鄭州西三環到東三環的落差就已高達數十米，而滎陽跟東區的相對落差，甚至達幾百米，這樣的地勢地貌，嚴重制約了鄭州向西發展的縱深。鄭州未來十年哪個區域會發展的更好，就如同當初鄭州向東發展時大家想法的不確定一樣，曾經的東區也是一座“鬼城”，完全可以用荒蕪人煙來形容，但是如今鄭州東區蓬勃發展，完全成為了鄭州的明信片，大玉米高樓林立，如意湖、會展中心、東站這一幢幢高樓和寬闊的道路促進了東區的繁華。

1、鄭州近幾年發展如何？

首先感謝民間查訪專員的邀請！如果沒有算錯，我該有四個月沒來回答問題了。各種原因吧，有錢的有時間的有懶惰的各種借口，不過此刻挺餓的，腦子里突然閃過一段經歷，剛好也看見這個問題，那就記錄下來好了，雖然咱也是河南人，可我很少去省會，第一次去還是2012年大學畢業五年了，去參加大學同學的婚禮，中間路過鄭州.本就暈車，在鄭州下了火車后趕汽車，從車站到上高速，我暈得七葷八素，快不知死活.兩眼看到窗外到處都是人，那一刻，對鄭州印象一般般.第二次是去年，和友友相聚鄭州兩天.是坐的高鐵過去的.住的是快捷酒店，吃了兩天燴面.不會點菜，有一頓飯兩個人點了兩個涼菜兩碗面近一百塊.覺得有點貴，但味道確實不錯.走的那天，堵車很厲害，差點沒趕上火車，還是選擇了提前一站下狂奔去車站.興許是兩次心情不一樣，從最近幾年親朋好友的評價來看，鄭州發現真的今非昔比，是個好地方。

2、鄭州發展怎么樣，算不算中國的大城市？

什么才算是大城市呢？人口數量是判斷城市規模的重要維度，鄭州市統計局發布的《2017年鄭州市人口抽樣調查主要數據公報》顯示，2017年，鄭州市常住人口為988.07萬人，比上年的972.39萬人增加15.68萬人，增長1.61%。離千萬人口的“超級城市”尚有一步之遙，鄭州這幾年的發展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業新一線城市，居第12名，而第一財經新一線城市研究所發布的2018中國城市商業魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位。

15個“新一線”城市中，排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京，排在鄭州之后的是長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫，作為“一帶一路”的重要節點，鄭州優勢突出。鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網絡；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現高頻次往返滿載；鄭州“網上絲綢之路”越來越便捷，實現了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現代國際物流中心邁進，

3、鄭州在未來十年，哪個區域的發展會更好？

鄭州未來十年哪個區域會發展的更好？老實說，我希望每個區域都可以發展的很好。關于鄭州幾句話簡單介紹下：鄭州是河南省省會，2017年1月，國家發展改革委復函支持鄭州建設國家中心城市，下轄6個市轄區、5個縣級市、1個縣，2018年鄭州市GDP破萬億元，正式邁入萬億俱樂部。剛剛發布的2019年度全國綜合實力百強縣市”、2019年度全國綜合實力百強區”等榜單，

河南省上榜6縣1區。其中綜合實力百強縣榜單鄭州市有新鄭、鞏義、滎陽上榜，綜合實力百強區有鄭州二七區，那其他區呢？鄭州航空港區有國家政策支持，現在正是發展的如火如荼。而鄭東新區也是有省里市里的支持，還有法律法規來支持整個城市規劃按照既定目標發展，目前來看東區發展也是很不錯，同時還有自貿區的加持。西邊中原區市政府所在區域，現在有常西湖新區的大力投入發展，未來應該也是不錯的，

4、鄭州還會向西發展嗎？

感謝邀請！鄭州還會向西發展嗎？就如同當初鄭州向東發展時大家想法的不確定一樣，曾經的東區也是一座“鬼城”，完全可以用荒蕪人煙來形容，但是如今鄭州東區蓬勃發展，完全成為了鄭州的明信片，大玉米高樓林立，如意湖、會展中心、東站這一幢幢高樓和寬闊的道路促進了東區的繁華。東區的繁華不可復制，可也也迎來了東西發展的失衡，東區有CBD、高鐵區、北龍湖，而西區商務核心區數量卻寥寥無幾。