這個可以說還是有好處的,如果自己的車經常在鄭州跑,當然上鄭州的車牌比較好。如果是打算長期在鄭州工作建議換鄭州的車牌,外地車在鄭州也是需要被限號的,限號方法和本地車一樣,謝邀·答案是因為“待遇不同”一個城市對應一個字母,汽車號牌基本都是這樣的吧;但也有些大城市有多個字母的號牌,比如北京就有A、C、E、Q、P等,個人比較喜歡“京P/精辟”;上海有滬A/B,還有一個很有趣的滬C,連感覺不是很發達的鄭州也有了豫A、V兩個號牌,那么為什么鄭州的司機不太愿意選擇豫V呢。
1、鄭州私家車牌照,有的人寧要差的豫A牌也不要好的豫V牌是為什么?
謝邀·答案是因為“待遇不同”一個城市對應一個字母,汽車號牌基本都是這樣的吧;但也有些大城市有多個字母的號牌,比如北京就有A、C、E、Q、P等,個人比較喜歡“京P/精辟”;上海有滬A/B,還有一個很有趣的滬C,連感覺不是很發達的鄭州也有了豫A、V兩個號牌,那么為什么鄭州的司機不太愿意選擇豫V呢?首先V開頭的號牌會令人感覺有些奇怪,這是河南什么地方的車?“UVW、XYZ”,排序都快到“老末”了一般認為車輛號牌字母越往后就是“越落后”的地方,雖然很多排序靠后的城市其實比一線城市更宜居,但對于對創業者而言可能還是絕對選一張靠前的號牌更唬人。
所以豫V不是很受歡迎,如果是豫B都會好一些,可是豫B是開封,當“一牌難求”的時候,只要有號牌就行,誰也不會在意排序了;但如果這種號牌有被“限制”的話,即便不要錢也不想要,比如滬C。C字頭的上海牌照的汽車其實非常尷尬,外埠車可以開進上海,甚至可以上高架,但是滬C號牌的車只能在郊區開,作為上海號牌永遠不能開進上海真正繁華的地方,而且是24小時都不可以,這則規定從1999年開始執行,未來也不會有什么變化了,
所以滬C號牌被戲稱為“滬市農村牌”,實在是沒有什么用。回到正題,豫V的號牌又有什么問題呢?繞城高速未來有可能限行V號牌開始應用的時間并不長,但掛V牌的車輛在繞城高速行駛要收費似乎還是持續了一年左右,但是豫A號牌的車卻能夠免費通行,當然前提是用ETC;這就顯得很不合理了,繞城高速是很多車每天往返的必經路段,收費和不收費會讓用車成本有很大的差異,那么V號牌被排斥也就是理所應當的了,
如果鄭州的汽車保有量進一步增長,V號牌很有可能會被限行!——鄭州現在有多少車呢?2021年最新統計數據是顯示,鄭州市的汽車保有量超過400萬臺,保有量和上海、蘇州、西安相同,超過500萬的只有北京、成都和重慶。鄭州的汽車保有量和時上海相當,這就說不好V號牌會不會和滬C有一樣的命運了;不過這只是臆測,但如果真的有一天會限行的話,A號牌肯定是沒有問題的,往下排序就不好說了,除非一直按照單雙號來排序,但這個方案可能不太現實,
2、現在鄭州工作生活,車牌是天津的牌照,糾結要不要換成鄭州車牌,請大家給個建議?
如果是打算長期在鄭州工作建議換鄭州的車牌,外地車在鄭州也是需要被限號的,限號方法和本地車一樣。鄭州是豫A,除開豫A,其他牌都是外地牌,也要遵守鄭州限行規定,號牌最后一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行(因法定節假日放假調休而調整為上班的周六、周日,按對應調休的工作日限行)。
3、鄭州牌照的小汽車在鄭州行駛比其他地方牌照的小汽車有什么優惠嗎?
這個可以說還是有好處的,如果自己的車經常在鄭州跑,當然上鄭州的車牌比較好,在鄭州走繞城高速和鄭少高速還有去新鄉走老黃河橋,在去焦作武陟高速也是免費的!這都是明文規定的。但是現在人們更多的考慮可能是這兩個方面吧!第一隨著鄭州經濟的快速發展有可能會學習北上廣限號行駛在市區,所以就趁現在還沒有正式規定就在弄個車號,防止單雙號限行。