貼車(chē)貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說(shuō)難不難。這個(gè)工作還是很辛苦的，風(fēng)里來(lái)雨里去，我經(jīng)常在快狗上訂車(chē)?yán)洠粋€(gè)月要接觸拉貨師傅三四次，他們也是常常吐槽，錢(qián)不好掙，競(jìng)爭(zhēng)厲害，車(chē)多貨少，這是受大環(huán)境影響，各個(gè)物流公司都賠錢(qián).第二，油價(jià)上漲，特別是鄭州市內(nèi)堵車(chē)厲害，路上很費(fèi)油。1、現(xiàn)在在鄭州周邊跑貨拉拉怎么樣？這個(gè)工作還是很辛苦的，風(fēng)里來(lái)雨里去。收入也沒(méi)有大家說(shuō)的，掙錢(qián)多，我經(jīng)常在快狗上訂車(chē)?yán)洠粋€(gè)月要接觸拉貨師傅三四次，他們也是常常吐槽，錢(qián)不好掙。第一:競(jìng)爭(zhēng)厲害，車(chē)多貨少，這是受大環(huán)境影響，各個(gè)物流公司都...

開(kāi)通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒(méi)注冊(cè)貨拉拉的電話?cǎi)R上就通。貨拉拉平臺(tái)的出現(xiàn)，有了怎樣的改變呢，司機(jī)不用路邊趴單，生意自動(dòng)上門(mén)，等著去接貨，鄭州現(xiàn)在有三座機(jī)場(chǎng)，分別是民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢(qián)剩不下多少，客服垃圾。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒(méi)，你一月跑了四千三百多塊錢(qián)，會(huì)員費(fèi)六百，油錢(qián)大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢(qián)剩不下多少，客服垃圾！開(kāi)始天天打電...

貼車(chē)貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說(shuō)難不難。這個(gè)工作還是很辛苦的，風(fēng)里來(lái)雨里去，我經(jīng)常在快狗上訂車(chē)?yán)洠粋€(gè)月要接觸拉貨師傅三四次，他們也是常常吐槽，錢(qián)不好掙，競(jìng)爭(zhēng)厲害，車(chē)多貨少，這是受大環(huán)境影響，各個(gè)物流公司都賠錢(qián).第二，油價(jià)上漲，特別是鄭州市內(nèi)堵車(chē)厲害，路上很費(fèi)油。1、現(xiàn)在在鄭州周邊跑貨拉拉怎么樣？這個(gè)工作還是很辛苦的，風(fēng)里來(lái)雨里去。收入也沒(méi)有大家說(shuō)的，掙錢(qián)多，我經(jīng)常在快狗上訂車(chē)?yán)洠粋€(gè)月要接觸拉貨師傅三四次，他們也是常常吐槽，錢(qián)不好掙。第一:競(jìng)爭(zhēng)厲害，車(chē)多貨少，這是受大環(huán)境影響，各個(gè)物流公司都...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。貼車(chē)貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說(shuō)難不難，前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了，為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺(tái)，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫(xiě)貨拉拉平臺(tái)的日記）希望對(duì)大家有所幫助，看完請(qǐng)點(diǎn)贊評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)。1、改行跑貨拉拉了，跑貨拉拉到底可靠嗎？需要注意什么呢？本人跑過(guò)貨拉拉，那是去年。單價(jià)太低，賺不到錢(qián)，除去油錢(qián)，機(jī)子磨損就算了，就是免費(fèi)搬運(yùn)工。不賺錢(qián)，平臺(tái)有拒單率，只要接了單子，必須要跑，如果不跑，取消訂單...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了，為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺(tái)，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫(xiě)貨拉拉平臺(tái)的日記）希望對(duì)大家有所幫助，看完請(qǐng)點(diǎn)贊評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)。1、現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，開(kāi)貨拉拉怎么樣呀？前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發(fā)小就是開(kāi)4米2貨車(chē)干貨拉拉的，因?yàn)橹胺e攢的客戶(hù)，還有就是勤快能干，所以干的還不錯(cuò)！！買(mǎi)車(chē)干貨拉拉，一定要選好路子，買(mǎi)多大的車(chē)也是首先要考慮好的！第二個(gè)就是要...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。鄭州現(xiàn)在有三座機(jī)場(chǎng)，分別是民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，這個(gè)是毛收入，且聽(tīng)我慢慢道來(lái)，油耗3000一月，房租10吃飯15貨拉拉會(huì)員費(fèi)5交警罰款修車(chē)都不說(shuō)了，就這幾樣大概一個(gè)月下來(lái)還剩4000的樣子。1、鄭州有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？鄭州現(xiàn)在有三座機(jī)場(chǎng)，分別是民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)：鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，通航機(jī)場(chǎng)：上街機(jī)場(chǎng)，軍用機(jī)場(chǎng)：馬頭崗機(jī)場(chǎng)。歷史中有三座機(jī)場(chǎng)，分別是鄭州馬寨機(jī)場(chǎng)、鄭州五里堡機(jī)場(chǎng)、鄭州燕莊機(jī)場(chǎng)，2030年鄭州每個(gè)縣市都會(huì)有通航機(jī)場(chǎng)，包括登封、中牟、新鄭、鞏義、新密...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了，為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺(tái)，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫(xiě)貨拉拉平臺(tái)的日記）希望對(duì)大家有所幫助，看完請(qǐng)點(diǎn)贊評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)。1、現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，開(kāi)貨拉拉怎么樣呀？前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發(fā)小就是開(kāi)4米2貨車(chē)干貨拉拉的，因?yàn)橹胺e攢的客戶(hù)，還有就是勤快能干，所以干的還不錯(cuò)！！買(mǎi)車(chē)干貨拉拉，一定要選好路子，買(mǎi)多大的車(chē)也是首先要考慮好的！第二個(gè)就是要...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點(diǎn)以后打開(kāi)貨拉拉平臺(tái)等搶單，等到九點(diǎn)才出車(chē)，運(yùn)氣好的話上午搶到兩單，下午在五點(diǎn)鐘前搶兩單，這一天八小時(shí)就是四單，這是在單多的時(shí)候才有，單少的時(shí)候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計(jì)算（小貨起步價(jià)68元)。1、現(xiàn)在在鄭州周邊跑貨拉拉怎么樣？這個(gè)工作還是很辛苦的，風(fēng)里來(lái)雨里去。收入也沒(méi)有大家說(shuō)的，掙錢(qián)多，我經(jīng)常在快狗上訂車(chē)?yán)洠粋€(gè)月要接觸拉貨師傅三四次，他們也是常常吐槽，錢(qián)不好掙。第一:競(jìng)...

