在西安的河南人包括河南裔保守估計也有一兩百萬。屢次接收河南難民的陜西與河南休戚與共基本都是河南逃到陜西，以抗戰時期最多，是各省收留河南人最多，除部分回去外，相當部分留著當地，后代都變成了陜西人，個別河南人聚居村子例外，但這樣的村子很少，關中村子密密麻麻的，難民大多不愿意去陜北陜南，自然條件以前很差。

1、歷史上從陜西逃荒到河南的難民，有沒有在河南扎根的？能否分享下祖輩的經歷？

屢次接收河南難民的陜西與河南休戚與共基本都是河南逃到陜西，以抗戰時期最多，是各省收留河南人最多，除部分回去外，相當部分留著當地，后代都變成了陜西人，個別河南人聚居村子例外，但這樣的村子很少，關中村子密密麻麻的，難民大多不愿意去陜北陜南，自然條件以前很差。河南是四戰之地，基本大的戰亂，對河南破壞竇很大，也直接造成了河南一度很貧窮的局面，戰亂無疑是最大災荒，

最近的浩劫是抗戰，基本被占領了全境，花園口的決堤，死傷幾百萬，直到解放戰爭事情，還能處處看到，焦裕祿的故事里面，蘭考的荒涼，也直接與那個混蛋舉措有關。第二次就是明末農民起義，兩大城市洛陽和開封都被攻破，河南是多年拉鋸的主戰場，地表建筑破壞觸目驚心，造成陜西關中嘴大破壞的實際是清末的回民起義，陜西有關河之險，但建都在關中的大朝代，最終都城都被外來軍事力量攻破，任何朝代末世軍力都很孱弱，與地理關系不大。

陜西的地理優勢，更多依托國家的實力，潼關與函谷關不易攻破，但陜北很容易突破，河套的都是總能威脅到長安，河南陜西唇齒相依，患難與共，多次接收河南難民，與之相應的是，豫西大片地區說陜西話，主要是清楚由陜西劃出，主要是三門峽哪。除安康和商洛個別地方，語言受河南很小影響，這個很能說明問題，這個文化的影響與向心力不是無緣無故的，

陜西收留河南人的方式特別，最終都把那些人變成陜西人，現在網絡確實有些人挑撥兩個省關系，大多數人比較理智。個別雜音很刺耳，真不該謾罵陜西人，受人之恩不能忘，而且這個是世世代代的事情，陜西人脾氣不好，但心軟，見不得人受苦受難，一般不會驅趕與過分欺負難民，再就是，我呼吁嚴格打擊歷史爭搶行為，應該形成全民族共識。

華夏文化發源肯定在如今河南，夏商地盤雖然很小，但其實相距不遠，核心區域都在河南腹地，可惜除了東周王城外，連魏國都城都深埋黃土深處，黃帝究竟到過新鄭沒有故里，還真可能是，希望河南老鄉保持良好心態，你們情況和韓國不一樣，本來確實可能出現過的，就不要著急證明，先發展地區都有這樣的遺憾。看看山西的古建筑和大院何其多，我們的被破壞了，但肯定有過，也事實可查，有理由心平氣和，

2、在西安的河南人多，還是在鄭州的陜西人多？

這個問題還用問嗎？在西安的河南人包括河南裔保守估計也有一兩百萬。在鄭州的陜西人你恐怕想湊夠一二十萬都難，鄭州本身就是一個千萬級人口大市。更是一個近億人口的省份首府，工作，生活，教育等各方面生存壓力巨大。本省人想融入鄭州都極為艱難更何況你個外地人，再說了除了做生意和有正式工作的西安人會去鄭州外。普通西安人誰是腦子壞了嗎？跑到鄭州去謀生？同樣是外出謀生去哪不比鄭州強，

3、你如何看待鄭州與西安在地鐵里程相仿的情況下，客流量不及西安的二分之一的問題？

目前兩城地鐵發展各有優劣，應該客觀評價，相互借鑒，不要地域黑。我久駐西安，也常去鄭州，自認比較了解兩地情況，尤其是交通現狀，下面就談點淺見，歡迎各抒己見，凡有不同看法，一律回應，第一，兩城客流量不同，西安領先，據背景資料統計，2017年公交客流量西安147,089萬人次（全國城市第7），鄭州公交客流量91,039萬人次（全國城市第14）；軌道交通兩地差距不到10公里，截止2019年1月，西安運營地鐵4條線126.35公里，鄭州也運營4條線135.83公里，客流量西安60,534萬人次（全國城市第8），鄭州客運量25,230萬人次（全國城市第14位），日均運量西安262.6萬人次，鄭州92.3萬人次，西安運力強度2.12，超過北上深廣，鄭州0.99，不在一個量級，差距不小。