說白了就是剎車片和輪轂之間的摩擦變慢,有時候剎車吱吱響，接觸面大,有很多摩托車都有前后碟剎,鼓剎，很簡單粗暴，由制動底板、制動缸、閘瓦等相關連桿、彈簧、銷、制動鼓組成,鼓剎制動力可以通過車輪的向前旋轉來增加,盤式制動器與鼓剎:1的區別,碟剎和鼓剎有什么區別。1、汽車的碟剎和鼓剎有什么區別?為何老司機都喜歡鼓剎?盤式制動器又稱盤式制動器，通過液壓泵推動制動卡鉗，夾緊剎車片，產生摩擦力，從而達到制動的效果。盤式制動器是外置制動系統，通風散熱好，線性制動，容易控制，不易抱死；缺點是無論增加多少制動力，都達不到-...

鼓式剎車片和制動鼓是曲線接觸，由點及面，制動效率比較低,剎車速度:-0/的剎車速度較慢，剎車踏板的力度難以控制,制動原理是高壓剎車油推動剎車片夾緊剎車盤產生制動作用,Price:鼓剎因為在技術、制造工藝、成本上更低，所以價格會比碟剎便宜,碟剎:成本比較高,鼓剎:技術和成本相對較低,電動車碟剎好。1、電動車鼓剎和碟剎哪個好電動車碟剎好。盤式制動器與鼓剎相比，具有散熱快、重量輕、制動迅速、調節方便的特點，在高負荷下耐高溫性能更好，制動效果穩定，受外界環境因素影響較小。另外，盤式制動器為鉗式，閘瓦與制動盤為平面...

市面上的車輛前輪采用盤式剎車，后輪采用鼓剎，也就是所謂的“前盤后鼓”配置,盤式制動器和鼓剎:盤式制動器也叫液壓制動器或油壓制動器；鼓剎是一種傳統的制動方式，減少剎車片與輪鼓之間的摩擦力,后輪因為成本問題不用碟剎，很多大排摩托車都是前后碟剎,剎車速度:鼓剎慢，剎車踏板的力度難以控制。{0}1、鼓剎和碟剎有什么區別嗎??盤式制動器和鼓剎:盤式制動器也叫液壓制動器或油壓制動器；鼓剎是一種傳統的制動方式，減少剎車片與輪鼓之間的摩擦力。一般市面上的車輛前輪采用盤式剎車，后輪采用鼓剎，也就是所謂的“前盤后鼓”配置...