相比奔馳、寶馬，奇瑞捷豹路虎的質量絲毫不亞于他們，甚至在某些方面還會略勝一籌。為何奇瑞捷豹路虎的車銷量比較差呢，捷豹路虎的CEO曾經說過因為品控問題流失大量訂單，其質量問題不是別人說的，而是捷豹路虎自己都明確了解的；但這兩個品牌真正的問題還不是品控，而是缺少有競爭力的核心技術，不論是內燃機還是插混系統都不夠理想。

1、奇瑞捷豹路虎的車，請問質量怎么樣，售后服務怎么樣？

題主算是問對人了，首先質量好不好，我們先從那個常熟工廠就能看出來了，常熟工廠是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，是全球樣板工廠，擁有先進的測量體系，包括常規檢具、三坐標測量、激光在線測量、激光雷達自動測量、Calipri間隙段差檢測等，引入的都是捷豹的全球技術，四大工藝車間包括國內首家全鋁車身車間，設備技術都是最先進的，并且零件和生產工藝都有完整的模式。

每一款車型出廠之前都是要經過無數次檢查的，不允許出現一絲紕漏，每一個關卡都在用“吹毛求疵”的態度與自己較真。我買的捷豹XFL的原因除了是看中它的品牌和質量，售后服務也是我在意的，畢竟汽車是消耗品，用久了難免磕磕碰碰需要保養維修，奇瑞捷豹路虎的經營理念就是“客戶至上”，你想保養或維修，都能用他們家的APP在線預約，保障也多。

2、奇瑞捷豹路虎的質量怎么樣，可以入手不？

你好我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！可以放心入手，沒有問題的，國產捷豹和進口捷豹是合資生產的，兩家公司分別占股50：50，都是按照進口捷豹路虎的生產標準來生產的，這個可以不用擔心，質量和品控方面不會有區別，要相信國產的力量，目前國內的汽車生產還是非常不錯的，路虎發現神行，和攬勝極光，XFL、XEL都是國產車型，目前在市面上的二手車也不少，可以去了解一下汽車的使用情況，都是非常不錯的，我開過國產路虎的發現神行，行駛10萬公里，沒有什么毛病，也不像網上說的那樣小毛病多，而且路虎捷豹4S店的質保做的也是非常好的，基本上有問題都會給你解決，要比其他合資品牌好太多了，畢竟還是豪華品牌，該有的品質還是一點不少的，

3、奇瑞捷豹路虎質量怎么樣，旗下的攬勝極光值得買嗎？

相比奔馳、寶馬，奇瑞捷豹路虎的質量絲毫不亞于他們，甚至在某些方面還會略勝一籌。說到奇瑞捷豹路虎—攬勝極光，路虎仰仗的是全地形反饋系統聰明的電子控制，它會根據車身傳感器反饋的數據，對車輛油門響應、動力分配和電子限滑機制等等多方面的設置進行快速調整，保證車輪在隨時變化的附著力下有足夠的驅動力，作為路虎家族成員，它具備全地形能力，而全地形反饋系統中的AUTO模式，則省去了車主在復雜路況下無法判斷用哪種越野模式的煩惱。

4、奇瑞捷豹路虎的車買的人多嗎？質量怎么樣？

奇瑞捷豹路虎銷量低迷·質量表現較差奇瑞控股集團早早的公布了2021年銷量數據，綜合多個子品牌和出口車輛的總銷量數據倒是不錯，可是卻沒有公布奇瑞捷豹路虎這個合資品牌的數據；這不是奇瑞的作風，之前都是會加上這兩個豪華品牌的，沒有提及則說明銷量真的不咋地，不過按照之前的數據和總數據進行拆分計算，還是能大致算出捷豹路虎的粘度銷量數據為5.7萬輛左右，相比2020年同比應略微下降。

然而下滑的只是捷豹路虎和一些二三線品牌，豪華汽車陣營近幾年來一直都在增長，預計2021年的豪華車總銷量會超過400萬輛，之前的幾年分別為346~257萬輛，增長的速度和幅度都很理想，為何奇瑞捷豹路虎的車銷量比較差呢？原因首先是合資打造的車型并無競爭力，以路虎品牌的SUV為參考吧，提到路虎總會聯想到越野車，可是奇瑞路虎的兩臺車沒有一個能越野；路虎發現運動版和極光全部都是基于“前置前驅”平臺搭載的四驅系統，這個四驅系統和哈弗H6、博越、探界者、昂科威等車的四驅一樣，是低標準的四驅系統。