相比奔馳、寶馬,奇瑞捷豹路虎的質量絲毫不亞于他們,甚至在某些方面還會略勝一籌。為何奇瑞捷豹路虎的車銷量比較差呢,捷豹路虎的CEO曾經說過因為品控問題流失大量訂單,其質量問題不是別人說的,而是捷豹路虎自己都明確了解的;但這兩個品牌真正的問題還不是品控,而是缺少有競爭力的核心技術,不論是內燃機還是插混系統都不夠理想。
1、奇瑞捷豹路虎的車,請問質量怎么樣,售后服務怎么樣?
題主算是問對人了,首先質量好不好,我們先從那個常熟工廠就能看出來了,常熟工廠是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠,是全球樣板工廠,擁有先進的測量體系,包括常規檢具、三坐標測量、激光在線測量、激光雷達自動測量、Calipri間隙段差檢測等,引入的都是捷豹的全球技術,四大工藝車間包括國內首家全鋁車身車間,設備技術都是最先進的,并且零件和生產工藝都有完整的模式。
每一款車型出廠之前都是要經過無數次檢查的,不允許出現一絲紕漏,每一個關卡都在用“吹毛求疵”的態度與自己較真。我買的捷豹XFL的原因除了是看中它的品牌和質量,售后服務也是我在意的,畢竟汽車是消耗品,用久了難免磕磕碰碰需要保養維修,奇瑞捷豹路虎的經營理念就是“客戶至上”,你想保養或維修,都能用他們家的APP在線預約,保障也多。
2、奇瑞捷豹路虎的質量怎么樣,可以入手不?
你好我是石門車談~很高興回答你的問題,專注日系德系車型,有問必答!!如果您覺得我的回答令您滿意,解決了您的問題,點贊加關注,就是對我最好的支持!謝謝!!可以放心入手,沒有問題的,國產捷豹和進口捷豹是合資生產的,兩家公司分別占股50:50,都是按照進口捷豹路虎的生產標準來生產的,這個可以不用擔心,質量和品控方面不會有區別,要相信國產的力量,目前國內的汽車生產還是非常不錯的,路虎發現神行,和攬勝極光,XFL、XEL都是國產車型,目前在市面上的二手車也不少,可以去了解一下汽車的使用情況,都是非常不錯的,我開過國產路虎的發現神行,行駛10萬公里,沒有什么毛病,也不像網上說的那樣小毛病多,而且路虎捷豹4S店的質保做的也是非常好的,基本上有問題都會給你解決,要比其他合資品牌好太多了,畢竟還是豪華品牌,該有的品質還是一點不少的,
3、奇瑞捷豹路虎質量怎么樣,旗下的攬勝極光值得買嗎?
相比奔馳、寶馬,奇瑞捷豹路虎的質量絲毫不亞于他們,甚至在某些方面還會略勝一籌。說到奇瑞捷豹路虎—攬勝極光,路虎仰仗的是全地形反饋系統聰明的電子控制,它會根據車身傳感器反饋的數據,對車輛油門響應、動力分配和電子限滑機制等等多方面的設置進行快速調整,保證車輪在隨時變化的附著力下有足夠的驅動力,作為路虎家族成員,它具備全地形能力,而全地形反饋系統中的AUTO模式,則省去了車主在復雜路況下無法判斷用哪種越野模式的煩惱。
4、奇瑞捷豹路虎的車買的人多嗎?質量怎么樣?
奇瑞捷豹路虎銷量低迷·質量表現較差奇瑞控股集團早早的公布了2021年銷量數據,綜合多個子品牌和出口車輛的總銷量數據倒是不錯,可是卻沒有公布奇瑞捷豹路虎這個合資品牌的數據;這不是奇瑞的作風,之前都是會加上這兩個豪華品牌的,沒有提及則說明銷量真的不咋地,不過按照之前的數據和總數據進行拆分計算,還是能大致算出捷豹路虎的粘度銷量數據為5.7萬輛左右,相比2020年同比應略微下降。
然而下滑的只是捷豹路虎和一些二三線品牌,豪華汽車陣營近幾年來一直都在增長,預計2021年的豪華車總銷量會超過400萬輛,之前的幾年分別為346~257萬輛,增長的速度和幅度都很理想,為何奇瑞捷豹路虎的車銷量比較差呢?原因首先是合資打造的車型并無競爭力,以路虎品牌的SUV為參考吧,提到路虎總會聯想到越野車,可是奇瑞路虎的兩臺車沒有一個能越野;路虎發現運動版和極光全部都是基于“前置前驅”平臺搭載的四驅系統,這個四驅系統和哈弗H6、博越、探界者、昂科威等車的四驅一樣,是低標準的四驅系統。