第二事故是:①飛機嚴重損壞或報廢，但事故或事故后10天內無人死亡；②飛機降落在水面、山區、沼澤區、森林，無法運出，但事故或事故后10天內無人死亡；③事故后10天內有人死亡，但飛機未嚴重損壞或報廢,等待事故是:①飛機嚴重損壞或報廢，人在事故或事故后10天內死亡；②飛機迫降在無法進入的水面、山區、沼澤區、森林，并在事故或事故后10天內造成人員死亡；③飛機不見了,中國民航將飛行事故分為三個等級。1、飛行事故的分類國際民用航空組織將飛行事故分為墜毀和-0兩類。墜機是指導致人員傷亡、飛機受損或失蹤(包括處于完全無法...

中國國內發生過哪些空難事故中國民航重大空難事故介紹www.docin.com/p-75429509.html2，中國建國以來民航史上發生過哪些重大空難事故蘇城空難發生于1989年7月19日，執飛聯合航空232號航班的道格拉斯DC-10三引擎客機的二號引擎因為扇葉片制造的瑕疵，運轉時葉片脫離損壞了機上所有的三套液壓系統，導致各翼面的控制功能失效。00:00/09:0170%快捷鍵說明空格:播放/暫停Esc:退出全屏↑:音量提高10%↓:音量降低10%→:單次快進5秒←:單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現...