溫州——九江01溫州----17。溫州到九江也基本實現一天同城啦，----溫州——廬山廬山——九江，從廬山站到九江車次非常多，動車十多分鐘就到啦，到了廬山的小伙伴不用著急，再轉個車就可以到九江啦，20分鐘14九江07，從溫州南發車，歷時4個多小時差不多5個小時就可到廬山站，這樣也就是說你可以吃過午飯從溫州南上車，還能到九江吃完飯哦。1、溫州有到九江的動車嗎？雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從九江站坐動車到達浙江的每一個城市，方向差不多，但是停靠的站不一樣嘛是不是，比如...

河源，又稱“槎城”，廣東省地級市。深圳到河源全程約177.8公里，如今，從深圳只能通過坐大巴、火車、快車幾種方式到達河源，最快也要2個多小時，以后，深圳到河源的時間將壓縮到1小時以內，徹底結束河源市不通高鐵的歷史，河源市目前沒有開通機場航線，現在去深圳最好的辦法是坐火車大概三個小時左右，也可以到河源汽車客運站坐汽車到深圳東湖站。1、河源至深圳機票全程要多少錢？感謝邀請。河源，又稱“槎城”，廣東省地級市，珠江三角洲城市之一。位于廣東省東北部、東江中上游，東接梅州市、汕尾市，南鄰惠州市，西連韶關市，北與江西省...

溫州——九江01溫州----17。因為，九景衢的開通，雖然沒有直接從溫州到九江的動車，但是相同方向有從溫州南到廬山站的高鐵哦，哇，是不是很激動，再也不用坐/躺一晚上了，溫州到九江也基本實現一天同城啦，到了廬山的小伙伴不用著急，再轉個車就可以到九江啦。1、溫州有到九江的動車嗎？雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從九江站坐動車到達浙江的每一個城市，方向差不多，但是停靠的站不一樣嘛是不是，比如九江站到溫州，目前就沒有動車，更沒有高鐵，只有一趟K字頭的普快，也就是K1670。據...

根據鐵路運行時刻表查詢，從成都方向開來的途經棗莊境內的車次只有一趟，這趟車次就是成都開往青島的K207次，返程車次就是青島開往成都的K208次，這對往返于青島和成都之間的普速車次曾經停靠過京滬鐵路上的棗莊西站，可惜現在查詢這對車次往返雙向的停靠車站都沒有棗莊西站，也就意味著成都和棗莊之間沒有直達的火車車次，只能通過中轉到達。1、為什么有棗莊到成都的火車，卻沒有成都到棗莊的？恰巧的是這對車次雙向都停靠距離棗莊西站只有三十四公里遠的滕州站，滕州站因為離京滬距離基本等同而被譽為京滬鐵路的中心站，當然這不是這對車...

溫州——九江01溫州----17。因為，九景衢的開通，雖然沒有直接從溫州到九江的動車，但是相同方向有從溫州南到廬山站的高鐵哦，哇，是不是很激動，再也不用坐/躺一晚上了，溫州到九江也基本實現一天同城啦，雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從九江站坐動車到達浙江的每一個城市，方向差不多，但是停靠的站不一樣嘛是不是，比如九江站到溫州，目前就沒有動車，更沒有高鐵，只有一趟K字頭的普快，也就是K1670。1、溫州有到九江的動車嗎？雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多...

發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，停靠兩分鐘后發出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途停靠綦江東、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣。1、遵義到西安的高鐵票價是多少，需要多少時間？遵義到西安共有六趟直達的動車...

溫州——九江01溫州----17。因為，九景衢的開通，雖然沒有直接從溫州到九江的動車，但是相同方向有從溫州南到廬山站的高鐵哦，哇，是不是很激動，再也不用坐/躺一晚上了，溫州到九江也基本實現一天同城啦，到了廬山的小伙伴不用著急，再轉個車就可以到九江啦。1、溫州有到九江的動車嗎？雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從九江站坐動車到達浙江的每一個城市，方向差不多，但是停靠的站不一樣嘛是不是，比如九江站到溫州，目前就沒有動車，更沒有高鐵，只有一趟K字頭的普快，也就是K1670。據...

溫州——九江01溫州----17。溫州到九江也基本實現一天同城啦，----溫州——廬山廬山——九江，從廬山站到九江車次非常多，動車十多分鐘就到啦，到了廬山的小伙伴不用著急，再轉個車就可以到九江啦，20分鐘14九江07，從溫州南發車，歷時4個多小時差不多5個小時就可到廬山站，這樣也就是說你可以吃過午飯從溫州南上車，還能到九江吃完飯哦。1、溫州有到九江的動車嗎？雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從九江站坐動車到達浙江的每一個城市，方向差不多，但是停靠的站不一樣嘛是不是，比如...