我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問(wèn)題提供給準(zhǔn)備加入貨拉拉平臺(tái)的朋友們參考。我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-100一，貨拉拉各區(qū)辦事處會(huì)要求把你的車(chē)噴繪上貨拉拉平臺(tái)的廣告字樣和內(nèi)容，當(dāng)你不跑時(shí)要么繼續(xù)免費(fèi)為貨拉拉平臺(tái)打廣告；要么自費(fèi)給車(chē)輛換漆。1、現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，開(kāi)貨拉拉怎么樣呀？前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發(fā)小就是開(kāi)4米2貨車(chē)干貨拉拉的，因?yàn)橹胺e攢的客戶(hù)，還有就是勤快能干，所以干的還不錯(cuò)！！買(mǎi)車(chē)干貨拉拉，一定要選好路子，買(mǎi)多大的車(chē)也是首先要考慮...

現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺(tái)，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫(xiě)貨拉拉平臺(tái)的日記）希望對(duì)大家有所幫助，看完請(qǐng)點(diǎn)贊評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)，前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了。1、現(xiàn)在買(mǎi)輛車(chē)做貨拉拉，生意怎么樣？我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)吧！這個(gè)是毛收入，且聽(tīng)我慢慢道來(lái)，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會(huì)員費(fèi)500，交警罰款修車(chē)都不說(shuō)了，就這幾樣大概一個(gè)月...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果，我用的是運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)，申請(qǐng)貨拉拉一直都是審核中，貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢(qián)，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶(hù)要也不行。1、封窗式面包車(chē)跑貨拉拉怎么樣？封窗式面包車(chē)跑運(yùn)輸是最差的選項(xiàng)——運(yùn)力太低哪種車(chē)型最適合城市快運(yùn)？其標(biāo)準(zhǔn)答案一定是微卡。在解析這種車(chē)型的特點(diǎn)之前，首先來(lái)聊一聊封窗面包車(chē)為什么不適合貨運(yùn)運(yùn)輸，為什么這種車(chē)型的市場(chǎng)占有率越來(lái)越低！面...

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了，8米以上的大貨車(chē)做貨拉拉估計(jì)好點(diǎn)的，因?yàn)?.8米車(chē)太少了，但是大貨車(chē)投資大，需要B2以上駕照和營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證，市區(qū)進(jìn)不了。1、現(xiàn)在買(mǎi)輛車(chē)做貨拉拉，生意怎么樣？我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)吧！這個(gè)是毛收入，且聽(tīng)我慢慢道來(lái)，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會(huì)員費(fèi)500，交警罰款修車(chē)都不說(shuō)了，就這幾樣大概一個(gè)...

前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了。買(mǎi)車(chē)干貨拉拉，一定要選好路子，買(mǎi)多大的車(chē)也是首先要考慮好的，貨拉拉平臺(tái)采用會(huì)員制，不按訂單抽成，貨拉拉會(huì)員繳費(fèi)等級(jí)分為初級(jí)、高級(jí)和超級(jí)，第二個(gè)就是要有吃苦耐勞的精神，不能怕辛苦不能怕累，只要自己好好干，貨拉拉一個(gè)月一兩萬(wàn)還是很輕松的。1、現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，開(kāi)貨拉拉怎么樣呀？前幾年買(mǎi)車(chē)開(kāi)貨拉拉確實(shí)能掙到錢(qián)，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發(fā)小就是開(kāi)4米2貨車(chē)干貨拉拉的，因?yàn)橹胺e攢的客戶(hù)，還有就是勤快能干，所以干的還不錯(cuò)！！買(mǎi)車(chē)干貨拉拉，一定要選好路子，買(mǎi)...

說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是...