自從發(fā)生無錫高架橋側(cè)翻事故之后,蘇州那邊我想還有其他地方都在重視超載超限這件事,甚至看新聞說交警連夜檢查。設計缺陷肯定存在,就是結(jié)構(gòu)選型問題,錯誤的地點,選擇了錯誤的結(jié)構(gòu)形式,凸現(xiàn)設計對各種不利情況考慮經(jīng)驗不足,312國道地段,高架應選雙柱形式,這是國道。1、無錫橋梁被超重車輛壓側(cè)翻,相同設計強度的橋梁,是混凝土橋梁安全還是鋼結(jié)構(gòu)橋梁安全?設計缺陷肯定存在,就是結(jié)構(gòu)選型問題,錯誤的地點,選擇了錯誤的結(jié)構(gòu)形式,凸現(xiàn)設計對各種不利情況考慮經(jīng)驗不足,312國道地段,高架應選雙柱形式,這是國道!國道!外行就不要瞎...
更新時間:2022-07-20標簽: 無錫橋梁壓側(cè)側(cè)翻超重無錫橋梁側(cè)翻多少米 全文閱讀