西安到贛州，贛州到西安的列車沒坐過。我喜歡坐K793次列車從上饒到贛州，很方便，我只打個比方，來說一下，不過不一定對，我也是贛人，幾十年工作和生活在上饒，上饒到贛州，贛州到上饒，是我經常往返的事，自從1996年贛州有了火車，給我帶來了從未有的方便。1、在深圳打拼一年，過年卻買不到火車票回家，怎么辦？既然邀請我了，就試著回答一下，可以考慮以下幾種辦法：1、買不到回家的火車票，可以考慮買相近方向的城市，用中轉的方法迂回回去，有一些比較冷門的城市車票會相對好買一些2、買不到火車票，可以試試飛機票，遠途的話，高鐵...

溫州——九江01溫州----17。溫州到九江也基本實現一天同城啦，----溫州——廬山廬山——九江，從廬山站到九江車次非常多，動車十多分鐘就到啦，到了廬山的小伙伴不用著急，再轉個車就可以到九江啦，20分鐘14九江07，從溫州南發車，歷時4個多小時差不多5個小時就可到廬山站，這樣也就是說你可以吃過午飯從溫州南上車，還能到九江吃完飯哦。1、溫州有到九江的動車嗎？雖說現在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從九江站坐動車到達浙江的每一個城市，方向差不多，但是停靠的站不一樣嘛是不是，比如...

現在想買到過年回家的火車票，最好的辦法就是采取以下的方法來搶票了。我經常用軟件搶火車票，現在搶票的水平非常好，幾乎沒有搶不到的，這樣的客流集中涌現，肯定火車票會非常緊張的了，再次，我給大家分享一些我這么多年買火車票的心得體會，春運現在火車票一般都是提前好長時間放出來，原來是所有的票都會放出來，現在不是了，而是票慢慢的往外放，這主要是避免黃牛倒票的了。1、感覺2020年元月的春運火車票比任何那年都難買，今年為什么這么難買火車票？因為訂票的渠道越來越多了，功能也越來越完善了，12306的官網訂票和打電話訂票，...

這趟車次從威海到沈陽的路程為1468公里，用時9小時15分鐘，針對題主問的為什么有到沈陽的車次，為什么沒有開行至哈爾濱的車次呢?因為沈陽和哈爾濱分屬不同的鐵路局集團管轄，沈陽當然就是沈陽鐵路局集團，而哈爾濱當屬哈爾濱鐵路局集團。因為威海已經開通了到沈陽的高鐵車次，那么再開通到哈爾濱的車次就沒多大必要了，因為客流完全與威海至沈陽的高鐵車次重疊，只多了沈陽至哈爾濱的一小段客流。1、現在有威海直達沈陽的高鐵，為什么威海不直達哈爾濱呢？現在威海確實有一趟直達沈陽的高鐵車次，這趟車次是從威海市代管的縣級市—榮成市的...

根據鐵路運行時刻表查詢，從成都方向開來的途經棗莊境內的車次只有一趟，這趟車次就是成都開往青島的K207次，返程車次就是青島開往成都的K208次，這對往返于青島和成都之間的普速車次曾經停靠過京滬鐵路上的棗莊西站，可惜現在查詢這對車次往返雙向的停靠車站都沒有棗莊西站，也就意味著成都和棗莊之間沒有直達的火車車次，只能通過中轉到達。1、為什么有棗莊到成都的火車，卻沒有成都到棗莊的？恰巧的是這對車次雙向都停靠距離棗莊西站只有三十四公里遠的滕州站，滕州站因為離京滬距離基本等同而被譽為京滬鐵路的中心站，當然這不是這對車...

正如題主所溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達高鐵動車，看到這里也許很多人會想不明白，為何溫州到宜昌有直達高鐵動車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點17分從宜昌東站出發，運行1436公里和25小時后到達終點站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動車，沒有宜昌到溫州的動車？正如題主所說，溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點17分從宜昌東站出發，運行1436公里和25小時后到達終點站溫州站。正如題主所溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達高鐵動車，看到這里也許很多人會想不明白，為何溫州到宜昌有直達高鐵動車，而宜昌到溫州卻沒有呢。1、為什么有溫州到宜昌的動車，沒有宜昌到溫州的動車？正如題主所說，溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...