的,不屬于勞動局管。

船員適任證書是哪里頒發的

2,船員適任證書過期了怎么辦

法律分析:第一,需要原海員證辦理的單位開具海員證遺失證明。證明你確實是那里所屬的海員,而且確實是不小心遺失了。第二,由單位到海事主管機關先申請注銷原海員證。第三,你需要申請辦理新的海員證。補辦周期:3-4周時間,視海事局辦理實際情況而定。法律依據:《中華人民共和國船員條例》 第六條 申請船員適任證書,可以向任何有相應船員適任證書簽發權限的海事管理機構提出書面申請,并附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。對符合規定條件并通過國家海事管理機構組織的船員任職考試的,海事管理機構應當發給相應的船員適任證書及船員服務簿。

船員適任證書過期了怎么辦

3,海員船員適任證書有多少頁

新版適任證書A5紙幅單頁
這些證件需要到當地的海事局辦理
很多 很多 很多很多 很多 很多很多很多

海員船員適任證書有多少頁

4,海船適任證書多久審核通過

法律分析:海船適任證書受理成功并審核通過的,通常10個工作日內發證。船員按照法定程序經考試合格取得適任證書。中國的海船船員適任證書由國家海事局依法簽發,有效期5年。各地海事局通過辦理船舶進出手續,對海船船員適任證書進行檢査。對海上交通事故或嚴重違法的責任人員,海事局可依法扣留或吊銷其適任證書。法律依據:《中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則》 第十一條 取得適任證書,應當具備下列條件:(一)年滿18周歲(在船實習、見習人員年滿16周歲)且初次申請不超過60周歲;(二)符合船員任職崗位健康要求;(三)經過船員基本安全培訓;(四)通過相應的適任考試。參加航行和輪機值班的船員還應當經過相應的船員適任培訓、特殊培訓,具備相應的船員任職資歷,并且任職表現和安全記錄良好。國際航行船舶的船員申請適任證書的,還應當通過船員專業外語考試。

5,海員適任證書

想學高級海員的同 學可以加我
哈哈,那個就做證殘,可以操作, 就是做假資歷!!!你看看www.jinshitu.com
網絡教育證書不行。想考海員必須參加成人高考,取得成人高考學歷后參加海事大學組織的函授班,畢業合格后取得高級船員資格。

6,船員適任證書如何申請

法律分析:1、申請船員適任證書,可以向任何有相應船員適任證書簽發權限的海事管理機構提出書面申請,并附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。對符合規定條件并通過國家海事管理機構組織的船員任職考試的,海事管理機構應當發給相應的船員適任證書及船員服務簿。2、申請條件(一)年滿18周歲(在船實習、見習人員年滿16周歲)且初次申請不超過60周歲;(二)符合船員任職崗位健康要求;(三)經過船員基本安全培訓。參加航行和輪機值班的船員還應當經過相應的船員適任培訓、特殊培訓,具備相應的船員任職資歷,并且任職表現和安全記錄良好。國際航行船舶的船員申請適任證書的,還應當通過船員專業外語考試。法律依據:《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》第一條 為了提高海船船員素質,保障水上人命和財產安全,保護海洋環境,確保船員適任,根據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國船員條例》以及我國加入的有關國際公約,制定本規則。第二條 本規則適用于為取得《中華人民共和國海船船員適任證書》(以下簡稱為“適任證書”)而進行的考試,以及適任證書、適任證書特免證明和外國適任證書承認簽證的簽發與管理。本規則所稱適任證書包括船長、高級船員適任證書和普通船員適任證書。第三條 中華人民共和國海事局是海船船員適任考試、評估和發證的主管機關。各級海事管理機構在主管機關確定的職責范圍內,具體負責海船船員適任考試、評估和發證工作。第四條 海船船員適任考試和發證應當遵循公平、公正、公開、便民的原則。負責船員考試和發證的海事管理機構應及時向社會發布相關信息,為船員參加適任考試和辦理適任證書提供便利。

7,船員適任證書 怎么說

Senior office licensor 高級船員適任證書Intermediate office licensor 中級船員適任證書Junior office licensor 初級船員適任證書
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8,高級船員適任證書的申請條件是什么

