題主說的宿登高速和新?lián)P高速，雖與寧洛高速平行，但距離很遠(yuǎn)，從車道選擇、車道數(shù)等各方面考慮都不太可能堵車。從地圖看，很多的車主特別是到安徽中北部、河南方向的，選擇南京二橋過江是最節(jié)省里程的，一般要比從潤揚大橋走新?lián)P高速快至少半小時以上，所以最短路程選擇也是一個因素3、江蘇經(jīng)濟發(fā)展要比安徽好很多，基礎(chǔ)建設(shè)也比安徽好很多，開車的朋友都知道，江蘇段高速都是雙向六車道或者四車道但是給人的感覺就是很寬闊，但是一到安徽界，立馬就變成了雙向四車道，導(dǎo)致前期江蘇不堵車，后期很多車輛積壓在安徽界，所以寧洛高速一過安徽就立馬堵...