杭州不可能成為一線(xiàn)城市（全球一線(xiàn)城市），也根本就沒(méi)有想成為一線(xiàn)城市，只有一些給了一點(diǎn)陽(yáng)光就燦爛的人才會(huì)需要一個(gè)一線(xiàn)城市的目標(biāo)來(lái)激烈。一線(xiàn)城市可以在很長(zhǎng)時(shí)間里都是一線(xiàn)，而新一線(xiàn)根本就不可能跟一線(xiàn)城市相提并論，而且新一線(xiàn)之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈演愈烈，最終還會(huì)有成員增加進(jìn)來(lái)，可一線(xiàn)城市卻是向著更高級(jí)的全球城市邁進(jìn)，相互之間不是越來(lái)越近，而是距離越拉越遠(yuǎn)。

1、杭州離一線(xiàn)城市還有多少年？

杭州的城市建設(shè)發(fā)展已經(jīng)是令別的一線(xiàn)城市刮目相看了，自從富陽(yáng)臨安劃給杭州以后整個(gè)杭州的土地面積已經(jīng)大大的超過(guò)了上海，想必杭州的野心并不一定是單單的想做一些城市那么簡(jiǎn)單，或許想做直轄市也說(shuō)不定，然后把省會(huì)搬到寧波都有可能的，最近我還看到一篇文章說(shuō)杭州要進(jìn)行行政區(qū)域大調(diào)整，為的是讓城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好的發(fā)展而進(jìn)行重新規(guī)劃，所以個(gè)人覺(jué)得杭州的野心不止是一線(xiàn)城市這個(gè)稱(chēng)號(hào)那么簡(jiǎn)單，加油杭州。

2、杭州變成新一線(xiàn)城市，對(duì)老百姓有多少好處？

杭州變成一線(xiàn)城市最大的好處是發(fā)現(xiàn)自己住了幾十年的老破小房子又漲價(jià)了，心里還熱呵呵的，可是看看周邊的超高房?jī)r(jià)，感覺(jué)自己再也沒(méi)有能力去置換更大的房子，這輩子恐怕都要呆在這個(gè)房子里！去過(guò)廣州的人都知道，作為一線(xiàn)城市的廣州除了本地居民很多拆遷安置獲得大量財(cái)富，或者出租城中村獲得較大收益的人群之外，很多本地人在選擇工作和薪資中是根本沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的。

甚至一些人還會(huì)自嘲，在當(dāng)?shù)厝搜劾镆坏裙袷钦f(shuō)英文的、再是港式粵語(yǔ)、其次是普通話(huà)，還有是潮汕話(huà)、最后才輪到說(shuō)廣州話(huà)的，這就是作為一線(xiàn)城市需要具備的應(yīng)有的氣度和胸懷。尤其是靠不上政治中心和金融中心的杭州，更是需要海納百川的胸襟，城市變大了，上班下班擠地鐵的時(shí)間也要加長(zhǎng)了，一般上下班單程時(shí)間在50分鐘以?xún)?nèi)已經(jīng)是不錯(cuò)了。

即便是住在市中心的房子也可能要跑到外圍去上班，來(lái)回奔波也是一線(xiàn)城市的最大專(zhuān)利。當(dāng)然，成為了一線(xiàn)城市也會(huì)更加具有國(guó)際范，交通樞紐、地鐵交通、城際軌道、高鐵車(chē)站、TOD樞紐中心也會(huì)更多更快捷，與其他城市交往更加方便，與世界也會(huì)零距離，醫(yī)療、教育、養(yǎng)老也會(huì)更加完善。可西湖一定會(huì)變小了，顯得更加擁擠不堪，錢(qián)江新城一定會(huì)是杭州的金融中心，而且高樓林立熱鬧非凡，錢(qián)塘江成為類(lèi)似于黃浦江和珠江。

3、為什么杭州還不是一線(xiàn)城市？

一線(xiàn)、二線(xiàn)都是商家炒作出來(lái)的，根本不具備城市分級(jí)的資格，前不久曝光的某媒體已經(jīng)被5廣大網(wǎng)友“銘記于心”并深深職責(zé)。原因則是完全出于商業(yè)利益，劃入一線(xiàn)的上海、北京、廣州、深圳無(wú)可厚非，從新一線(xiàn)城市這個(gè)階級(jí)就能看出不公正待遇，正是因?yàn)樘旖颉⑻K州等市都排在成都后面，所以才引起爭(zhēng)議，鑒于此，杭州市何必還要對(duì)“一線(xiàn)城市”充滿(mǎn)向往呢！本市向來(lái)是以風(fēng)景秀麗、人文底蘊(yùn)深厚為著稱(chēng)，我認(rèn)為杭州應(yīng)追求是城市宜居程度。

4、浙江杭州會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)的一線(xiàn)城市嗎？

2022亞運(yùn)后杭州不但是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)一線(xiàn)城市.也將是世界標(biāo)準(zhǔn)一線(xiàn)城市！2025年杭州總?cè)丝谝矊⑵?300萬(wàn)，阿里巴巴總市值超越二萬(wàn)億美金！螞蟻金服市值沖擊八千億美金！浙江大學(xué)沖擊全球40強(qiáng)大學(xué)，西湖大學(xué)名列研究型大學(xué)世界前列！中法航空大學(xué)助力杭州高教比超天津廣州！2025年榮盛石化吉利汽車(chē)雙雙營(yíng)收將超六千億人民幣！世界五百?gòu)?qiáng)杭州本土企業(yè)將達(dá)10家！杭州必將閃耀全球！2035年目標(biāo)全球十強(qiáng)城市，人口二千萬(wàn)！，

5、杭州最有希望成為真正的一線(xiàn)城市嗎？

是不是最有希望就不得而知了，但近年來(lái)對(duì)杭州成為下一個(gè)“一線(xiàn)城市”的呼聲不絕于耳，甚至出現(xiàn)了“北上深杭”這么一個(gè)說(shuō)法。在部分指標(biāo)上，比如上市公司數(shù)量、市值、獨(dú)角獸企業(yè)、城市資金總量等，杭州已經(jīng)比肩或者緊隨北上廣深之后，可以說(shuō)，杭州確實(shí)是下一個(gè)一線(xiàn)城市的有力競(jìng)爭(zhēng)者，但杭州也有一個(gè)非常明顯的短板，那就是它的GDP與一線(xiàn)城市仍有非常大的距離。