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洛陽干美團(tuán)外賣怎么樣,做美團(tuán)外賣這份工作怎么樣

來源:整理 時(shí)間:2022-09-21 03:36:00 編輯:廣東頭條 手機(jī)版

王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。最重要的是真的送外賣這個(gè)行業(yè)普遍人家看不起,關(guān)注南城騎士,帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕,現(xiàn)如今外賣行業(yè)的巨頭就只剩下美團(tuán)和餓了么,外賣總體來說比在公司工作上班時(shí)間自由,畢竟這個(gè)真沒有硬性要求,多勞多得。

1、干美團(tuán)騎手,美團(tuán)外賣的單量怎么樣呢?

干美團(tuán)騎手,美團(tuán)外賣的單量怎么樣呢

關(guān)注南城騎士,帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。現(xiàn)如今外賣行業(yè)的巨頭就只剩下美團(tuán)和餓了么,而在兩者之間,美團(tuán)又要比餓了么的單量高很多,所以這也是為什么大多數(shù)騎手都干美團(tuán)的原因。當(dāng)然,不排除個(gè)別地方餓了么比美團(tuán)做的好,如果提主打算去做騎手的話,個(gè)人建議首先考慮美團(tuán)。原因很簡單,相比餓了么來說,美團(tuán)的單量更多,也更加穩(wěn)定一些,

2、做美團(tuán)外賣這份工作怎么樣?

謝邀!王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團(tuán)送外賣怎么樣?這個(gè)問題也簡單也復(fù)雜,首先,門檻很低。滿18周歲,會(huì)騎車就可以入行,想長期干需要辦個(gè)健康證,美團(tuán)送外賣分兩種。第一種,專送就是所謂的團(tuán)隊(duì),相當(dāng)于快遞公司的承包站點(diǎn)。早9點(diǎn)到晚八點(diǎn)(區(qū)別也挺大)工資月結(jié),不同的城市不同的待遇,有提供車輛的有不提供的。

但都提供服裝和配送箱,管理嚴(yán)格。有派單有搶單,對(duì)顧客投訴和晚點(diǎn)處罰較重。第二種,眾包模式,根據(jù)城市不同有搶單有派單。目前搶單居多,價(jià)格相差較大。不提供任何裝備,需要自己去商城購買。注意;買別人的二手不算,因?yàn)樾枰诿缊F(tuán)的購買記錄,收入第二天到余額。第三天就可以提現(xiàn),工作時(shí)間自己掌控。但是新手都掙不到多少錢,

因?yàn)閾尣坏胶脝巍R驗(yàn)樾【幈旧砭褪球T手,所以知道大部分的情況,但是每個(gè)城市的差異非常的大。多向本地騎手請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn),可以迅速的掌握技巧,然后掙錢,但是真的不建議新人送外賣。目前這個(gè)行業(yè)處于整體下滑的情況,人員不斷的涌.入,價(jià)格不斷下跌,規(guī)矩越來越多。時(shí)間越來越短,直接導(dǎo)致現(xiàn)在外賣小哥和顧客,和平臺(tái),和商家,和保安,等等的矛盾越來越大。

3、沒什么合適的工作,想去應(yīng)聘外賣送餐員,美團(tuán)平臺(tái)怎么樣?

作為一個(gè)已經(jīng)從業(yè)三年的外賣人員來告訴你真實(shí)的感受,第一如果你的年紀(jì)不大又找不到合適的工作可以做,,但不建議做時(shí)間長。外賣總體來說比在公司工作上班時(shí)間自由,畢竟這個(gè)真沒有硬性要求,多勞多得,想掙的多就需要耗費(fèi)更多的時(shí)間來跑單,必須要有兩輛電動(dòng)車。送外賣的壞處我就說幾點(diǎn)吧辛苦吧也沒有什么哪里的工作不幸苦是吧,最大的就是安全隱患,真的我做了這么久看到許多送外賣的同事出事故,也沒有得到保障,

晴天還沒什么最怕雨天我們這里海南沒有下雪所以也不知道北方的。訂單的配送時(shí)間和我們手上訂單的數(shù)量使得我們真的沒有辦法,有時(shí)候真的闖紅燈,所以出事故的概率發(fā)生大。最重要的是真的送外賣這個(gè)行業(yè)普遍人家看不起,我深有體會(huì)能干但不適合長干。有什么不懂可以聯(lián)系我畢竟我是三亞地區(qū)曾經(jīng)一天12小時(shí)跑過100單的人,

4、做一名普通的美團(tuán)外賣員是怎么樣的體驗(yàn),這個(gè)工作好嗎?

這個(gè)問題我說幾句,作為一名騎手,有時(shí)候心累大于身累。風(fēng)吹雨淋我們不說,這是我們應(yīng)該做的,誰讓我們是吃這碗飯的呢!就怕爆單時(shí)候,系統(tǒng)派單亂七八糟,眾包騎手還好說,大不了拒絕幾單,專送騎手是不能拒絕的,只能死活硬挨,一下派五六單,送的地方不集中,取餐時(shí),有一個(gè)商家出不了餐,那這幾個(gè)單就都要受影響。看著時(shí)間一分一分的過去,頭上急得直冒冷汗,心理素質(zhì)差點(diǎn)的真做不了這行,

好容易取了餐,時(shí)間就剩不多了,在路上只能一路狂奔(我們叫開飛機(jī))。為了趕時(shí)間,車速太快,摔在路上減速帶兄弟不在少數(shù),到時(shí)候餐灑了,人摔了,只能賠錢,遇到不講理的顧客還要給差評(píng),曾經(jīng)新入職的一位兄弟,站長安排他跟我一天,讓我?guī)幌拢粋€(gè)午高峰,我記得跑了12單,并不多。下午他說有事,先回去,第二天就不干了,辭工。

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