我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想我所在的城市是貴州的一個四線城市，親戚中有兩個公交司機，一般來公交司機的門檻相對較高，需要A照和駕駛經驗，從業經驗，所以收入也應該不算低，公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政...

以前出租車是壟斷行業，全合肥市的出租車是有數的，車少人多，開出租車能掙錢，出租車的牌照一路上漲，有個出租牌照甚至不用自己干活，收別人份子錢，車給別人開。壟斷行業變成了充分競爭的行業以前出租車是獨一份的，壟斷，合肥火車站的出租車，每到過年，總有宰客發生。1、出租車司機的收入如何？出租車司機的收入到底多少，就像你問明星月收入多少一樣，沒人會誠實暴露自己的收入，我包過一臺出租車，月交兩千八，每天自己六點起床洗漱完了，吃完早餐，六點四十出車，跑到九點多回家準備做飯，十一點多又出門斷斷續續跑到下午三點多回家休息，五...

比較嚴重的一次是去年上千名貨拉拉司機因為亂扣費問題圍堵貨拉拉公司，不得已警察出來維持秩序。收入方面，拋去費用，凈到手一個月少一點五六千，多一點萬把塊錢吧，看你的勤勞指數和搶單能力了，當然在加盟貨拉拉這種公司，還要看你的運氣，運氣不好，像你這種剛剛入行的小綿羊，可能身上的羊毛會被剪的干干凈凈，一點不夸張。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多...

開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通，第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾，題主這個問題可真有點模糊啊，是問途中還是宣城呢。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你...

公交司機是一個高危職業，要學會處理好顧客投訴和交通事故的能力，干過一段時間的司機或多或少都會有頸椎或腰椎的疾病。說起來公交司機的工資也不算少了，也希望公交司機能夠獲得社會的更多尊重，不過公交司機一般都比較辛苦，大家可能也都知道，最主要的是每年司機都有在工作中突發猝死的情況發生。1、怎樣當一名公交車司機？謝謝邀請。怎樣成為公交車司機？回復如下：一：必須有戶藉【長住人口】，年滿18周歲以上，有一定文化基礎，性別不限，同工同酬，年齡放寬至35周歲以下，二，有駕照有A照優先錄用，三：社會公開招聘，或從公交公司聯辦...

在南京開城的目的大家都很清楚，因為當年又不在南京是可以擊敗滴滴的，可惜的是優步被收購。我在南京跑了五年，網約車跑過所有的平臺，當美團開始搞網約車和滴滴競爭的時候，我就在鄭州送外賣，我算是個菜鳥了，一天200多還是可以掙到的，因為有鄭州那邊聊過的朋友，所以大致知道一些鄭州那邊的情況。1、在南京跑美團司機怎么樣？我在南京跑了五年，網約車跑過所有的平臺，當美團開始搞網約車和滴滴競爭的時候。就很明確，美團的地位就是一個攪屎棍而已，在南京開城的目的大家都很清楚，因為當年又不在南京是可以擊敗滴滴的，可惜的是優步被收購...

貨車司機是高風險、長時間、高負荷的職業…以上只是專業司機收入。貨車司機有句話，半掛五十萬，首付15萬，分期兩年每月還款2萬…第三年剩下破車只值二十萬…除去首付15萬，兩年工資5萬…平均每月兩千多，2貨車司機一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧。1、開大貨車能掙多少錢？大貨車賺錢之談我爸爸就是一個貨車司機，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。平常就是在家附近幫助別人運運沙石之類的，說賺錢吧，一個月賺不了多少，平時也是起早忙黑的，真的挺累！在這里為...

