綜上所述，寧波對比合肥有很多優(yōu)勢，要以這兩個城市為中心構(gòu)建都市圈的話，寧波很長一段時間內(nèi)優(yōu)勢明顯，合肥想要超前發(fā)展除非有國家政策支持和資源傾斜。要問合肥如今為何發(fā)展成為安徽第一城，我相信安徽其余15個城市都有各自的辛酸，只怕在未來合肥的“發(fā)展下”可以吐露心酸的城市會像巢湖一樣，越來越少。

1、安徽有幾個城市有地鐵？

根據(jù)《安徽省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要(草案)》，未來五年，我省將有9座城市開建或建成地鐵。除了合肥軌道交通1至5號線建成通車外，蕪湖、馬鞍山、安慶、淮南、銅陵、宿州、蚌埠、阜陽等城市也將開建或建成軌道交通主干線路，合肥地鐵1號線開通運(yùn)營至今已大半年其他號線規(guī)劃建設(shè)也在進(jìn)行中?1號線三期工程正式啟動建設(shè)，計劃2019年建成通車運(yùn)營?2號線有望今年國慶前后通車?3號線預(yù)計2019年底通車?從3月底開始，地鐵4、5號線共61座新站點(diǎn)將陸續(xù)迎來全面建設(shè)?合肥市軌道交通第三輪規(guī)劃建設(shè)為2019年~2025年。

相關(guān)人士透露，第三輪建設(shè)規(guī)劃的線路具體包括5條線路，分別是6號線、7號線、8號線、9號線、S1機(jī)場線，蕪湖蕪湖軌道交通，市區(qū)線，市郊線，市域線共11條線。1、2號線一期項目已經(jīng)開工建設(shè)，項目計劃2020年1月開通試運(yùn)營，蕪湖軌道交通采用跨座式單軌制式，也是全國首個以跨座式單軌交通系統(tǒng)為主干線路的軌道交通制式。

蕪湖軌道交通1號線、2號線一期項目，分別為城市南北向、東西向骨干線，線路總長度46.197公里，共設(shè)車站36座，其中高架站35座，蕪湖市軌道規(guī)劃線路蕪湖地鐵1號線：線路全長30.375公里，共設(shè)24座車站(全部為高架站)，其中地下線0.885公里，地面及高架線路29.49公里；全線設(shè)1座車輛段和1座停車場，1座主變電所(港灣路主變所)及相配套的車輛和機(jī)電設(shè)備.控制中心為全網(wǎng)共享。

蕪湖地鐵2號線一期：線路全長16.52公里，共設(shè)12座車站(高架站11座、地下站1座；從海事局站至育文學(xué)校站)，其中地下線1.545公里，地面及高架線14.975公里；1座車輛段，2號線新建2座主變所，淮南淮南地鐵是淮南城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。軌道線網(wǎng)構(gòu)架以中心城區(qū)核心區(qū)內(nèi)的環(huán)線和核心區(qū)對外的放射線組成，共規(guī)劃6條線路，呈兩主三輔線網(wǎng)形態(tài)，

2、合肥作為二線城市省會，未來會有大的發(fā)展嗎？

合肥的發(fā)展前景還是比較光明的。第一，合肥的前途是與安徽省的前途綁在一起的，安徽省和江西省，都是歷史上經(jīng)濟(jì)文化極為發(fā)達(dá)的三江之地，可惜近代以來發(fā)展滯后，與江蘇浙江上海地區(qū)的差距拉的比較大。不過文化底蘊(yùn)在這里，區(qū)位優(yōu)勢誰也奪不走，下一步發(fā)展起來是沒有問題的，而且安徽省的人口規(guī)模比江西大得多，這都是合肥市的輻射范圍。

建國以來，合肥被定為省會城市，首位度不斷提高，目前已經(jīng)無法挑戰(zhàn)，第二，交通優(yōu)勢。在最近十年的新一輪高鐵建設(shè)中，合肥占據(jù)先機(jī)，形成了四通八達(dá)的高鐵樞紐，徹底改變了在華東地區(qū)邊緣化的地位，而南京在這一輪高鐵建設(shè)中地位提高不明顯，還是老樣子。安徽的米字型高鐵網(wǎng)絡(luò)成型后，不僅向東承接江浙滬，向西還可以輻射鄂豫，合肥的地位更加凸顯，

第三，科技優(yōu)勢。合肥雖然在國內(nèi)城市中并不突出，但歷史的巧合給這里安排了一所中國科技大學(xué)，還有一系列的安徽高校，合肥發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)還是有優(yōu)勢。第四，行政區(qū)優(yōu)勢，現(xiàn)在人們都在討論濟(jì)南與萊蕪合并的事，實際上這個事情合肥2011年就干了。撤銷了地級巢湖市，將大部分地區(qū)劃給合肥，促進(jìn)了合肥迅速壯大，巢湖整個變成了合肥市的內(nèi)湖，

美中不足就是當(dāng)時思想解放不夠，只吃掉了巢湖區(qū)和廬江縣，將巢湖市分出來的含山縣、和縣劃給了馬鞍山市。如果當(dāng)時把這兩個縣一并劃進(jìn)來，合肥就擁有了長江港口，形成抱湖臨江之勢，并與南京市區(qū)直接接壤，那大合肥的發(fā)展勢頭就更加明朗了，馬鞍山朋友不要罵我，說實在話，馬鞍山以前是個小城市，再增加兩個縣仍然是個小城市，真的于事無補(bǔ)??！。