△ 甲板部 高級船員(1)船長:(18 個月以上的大副工作資歷可申請船長考試)船長是船舶領導人,負責船舶安全運輸生產和行政管理工作,對航運公司負責。最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航海和運貨;嚴守國際公約和地區性規定和承擔應盡的國際義務;遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務。(2)大副:(12個月以上的二副工作資歷可申請大副考試)主持甲板日常工作,協助船長做好安全生產和船舶航行,擔任航行值班;主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃;負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃。(3)二副:(18個月以上的三副工作資歷可直接申請二副適任證書)履行航行和停泊所規定的值班職責;主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護;負責航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄。(4)三副: (有18個月水手資歷再完成1年的航海類教育培訓)履行航行和停泊所規定的值班職責;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。△ 輪機部 高級船員(1)輪機長: (18 個月以上的大管工作資歷可申請輪機長考試)是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作;檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。(2)大管輪: (12個月以上的二管工作資歷可申請大管輪考試)在輪機長的領導下,參加機艙值班,維護機艙正常的工作秩序;主管推進裝置及附加設備,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。(3)二管輪: (18個月以上的三管工作資歷可直接申請二管適任證書)履行值班職責,主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。(4) 三管輪:(有18個月技工資歷再完成1年的航海類教育培訓)履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。(5)電子電氣員 :負責船舶的供電,做好電氣電子設備的維護和保養工作。△ 甲板部 普通船員(1)水手長(高級水手):(由資深的木匠或水手晉升擔任水手長)在大副領導下,具體負責木匠和水手工作;做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作;帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。(2)木匠: (由資深的水手晉升擔任木匠)執行木工及有關航次維修和保養工作;負責起錨機的操作和保養工作;負責淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。(3)一等水手: (參加海船水手適任培訓合格者)執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。(4)二等水手: (符合海員條件的人員參加專業培訓)執行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。△ 輪機部 普通船員(1) 技工長(高級技工):(由資深的技工晉升擔任技工長)在輪機員的領導下,執行船舶動力和機械設備的檢修、保養工作,安排手下技工日常工作。(2)銅匠:(有電焊氣割等鉗工能力的船員擔任)在輪機員的領導下,負責機械設備的和管路的焊接維修工作。(3)機工: ( 參加海船技工適任培訓合格者)在輪機員和技工長的領導下,執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。△ 事務部 船員(1)廚師:(符合海員條件的人員參加專業培訓,并有廚師技能)負責船上人員的伙食和餐飲,管理船上的后勤工作。(2)服務員:(符合海員條件的人員參加專業培訓)負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作,安排高級船員起居和衛生工作。

9,船員適任證書怎么查詢

http://www.nen.com.cn/73469366967992320/20060509/1910857.shtml
考第一個的前提是你有第2個,海船船員適任證書(白皮) 分高級船員的跟一般船員的,一般船員的你可以到一些海事學校去學一般6個月左右,高級的你就要到學校去學習了最少2年。這是08新規則的規定

