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物流規(guī)劃,物流規(guī)劃怎么寫呀

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-03-18 17:53:50 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,物流規(guī)劃怎么寫呀

一般來(lái)說(shuō)寫規(guī)劃要有以下幾個(gè)步驟1、確定課題并初步研討課題可能性2、進(jìn)一步調(diào)研并明確規(guī)劃目的(注意,目的和目標(biāo)有所不同)3、明確規(guī)劃目標(biāo)4、審核目標(biāo)合理性4、制定規(guī)劃執(zhí)行計(jì)劃5、提出實(shí)施計(jì)劃需要的資源需求以上是我們一般的做法,不知道能否幫得到你
這個(gè)確實(shí)很難!因?yàn)槟銢]有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),其次你要區(qū)分你需要寫的是項(xiàng)目規(guī)劃,還是作業(yè)規(guī)劃?這兩個(gè)差別很大哦,建議先找一些相關(guān)的PPT看一下,記住只看PPT,然后試著進(jìn)一家物流企業(yè)實(shí)習(xí)一段時(shí)間,這樣你應(yīng)該就可以做出一個(gè)基本能說(shuō)通的規(guī)劃了!

物流規(guī)劃怎么寫呀

2,物流規(guī)劃的定義

解釋一:簡(jiǎn)言之,就是對(duì)物流的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì),是對(duì)物流進(jìn)行比較全面的長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃,是對(duì)未來(lái)整體性、長(zhǎng)期性、基本性問題的思考、考量和設(shè)計(jì)未來(lái)整套行動(dòng)方案。解釋二:物流規(guī)劃是對(duì)大范圍、大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的物流信息與資源開發(fā)總方向和大目標(biāo)的設(shè)想藍(lán)圖,是一種戰(zhàn)略性的全局部署方案,要求運(yùn)用系統(tǒng)思想、統(tǒng)籌全局和權(quán)衡利弊來(lái)編制的發(fā)展規(guī)劃。不能簡(jiǎn)單的理解為是對(duì)物流用地的規(guī)劃。解釋三:物流規(guī)劃是指國(guó)家或地區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)的物流發(fā)展計(jì)劃,是對(duì)今后物流發(fā)展一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期的指導(dǎo)性綱要和組織實(shí)施策略。它包括國(guó)家物流規(guī)劃、省物流規(guī)劃、市物流規(guī)劃、縣物流規(guī)劃、集團(tuán)物流規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流規(guī)劃、企業(yè)物流規(guī)劃等。

