但從蔚來汽車已經量產的蔚來ES8來看，我個人感覺蔚來汽車還需要長時間的鉆研、磨合造車技術。-蔚來汽車蔚來雖然是國內新勢力的代表，但是實際上蔚來在國際化協作這方面可能比國內不少老牌車企還要資深，在今年九月，蔚來已經在美股上市，可以說蔚來在海外的布局相當成熟，海外的研發基地更是主要分別在汽車工業相當發達的歐洲地區，實際起到的作用也是非常大的，并非只是噱頭或者形同虛設。
1、蔚來汽車怎么樣？
謝邀！單從外觀設計、創新速度來說，蔚來汽車還是很不錯的，而且也已經量產了一款新能源SUV車型，給大家的感覺還是一個做實事的企業。但從蔚來汽車已經量產的蔚來ES8來看，我個人感覺蔚來汽車還需要長時間的鉆研、磨合造車技術，蔚來ES8發布后，有許多車友都迫不及待的購買，但是該車卻接二連三的爆出問題，首先是續航里程大幅度縮水，再就是汽車系統容易死機等狀態，讓許多購買的車主大失所望。
2、你覺得蔚來汽車怎么樣？
-蔚來汽車蔚來雖然是國內新勢力的代表，但是實際上蔚來在國際化協作這方面可能比國內不少老牌車企還要資深，早在2014年，蔚來成立之初就在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構。此后生產的首款電動超跑EP9還在德國紐博格林賽道大展風采，而在今年九月，蔚來已經在美股上市，可以說蔚來在海外的布局相當成熟，海外的研發基地更是主要分別在汽車工業相當發達的歐洲地區，實際起到的作用也是非常大的，并非只是噱頭或者形同虛設。