10,中華人民共和國海船船員適任考試評估和發證規則

第一章 總則第一條 為了提高海船船員技術素質,保障海上人命和財產安全,保護海洋環境,促進海運業發展,根據《中華人民共和國海上交通安全法》以及我國加入的有關國際公約規定,制定本規則。第二條 本規則適用于為取得《中華人民共和國海船船員適任證書》(以下簡稱為“適任證書”)而進行的考試、評估以及適任證書、適任證書特免證明和外國適任證書承認簽證的簽發與管理。第三條 在中國籍海船上任職的船長、高級船員和值班水手、值班機工應當持有與其所服務的船舶航區、種類、等級或主機類別和所擔任的職務相符的有效適任證書。但有本規則第六十六條規定情形的,應當持有本規則第八章規定的適任證書特免證明。  在裝備有全球海上遇險和安全系統(以下簡稱GMDSS)的船舶、近海移動裝置、海上平臺或設施上任職的船長、駕駛員和無線電人員還應持有GMDSS無線電人員適任證書。  在軍事船舶、漁船、非機動船、非營業的游艇、體育運動船和構造簡單的木船上服務的船員不適用本條上述規定。第四條 申請適任證書者應符合下列基本條件:  (一)持有有效的《船員服務簿》;  (二)滿足以下年齡要求:  1、女性船員小于60周歲,男性船員小于65周歲;  2、申請海船船長、高級船員適任證書者,年齡不小于20周歲;  3、申請值班水手和值班機工適任證書者,年齡不小于18周歲;  (三)完成本規則規定的相應船員教育和培訓;  (四)具有本規則規定的海上服務資歷和良好的海上安全記錄;  (五)符合海船船員體檢標準,特別是關于視覺、聽覺和講話能力等方面的標準;  (六)通過本規則規定的適任考試和評估,完成本規則規定的船上培訓或見習;  (七)本規則規定的其他條件。第五條 中華人民共和國海事局是海船船員適任考試、評估和發證的主管機關。  中華人民共和國海事局(以下簡稱主管機關)所屬各級海事管理機構在主管機關確定的職責范圍內,具體負責海船船員適任考試、評估和發證工作。第二章 適任證書第六條 適任證書的適用范圍按照所適用的船舶航區、等級、職務和職能確定,并符合海事管理機構簽注的船舶或主推進動力裝置種類限制。  適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內擔任職務或者擔任低于適任證書適用范圍的職務。但擔任值班水手或值班機工職務的船員必須持有值班水手或值班機工適任證書。第七條 適任證書的基本內容包括:  (一)適任證書編號;  (二)持證人的姓名、出生日期、出生地點、持證人簽名;  (三)有關國際公約的適用條款;  (四)持證人適任的航區、等級、職務和職能;  (五)限制項目;  (六)簽發機關名稱和簽發官員署名;  (七)發證日期和有效期截止日期。  適任證書的有效期不超過5年。證書到期,持證人可按照本規則規定申請適任證書再有效。海事管理機構簽發的證書有效期截止日期,對女性持證人,不得超過六十周歲生日;男性持證人,不得超過六十五周歲生日。第八條 適任證書的“限制項目”規定適任證書所能適用的船舶種類、主推進動力裝置種類和航區。  船舶種類分為:貨物運輸船舶、非運輸船、客船、滾裝客船、油輪、化學品船、液化氣體船、高速船、水產品運輸船。  船舶主推進動力裝置的種類分為:內燃機、蒸汽輪機、燃氣輪機。  航區分為:無限航區、近洋航區、沿海航區和近岸航區,但GMDSS適任證書的航區分為:A1、A2、A3和A4海區。  “限制項目”由簽發適任證書的海事管理機構按照本規則的規定簽注。第九條 適任證書的類別、等級、職務和適用范圍  (一)適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。  (二)適任證書適用的船舶等級分為:  1、一等適任證書:3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶;  2、二等適任證書:500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶;  3、三等適任證書:未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。  但無限航區(含近洋航區)、沿海航區(含近岸航區)值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶。  (三)適任證書職務分為:船長、大副、二副、三副、值班水手;輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工;GMDSS一級無線電電子員、GMDSS二級無線電電子員、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員。其中大副、二副、三副統稱為駕駛員,駕駛員和值班水手統稱為甲板部船員。大管輪、二管輪、三管輪統稱為輪機員,輪機長、輪機員、值班機工統稱為輪機部船員。GMDSS一級無線電電子員、GMDSS二級無線電電子員、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員統稱為無線電人員。  (四)甲類適任證書適用于:  1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副;  2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;  3、GMDSS一級無線電電子員;  4、GMDSS二級無線電電子員;  5、GMDSS通用操作員。  (五)乙類適任證書適用于:  1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副;  2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副;  3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;  4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;  5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手;  6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。  (六)丙類適任證書適用于:  1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副;  2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副;  3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;  4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;  5、GMDSS限用操作員;  6、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手;  7、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。  (七)丁類適任證書適用于:  1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副;  2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;  3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手;  4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。  在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級應與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相一致。

11,船員適任證書問題

可以,現在所有航向就業都不樂觀,相對甲類選擇機會多,丙類的很難啊,很多船都不用三幅三管的,現在就是用工資也很少,你可多了解下。
好像不能,輪機的能是因為丙類輪機根本不考英語啊
考第一個的前提是你有第2個,海船船員適任證書(白皮) 分高級船員的跟一般船員的,一般船員的你可以到一些海事學校去學一般6個月左右,高級的你就要到學校去學習了最少2年。這是08新規則的規定

12,船員適任證書甲乙丙丁

這要具體看公司的 有些大型公司可以不跑遠洋海事局也認可甲類的 其他的公司就難說了 請問你是哪家公司?有些公司其實不招實習生這個就是原因之一吧
等級是跟航區和船舶總噸位(駕駛)或主機(輪機)有關,甲類的是無限航區、3000總噸及以上,乙類是近洋航區、3000總噸及以上,丙類分丙1和丙2,丙一是沿海航區,3000總噸及以上,丙2是沿海航區500-3000總噸,丁類是近岸航區,500總噸以下。你是甲類的就要到相應的等級的船上去實習才能換出相應的證書來
不是。你考的適任證書是幾類就是幾類。但有些公司可能以各種理由拖延你換證。跑國內的船員只要考到甲類證書一樣是甲類船員。
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