物流規(guī)劃的定義

3,物流規(guī)劃怎么做

市場(chǎng)調(diào)研計(jì)劃 我們這次去河北考察的幾家物流園無(wú)論是發(fā)展的模式還是規(guī)模與我們即將建立的物流園區(qū)有類似的地方,有許多地方值得我們借鑒。一.倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)、投資以及管理。(盡量具體到都有什么產(chǎn)品,什么品牌以服裝、家電、食品,醫(yī)藥 配件等為主要調(diào)查對(duì)象,盡可能全方面的了解)。 二.第三方物流的市場(chǎng)與現(xiàn)狀。 1.市場(chǎng)需求: 其實(shí)就是客戶對(duì)物流企業(yè)或物流園區(qū)的需求 倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)房的條件,接貨與配送貨的需求度、需求量,地理位置與交通條件 的需求(未來(lái)探尋物流成本),價(jià)格問題(物流成本,運(yùn)輸費(fèi)……),園區(qū)的環(huán)境,各種輔助設(shè)備及設(shè)施的外租收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)這塊 結(jié)算方式,是否在園區(qū)就有財(cái)務(wù)窗口每天是怎么結(jié)算這些賬務(wù)的? 我們需要了解的是貨物的出入庫(kù)管理流程(簡(jiǎn)單,節(jié)省費(fèi)用), 出入庫(kù)的時(shí)候倉(cāng)庫(kù)是怎么規(guī)劃的,出庫(kù)和入庫(kù)是否是在同一個(gè)窗口進(jìn)行,出入庫(kù)通道是否為同一個(gè)通道,如何管理。 物流企業(yè)能為生產(chǎn)廠家提供什么樣的服務(wù), 2. 基礎(chǔ)設(shè)施: 園區(qū)的規(guī)劃布局,綠化,在有國(guó)家設(shè)施的環(huán)境中是如何規(guī)避及合理建設(shè)(針對(duì)我們園區(qū)有高壓線) 規(guī)劃:園區(qū)的冷庫(kù)占地有多少,地理位置,周邊的環(huán)境,常溫庫(kù)的布局規(guī)劃,細(xì)節(jié)的建設(shè)要點(diǎn),庫(kù)房的長(zhǎng)寬高及建筑形態(tài),防潮,防塵,防雨等設(shè)施的建設(shè) 道路的規(guī)劃,辦公設(shè)施及輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)劃,位置,布局各個(gè)功能區(qū)域及各個(gè)建筑單位的大小面積位置關(guān)聯(lián)影響 3. 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng):(針對(duì)如何尋找客戶)了解所考察物流園區(qū)是如何提供服務(wù) 了解園區(qū)的服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)人員的態(tài)度,以便建立和改進(jìn)我們將來(lái)的服務(wù)。 結(jié)算方式的選擇,物流軟件系統(tǒng)的選擇,各種貨物的裝載方式及所選用的技 術(shù)設(shè)備的選擇,貨物進(jìn)出庫(kù)的協(xié)調(diào),看是否能拿到有關(guān)物流配送的協(xié)議。 4,電子信息化得運(yùn)作和管理 。 三.零擔(dān)物流的 運(yùn)作及方向 1,信息如何收集。 2車輛的管理及調(diào)度 園區(qū)考察范圍圈定: 這項(xiàng)內(nèi)容的調(diào)查有助于幫助園區(qū)因地制宜的合理利用資源進(jìn)行合理建設(shè),為園區(qū)盡快定位做 參考依據(jù)。 園區(qū)周邊及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r: 這項(xiàng)內(nèi)容的調(diào)查有助于了解在什么樣經(jīng)濟(jì)狀況下園區(qū)可以正常有序的發(fā)展 這個(gè)主要是河北這塊的任務(wù),宜昌這邊也得做輔助性的調(diào)查, 冷庫(kù)設(shè)計(jì)包括的類型,保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)、低溫庫(kù)分別有多大的面積,是如何規(guī)劃的,相互的銜接,并且都控制在多少度;多層冷庫(kù)是單體還是啞鈴型,好處是什么。每一種冷庫(kù)運(yùn)用的是什么庫(kù)體結(jié)構(gòu),是什么材料、多少厚度以及安裝時(shí)間和成本,冷庫(kù)及冷庫(kù)門都有哪些配件;維護(hù)結(jié)構(gòu)及穿堂的面積大小和設(shè)計(jì),表面和絕熱層的材料,庫(kù)內(nèi)工具設(shè)備的材料,冷庫(kù)門及門框選用的是那種,多厚的尺寸每一種冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的物品種類,食品進(jìn)入冷庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)及要求制冷機(jī)、冷凝機(jī)安放位置,掃霜周期,堆垛的高度和距離,冷庫(kù)機(jī)組是整體式還是分體式,預(yù)冷方法采用的是空氣預(yù)冷、真空預(yù)冷還是水預(yù)冷,制冷劑的選擇食品進(jìn)入冷庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)及要求,如果存放過(guò)一些易腐易變味的食品后在存放其他類型的食品該怎么處理

