事業單位的合同工，目前數量還是很多，也分布在各個不同的事業單位機構，并且不乏有一些本科學歷、研究生學歷的人員在其中，事業單位的合同工，雖然工資相對不高，但因為其工作環境好，工作壓力相對小、工作相對穩定，所以每年還是有很多人進入事業單位合同工這個行業，且競爭還是有點激烈。
如果不是為了過渡到體制內，實話說一點發展前途都沒有，是一點都沒有！首先，在事業單位干合同工，想所謂的前途，是認為現在還可以混進編制吧？確實，只要你的天線足夠高，一切皆有可能。但是有這能量還不如去混壟斷行業，現在所以編制逢進必考，進入體制的方式嚴格了很多很多。如果你是碩士博士以上，還是可以考人才引進這種方式進入的，這樣還算比較有前途，
其次，在機關當合同工工資低不說，進入到這個環境，如果自己不努力，自己就會越陷越深的！這工作除了穩定，就是溫水煮青蛙！自己的競爭力越來越低，專業知識和技能不斷退步，到時候出來社會重新找工作，你想想那個老板會聘用你？就是聘用個應屆畢業生也不會聘用你，比較在老板或者hr眼里，在機關工作過的人都主觀的認為是老油條了，企業要得就是干活的人。
最后，如果是為了進一步進入體制把合同工當做過渡性工作來做，我認為還是比較合適的，一來事業單位工作可能比較輕松，工作外的時間比較多，可以充分利用這些時間來備考公務員或者事業編，而且，在這種單位確實是可以對自己的思考方式和說話技巧得到鍛煉，有助于增強自己在將來的公務員面試成功率！以上回答，希望能幫到你！如果您還有什么好的看法，歡迎在下方留言，也歡迎關注，一起學習！一起進步！。
2、事業單位里的合同工有前途嗎？為什么呢？
沒有什么前途，事業單位正在改革，工作也不穩定，不可能進入編制內管理，除非有資格參加招考，并且能考取。事業單位的合同工，也就是臨時工，是地方政府人社部門，或者用人單位、主管單位通過招聘錄用的合同制人員，其人員經費、工資福利等全部由地方財政供給，一、沒有前途。1、機構編制改革：事業單位正在改革，機構減少，編制減少15%以上，體制內人員都面臨著人員編制改革壓力，更不用說本來就不穩定的臨時工了，
如果地方財政情況較好，單位也確實需要用人，還可以留用，不然，第一個裁減的就是臨時工。公務員公車改革的時候，行政機關聘用的司機人員，公車改革方案中從中央車改辦、地方車改辦文件中，明確規定是解除聘用關系，自主擇業，這就是改革中臨時工出路的典型例子，2、編制類型減少：另外，由于自收自支類編制、自定事業編制等政府自己設定的編制類型的取消，大部分地方政府自行聘用人員，都面臨著重新就業的問題。
即使政府勉強留用，其工資晉升肯定存在難度，工資低不說，福利待遇基本沒有或很少，工資晉升渠道不暢，晉升幅度小，晉升次數少，3、勞務派遣：許多事業單位和國企，臨時人員都改變方式，采用勞務派遣制，不直接與聘用人員簽定合同。這類人員與體制和地方政府沒有任何關系，只與勞務派遣公司有關系，“五險一金”保證不了，工資待遇低，前途更沒有保障，比臨時工還不如，
二、不可能納入編制管理。政府一直在精減機構，減少編制，降低政府運營成本，編制是個緊缺物，在崗職工好多都沒有編制，屬于“非在編人員”，等前面的人自然減員空出來編制使用，哪兒還有編制供臨時工使用，更何況也不符合規定，除省招以上的項目生，目前在各基層縣區都無法使用編制。因而，臨時人員除了參加公務員、事業單位招考外，是不可能進入體制內，占用編制的，
3、事業單位合同工的未來怎么樣？
朋友所提的這個問題，可以從以下幾個方面來分析回答：1、事業單位的合同工，目前數量還是很多，也分布在各個不同的事業單位機構，并且不乏有一些本科學歷、研究生學歷的人員在其中，事業單位的合同工，雖然工資相對不高，但因為其工作環境好，工作壓力相對小、工作相對穩定，所以每年還是有很多人進入事業單位合同工這個行業，且競爭還是有點激烈。
