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1，蘇州軌道交通S1線對蘇州市影響

除了方便本地交通外，還與上海的11號線對接，有利于蘇州的旅游業，上海市民到蘇州的會提高很多

蘇州軌道交通S1線對蘇州市影響

2，蘇州s1 號線和4號線附近樓盤有哪些單價是多少

s1在昆山啊，4號線在吳江s1沿線如下：基本價格在15000-25000之間，主要是前進路和花橋新城版塊4號線就是在吳江價格基本在9000-20000左右汾湖，吳江市區等版塊

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3，這位朋友沒把情況說清楚我是說蘇州的S1地鐵什么時候通昆山和上

你好，據消息稱在十二五期間蘇州的S1地鐵和昆山上海的11號線對接2013年初工程結束。會有試運營各種安全測試后才會運營2014年應該會正式運營的

按計劃，昆山的地鐵要到2016年才能和蘇州的一號線對接。對接后，就可以和上海的11號線連起來了。

這位朋友沒把情況說清楚我是說蘇州的S1地鐵什么時候通昆山和上

4，蘇州s1線經過周莊嗎

不經過。S1線是蘇州工業園區到昆山花橋的，該線在上面的紅框內。周莊在下面的紅框內。

還沒動工呢！！！本來呢2015-2020年蘇州的規劃上是沒有s1號線去接上海的11號線的，但是市民一傳十十傳百的傳言多了，蘇州市民都表示期待，政府也表示了關注，研究可行性，應該是還沒列入進去，最晚可能到2015年結果才能出來。動工是需要先計劃，提交，審核，復審批準了才能動工的！！同志，慢慢來！！！

5，蘇州S1號線延伸已經動工了嗎

蘇州S1號線延伸線沒有動工，截止2014年3月上沒有動工的規劃，恐怕完成蘇州與上海的地鐵直通是2018年以后的事了。

6，蘇州s1號線是相當于什么樣的交通工具

蘇州軌道交通s1線與多條線路換乘，分別直通太倉和昆山。s2將與上海地鐵11號線對接。《蘇州工業園區總體規劃(2012-2030)》2013年11月22日在網上公示，規劃中的軌道交通s1線和s2線備受關注。這兩條軌交線路計劃將與多條線路形成換乘，并能分別直通太倉和昆山。尤其是當s2與上海地鐵11號線無縫對接后，市民們來往于蘇滬兩地就更便捷了。 s1線一期（星明街站至兆豐路站，全長62.75km，其中高架線約24.8km）s1線遠景（主線：馬澗生態園站~星明街站，約16km；支線：時代大廈站~太倉南站，約13.2km） s2b線：吳江松陵站——上海軌道2號線青浦。

地鐵輕軌

7，蘇州軌道交通S1線的交通路線

S1線串聯了高新區、姑蘇區、工業園區、昆山、太倉以及太倉港，全長95.1公里，設站27座，并和蘇州城市軌道交通1、2、3、4、5、7、8號線形成換乘。S2線起自園區，沿中新大道往勝浦方向，最后到達昆山南部，線路長42公里，設站14座，在工業園區規劃與蘇州城市軌道交通1號、3號、6號、8號線形成換乘。其中，S1線西起高新區建林路，經馬澗路、湘江路、華山路、西園路、留園路、桃花塢大街、西北街、東北街至外城河向東南折向三星路，繼續向東沿現代大道東西貫穿蘇州工業園區，跨京滬高速公路后折向北沿新城路跨滬寧通道，經滬寧城際陽澄湖站，向東沿馬鞍山路、昆太路至太倉，經上海路、康福路、飛滬路、禪寺路、長江大道至太倉新城，全長95.1公里，設站27座，平均站間距3.66公里。同時考慮預留向西延伸至東渚、鎮湖。該線e799bee5baa6e58685e5aeb931333361303036在蘇州城區范圍規劃與蘇州城市軌道交通1、2、3、4、5、7、8號線形成換乘。 S2線是滬寧通道南側軌道交通加密線路，強化滬寧通道南側東西向聯系。線路北起滬寧城際蘇州工業園區站，沿滬寧城際與G312之間通道向東，在吳巷附近向南，轉入南施街，而后于蘇勝路口向東,經蘇勝路、元豐路、振新路、白靈路、綠地大道、逢明路至昆山花橋，與已開通的上海地鐵11號線無縫對接。線路長42公里，設站14座，平均站間距3.23公里。該線在工業園區規劃與蘇州城市軌道交通1號、3號、6號、8號線形成換乘。