物流規(guī)劃怎么做

4,物流規(guī)劃的基本流程是什么

企業(yè)物流系統(tǒng)是一個(gè)包括眾多子系統(tǒng)的復(fù)雜機(jī)體,其中主要有訂單處理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、預(yù)測(cè)、采購(gòu)與供應(yīng)以及選址問題等。確定客戶服務(wù)目標(biāo)、庫(kù)存規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃、物流設(shè)施選址、信息系統(tǒng)規(guī)劃、多樣化分撥是物流規(guī)劃的主要內(nèi)容,因?yàn)檫@些決策都會(huì)影響到供應(yīng)鏈各企業(yè)的盈利能力、現(xiàn)金流量和投資回報(bào)率。?   2.1 確定客戶服務(wù)水平?   確定客戶服務(wù)水平是企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的首要任務(wù),企業(yè)提供的客戶服務(wù)水平比任何其他因素對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響都大。服務(wù)水平的高低,直接影響到物流成本的大小,進(jìn)而影響到物流各階段的服務(wù)方式以及服務(wù)質(zhì)量的高低。顯然,服務(wù)水平過(guò)低或過(guò)高都不利于系統(tǒng)的總體效率發(fā)揮。過(guò)低的服務(wù)水平滿足不了用戶要求,過(guò)高的服務(wù)水平則會(huì)帶來(lái)較高的物流成本。?   2.2 物流設(shè)施選址?   物流設(shè)施選址中,必須把握兩個(gè)方面的問題:一是要考慮選址的環(huán)境。如既要考慮運(yùn)輸費(fèi)用,又要考慮自然環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施等。二是要把握選址方法,目前主要有數(shù)學(xué)模型、模糊評(píng)價(jià)法和層次分析法。物流設(shè)施選址主要確定設(shè)施的數(shù)量、地理位置、規(guī)模,并分配各設(shè)施所服務(wù)的市場(chǎng)范圍。良好的物流設(shè)施選址規(guī)劃還應(yīng)考慮所有產(chǎn)品的移動(dòng)過(guò)程及相關(guān)成本,包括從工廠、供貨商經(jīng)中途庫(kù)存點(diǎn)后到達(dá)客戶所在地的產(chǎn)品移動(dòng)過(guò)程及成本。如果是通過(guò)不同的渠道來(lái)滿足客戶要求,如直接由工廠供貨、供貨商供貨、經(jīng)選定的庫(kù)存點(diǎn)供貨等,則會(huì)影響總的分撥成本。尋求成本最低的需求分配方案或利潤(rùn)最高的需求分配方案是選址規(guī)劃戰(zhàn)略的核心所在。?   2.3 庫(kù)存與運(yùn)輸規(guī)劃?   庫(kù)存規(guī)劃是指庫(kù)存管理方式。即將庫(kù)存分配到存儲(chǔ)點(diǎn)與通過(guò)補(bǔ)貨自動(dòng)拉動(dòng)庫(kù)存,代表兩種不同的戰(zhàn)略。其他方面的決策內(nèi)容還包括:產(chǎn)品系列中的不同品種分別選在工廠、地區(qū)性倉(cāng)庫(kù)和基層倉(cāng)庫(kù)存放,以及運(yùn)用各種方法來(lái)管理永久性存貨的庫(kù)存水平。?   2.4 物流標(biāo)準(zhǔn)化及信息系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)?   物流、供應(yīng)鏈渠道中的標(biāo)準(zhǔn)化可以通過(guò)可替換的零備件、模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)以及給同樣產(chǎn)品貼上不同品牌的標(biāo)簽等而實(shí)現(xiàn),這樣可以有效控制供應(yīng)渠道中必須處理的零備件、供給品和原材料的種類。通過(guò)延遲也可以控制分撥渠道中產(chǎn)品多樣化的弊端。例如在彩電產(chǎn)品的新品設(shè)計(jì)中,如盡量作到零備件標(biāo)準(zhǔn)化,則可大大降低材料的采購(gòu)成本和庫(kù)存成本。
物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)流程: 在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的條件下,物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理確定,對(duì)于企業(yè)、地區(qū)、城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有決定性的意義。 一、物流中心規(guī)劃的主體 物流中心是物流網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn),更多地體現(xiàn)為道路運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),也是不同運(yùn)輸方式選擇決策的抉擇點(diǎn)和協(xié)作、協(xié)調(diào)的結(jié)合部。在形成以中心城市為核心的經(jīng)濟(jì)圈或區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的體系中,物流中心有舉足輕重的地位和作用;所以,中國(guó)大范圍的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃是由政府主管部門指導(dǎo)、組織制定的。 物流網(wǎng)絡(luò)、物流中心及基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與籌資、融資、建設(shè)與運(yùn)行密切相關(guān)。投資主體將向多元化方向發(fā)展,民營(yíng)企業(yè)也將成為主體之一,此外,還涉及外國(guó)資本投入物流基礎(chǔ)建設(shè)的運(yùn)作方式。 二、物流中心布局與選址 物流中心布局與選址是很復(fù)雜的問題,涉及到法律、法規(guī)、規(guī)劃、土地使用權(quán)、物流業(yè)務(wù)種類、物流設(shè)施、籌資能力、交通環(huán)境因素、自然條件等因素。因此,物流中心布局選址所涉及的一些關(guān)鍵因素,需要將定性分析和定量分析結(jié)合起來(lái)進(jìn)行,或采用綜合集成的方法進(jìn)行選址工作。在選址與布局過(guò)程中,常采用以下一些方法: ①解析技術(shù):這是一種物流地理重心方法,它根據(jù)距離、重量或兩者的結(jié)合,通過(guò)在坐標(biāo)上顯示,以物流結(jié)點(diǎn)位置為變量,用代數(shù)方法來(lái)求解物流結(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。 ②線性規(guī)劃:這是一種最優(yōu)化技巧,是一種廣泛使用的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)物流計(jì)劃與設(shè)計(jì)工具,它一般是在一些特定的約束條件下,從許多可用的選擇中挑選出一個(gè)最佳的方案。 ③仿真技術(shù):它通過(guò)模擬仿真(如電腦的三維顯示技術(shù))在選扯與設(shè)計(jì)中的實(shí)際條件,來(lái)確定物流中心的選址與設(shè)計(jì)。目前仿真技術(shù)主要有兩種,一是靜態(tài)仿真;一是動(dòng)態(tài)仿真。 三、物流中心的規(guī)模設(shè)計(jì) 根據(jù)市場(chǎng)總?cè)萘俊l(fā)展趨勢(shì)以及領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況,決定物流中心的規(guī)模。規(guī)模設(shè)定應(yīng)注意兩方面的問題:第一是要充分了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì),地區(qū)、全國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)范圍包含中、長(zhǎng)期內(nèi)容。第二是要充分了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況,如:生產(chǎn)能力、市場(chǎng)占有份額、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)劃等。因?yàn)槭袌?chǎng)總?cè)萘渴窍鄬?duì)固定的,不能正確地分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)就不能正確地估計(jì)出自身能占有的市場(chǎng)份額。如果預(yù)測(cè)發(fā)生大的偏差,將導(dǎo)致設(shè)計(jì)規(guī)模過(guò)大或過(guò)小。估計(jì)偏低,將失去市場(chǎng)機(jī)遇或不能產(chǎn)生規(guī)模效益;估計(jì)偏高,將造成多余投資,從而使企業(yè)效率低下,運(yùn)營(yíng)困難。 物流中心的數(shù)目少,物流功能比較集。
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