上海市洋山港集裝箱碼頭，上海港洋山港區四期碼頭有什么作用

來源：整理時間：2022-12-27 14:51:20 編輯：上海生活手機版

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1，上海港洋山港區四期碼頭有什么作用
2，上海洋山深水港真的是世界第一大港嗎
3，上海第一全球最大東海這個小島或將持續創造世界奇跡

1，上海港洋山港區四期碼頭有什么作用

上海港（Shanghai Port），是中國上海市港口，位于中國大陸海岸線中部、長江入海口處，前通中國南北沿海和世界大洋，后貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。上海港水域面積3620.2平方公里。其中長江口水域3580平方公里；黃浦江水域33平方公里，港區陸域7.2平方公里。海港港區陸域由長江口南岸港區、杭州灣北岸港區、黃浦江港區、洋山深水港區組成。2016年，上海港完成貨物吞吐量7.02億噸，完成集裝箱吞吐量3713萬標準箱。2018年，上海港港口貨物吞吐量世界排名第二。2020年，上海港集裝箱吞吐量達到4350萬標準箱。價值意義洋山深水港區四期工程的開港，對擴大上海港集裝箱吞吐能力、鞏固提升上海港國際樞紐地位、推進上海國際航運中心建設將發揮十分重要的作用。上海港洋山港區四期碼頭是中國經濟融入全球經濟的重要象征，它將進一步推動中國貿易和投資自由化便利化。

上海港洋山港區四期碼頭有什么作用

2，上海洋山深水港真的是世界第一大港嗎

上海洋山深水港的集裝箱吞吐量超越了新加坡港，是全球第一大港。洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港,也是上海國際航運中心建設的戰略和樞紐型工程。洋山港工程一至三期共有16個7萬-15萬噸級深水集裝箱泊位,釋放出年集裝箱吞吐量超過1500萬TEU的生產能力，2014年12月全面開工的上海洋山四期自動化碼頭。歷時近三年時間的艱苦建設，經過為期18個月細致全面的設備及系統調試，于2017年12月10日開港試生產。截止到2018年6月底，碼頭已經合計作業大型干支線船舶近300艘次，完成集裝箱吞吐量63.2萬標準箱，晝夜的最高吞吐量達到了8955.25標準箱。目前，洋山四期碼頭掛靠航線主要以中東波斯灣航線為主，包括AGX、HDM、RES1、RES2、MEA1、AR1、MEA4、MEA5等八條。尚東分公司已經與中遠海運集運、馬士基航運、地中海航運、達飛輪船、伊朗航運、長榮海運、赫伯羅特、太平船務、東方海外、美國總統輪船等20余家知名航運企業建立了合作。擴展資料：洋山深水港區位于杭州灣口、長江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，由大、小洋山等數十個島嶼組成，是中國首個在海島建設的港口。洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經黃澤洋水道直通外海，距國際航線僅45海里，，也是距上海最近的深水良港。洋山深水港區年設計吞吐能力930萬標準箱，擁有碼頭岸線5600米，集裝箱深水泊位16個，可全天候接納世界最大型集裝箱船舶滿載靠泊作業。據預估，洋山港今年吞吐量將達到1010萬標準箱的規模，實現年吞吐量增長三倍。洋山港開港5年已累計完成3500余萬標準箱，年均遞增32.5％。參考資料：人民網-洋山開港五年吞吐量增三倍助推上海港成第一大港

上海洋山深水港真的是世界第一大港嗎

3，上海第一全球最大東海這個小島或將持續創造世界奇跡

上海小洋山山頂刻著“洋山深水港賦” 上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，要到達洋山港需要從上海市區驅車70多公里，向南跨過浦東，途徑滴水湖和東海大橋才能到達。洋山港編制上上它屬于上海港，但行政區劃卻屬于浙江省舟山市的嵊泗縣，所以在地圖上找的時候會顯示在”舟山市嵊泗縣“這也很有意思的。在地圖上查找的洋山景區第一次去洋山港，相信不會讓你失望，因為你不只是去一個島，一個景點，而是可以一路行駛經過美麗的滴水湖，在跨海大橋上欣賞蜿蜒曲折、雄偉壯觀的東海大橋，還能看到世界上規模最大的海上風電群，下面的照片相信大家能有一點感受，真正只有置身其中才能有震撼的感覺，那種”第一次“新奇的感覺，哈哈，這不就是旅行重要的一部分嗎？黃昏霞光下的東海大橋和風電群行駛在東海大橋上過了東海大橋們就到達了小洋山港，港口和景點在一起，站在景點上就能看到整個洋山港區，下面張照片就是站在洋山山腳下拍的，山不高，但在上海好歹算是一個山了，非常難得。除了洋山外，上海唯一的山就是松江區的佘山了。小洋山全景開始爬山了，小洋山上沒有長什么樹，但是處處都是怪石頭，很像山東煙臺那邊的嶗山，看來海島上的山都還是有一定共同特點的。仰望山頂山上一塊奇石，游人不少到達山頂回望東海大橋，要是空氣好點會更美麗。因為地處長江入海口的緣故，東海的海水都是黃色的，這是一點遺憾的地方，所以到這里玩看海不是最重點了。回望東海大橋現在回到主題，上海洋山港港區規劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個港區，按一次規劃，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設，其中上海洋山港四期已建成全球最大規模、自動化程度最高的集裝箱碼頭。洋山港上填滿的集裝箱深夜繁忙的港區 2020年12月31日深夜11時，隨著去年最后一艘靠泊洋山港的外籍貨船巴拿馬籍“地中海埃馬紐拉”輪抵港，洋山港2020年集裝箱吞吐量首超2000萬標箱，達到2020多萬標箱，位居上海港第一，助力上海港連續11年集裝箱吞吐量領跑全球。正在卸貨的港口機械 1月5日上午，國家發改委召開專題新聞發布會，介紹推動長江經濟帶發展五周年取得的成效。國家發展改革委基礎司司長羅國三介紹，長江經濟帶與"一帶一路"建設融合程度更高，其中上海洋山港四期已建成全球最大規模、自動化程度最高的集裝箱碼頭。相信上海這個”上海港第一，全球最大，最智能”的小島還將不斷創造佳績，成為全世界知名的國際港口。

上海第一全球最大東海這個小島或將持續創造世界奇跡