京東物流官網拉到最下面有一個加入我們，點進去就是京東官方的招聘頁，在職位搜索框里搜索司機就可以找到司機相關的崗位。如果題主是想通過這個問題來確定自己使用什么專車來賺錢，筆者建議在綿陽還是用滴滴好點，同時也可以開通曹操、首汽、神州，說不定也有出差或者喜歡使用其它軟件的乘客呢。1、京東哪里直招物流司機？京東物流官網拉到最下面有一個加入我們，點進去就是京東官方的招聘頁，在職位搜索框里搜索司機就可以找到司機相關的崗位。另外你也可以去各大招聘網站看一下，比如智聯招聘、前程無憂、58同城等等，京東物流的各類崗位都會在...

司機的工資如果只上正常的8小時，那一般也就是四千左右，其中還要包括節假日的加班工資，每個司機都不敢生病，即使有病了也不能休息，因為一天病假就要扣三百元左右的工資。有人有權的白養著還拿著工資，各個公交公司里的人哪個不是親屬關系進去的，一線的司機最辛苦，請各位乘客善待司機。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在...

說起來公交司機的工資也不算少了。問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢，公交司機是一個高危職業，要學會處理好顧客投訴和交通事故的能力，干過一段時間的司機或多或少都會有頸椎或腰椎的疾病，也希望公交司機能夠獲得社會的更多尊重。1、公交車司機月工資是多少？謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時間，有的公交公司，還要求要...

前段時間就有幾個的士司機圍住一輛黑車司機，嚇得那黑車司機跪地求饒。我是一個出租車司機，不管現在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網約車，再一個，出租車多是以公司方式運營，也就是公車公營，司機只需要交押金，份孑錢，到報廢年限，車子是公司的，個人不需要承擔買車錢，滴滴車是自己的，報廢后自己承擔買車費用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租車份子錢還要高，價格也是參照當地出租車運營價格，如果價格高于出租車，則沒有客源，唯有比出租價低，才有客源，...

不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑個300公里左右。我們按照450元一天來計算，一個月能跑13000元左右，除去上面所說的成本，月收入在7000元左右，每天一充的話，一個月的使用成本在2000元左右，如果排除掉我第一天接單不熟練、設置順路回家模式、兼職沒有獎勵等因素，專業司機大概一個小時可能賺個30元左右（估算的），而這時時要冒著違反交通法規、出交通事故等風險，如果乘客設置的上車位置不合理的話，真的很容易被拍到，罰200塊錢一天就白干了，真是真正的辛苦錢，以前自己是乘客的時候，總是覺得計價單在不停得...

我是合肥一名全職滴滴司機…我來說說我的感受和感想。在合肥月收入1萬以上其實真的不多，除非你是中高級技術人員，否則保持月入一萬比登天還難，合肥留不住人才，主要原因就是房價和收入懸殊太大，想在合肥買一套屬于自己的房子是真心不容易，每天都是如履薄冰膽戰心驚的過日子…為什么這么說…看我下面的分析…滴滴司機這個職業…可以說是這個世上最沒尊嚴的職業…為什么這么說…首先…乘客沒素質（小部分乘客）…平臺沒良心…扣你服務分根本沒得商量（要知道我們司機就是靠服務分吃飯的）…客服就是個擺設…司機遇到難題…受到委屈冤枉…打客服想...

滴滴司機工作時長，滴滴的這個上班時間一般正常的滴滴司機從早上6。不可否認滴滴確實給我們帶來方便，現在做滴滴快車還是有得做的，滴出行淘汰制度，滴滴司機和嚴格的淘汰制度，滴滴司機有非常嚴格的管理規范制度，隨著老滴滴司機退出，新的新鮮血液補充進來。1、現在做滴滴司機怎么樣？不可否認滴滴確實給我們帶來方便，現在做滴滴快車還是有得做的。但是不建議在一線城市做，因為一線城市交通比較擁擠，影響效率。我有個朋友在二線城市與一線城市交界的地方做滴滴他說每天都有20多單，這樣算的話一個月下來也能過萬元收入了。但是一天也基本要...

～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想說。我想我們每個公交司機都沒這個感覺，公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大...