15個(gè)“新一線”城市中,排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京,排在鄭州之后的是長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、寧波、東莞和無(wú)錫。鄭州市與同為中部省份的湖南長(zhǎng)沙市相比,鄭州公務(wù)員待遇也是非常低的,特別是,歷史的車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)到了上世紀(jì)八十年代,中國(guó)的改革開(kāi)放大潮進(jìn)行得如火如荼,鄭州更是不甘落后,勇往直前,躍上了這時(shí)代的快車(chē),進(jìn)入了全盛的發(fā)展時(shí)期。
1、鄭州是一個(gè)什么樣的地方?
鄭州是一座什么樣的城市?綠城(曾是全國(guó)著名的綠誠(chéng))?商城(因商戰(zhàn)而得名)?仰或是,這是一個(gè)有點(diǎn)糾結(jié)的問(wèn)題,那就暫切先稱(chēng)它為一座既古老又年輕的城市吧。說(shuō)它古老,是因?yàn)樗侵袊?guó)著名的八大古都之一,早在三千六百多年前的商代,這里作為都城,也應(yīng)有它曾經(jīng)的繁華興盛之所在,只是我們現(xiàn)代人無(wú)法目睹而已。后因遷都,被冷落了幾千年,至今我們所能見(jiàn)到的,僅是一段殘?jiān)珨啾诘钠瞥菈Χ眩?qǐng)你不要輕視了這段破城墻,它可是幾千年前,一座繁華都城的見(jiàn)證,更是鐵證如山的歷史依據(jù),
說(shuō)它年輕,是因?yàn)椋诒焕渎淞藥浊旰蟮囊痪盼迦辏幽鲜?huì)由著名的八朝古都開(kāi)封遷到了這里,這是歷史的機(jī)遇,更是歷史的選擇。省會(huì)的遷來(lái),給它輸入了新的血液,注入了新的火力,使它又重新煥發(fā)了青春,彰顯出勃勃生機(jī),特別是,歷史的車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)到了上世紀(jì)八十年代,中國(guó)的改革開(kāi)放大潮進(jìn)行得如火如荼,鄭州更是不甘落后,勇往直前,躍上了這時(shí)代的快車(chē),進(jìn)入了全盛的發(fā)展時(shí)期。
人口巨增,商業(yè)繁榮,城市建設(shè)日新月異,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)突飛猛進(jìn),成了河南省的排頭兵,說(shuō)到商業(yè)繁榮,當(dāng)時(shí)中央電視臺(tái)曾有一句叫響鄭州商戰(zhàn)的廣告詞:“中原之行哪里去,鄭州亞西亞。”一時(shí)間,一場(chǎng)悄無(wú)聲息的商戰(zhàn),在鄭州商圈內(nèi)打響,,各類(lèi)商廈,如雨后春筍般在鄭州各大黃金地段上雄起,如‘亞西亞’、‘沃爾瑪’等等,商業(yè)的繁榮,直接帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),商戰(zhàn)的效應(yīng),更把鄭州推向了全國(guó),成了全國(guó)叫得響的名播一時(shí)的商城。
如今,在新的形勢(shì)下,國(guó)家又賦予了鄭州新的歷史使命――國(guó)家中心城市,鄭州又一次迎來(lái)了一個(gè)全新的黃金發(fā)展時(shí)期,它將在新的起點(diǎn)上,開(kāi)啟新一輪的征程。相信在不久的將來(lái),一個(gè)能重當(dāng),強(qiáng)幅射的國(guó)家中心城市――鄭州,將在中原大地上豪邁地崛起,到那時(shí),中原人民在期待著,全國(guó)人民在期待著。到那時(shí),我們可以理直氣壯的髙聲宣告:鄭州――國(guó)家中心城市!,
2、鄭州發(fā)展怎么樣,算不算中國(guó)的大城市?
什么才算是大城市呢?人口數(shù)量是判斷城市規(guī)模的重要維度。鄭州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2017年鄭州市人口抽樣調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》顯示,2017年,鄭州市常住人口為988.07萬(wàn)人,比上年的972.39萬(wàn)人增加15.68萬(wàn)人,增長(zhǎng)1.61%,離千萬(wàn)人口的“超級(jí)城市”尚有一步之遙。鄭州這幾年的發(fā)展有目共睹,去年,鄭州首次進(jìn)入商業(yè)新一線城市,居第12名,而第一財(cái)經(jīng)新一線城市研究所發(fā)布的2018中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜單顯示,在新的“一線城市”排名中,鄭州由原先的第12位升至第9位,
15個(gè)“新一線”城市中,排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京,排在鄭州之后的是長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、寧波、東莞和無(wú)錫。作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn),鄭州優(yōu)勢(shì)突出,鄭州至盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航線,貨運(yùn)量從2014年的1.4萬(wàn)噸增至2017年的14.7萬(wàn)噸,形成了“一點(diǎn)連三洲,一線串歐美”的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò);“八去八回”的鄭歐班列,在中歐班列中率先實(shí)現(xiàn)高頻次往返滿載;鄭州“網(wǎng)上絲綢之路”越來(lái)越便捷,實(shí)現(xiàn)了全世界商品“一站到家”,空中、陸上、網(wǎng)上絲路“三路并舉”,鄭州的朋友圈越來(lái)越大,正大步向國(guó)家中心城市、中國(guó)未來(lái)的現(xiàn)代國(guó)際物流中心邁進(jìn)。
3、鄭州的公務(wù)員,真實(shí)待遇怎么樣,值不值得考編?
我就職于河南某市直單位,對(duì)河南省會(huì)鄭州公務(wù)員待遇非常了解,下面我詳細(xì)介紹一下鄭州公務(wù)員待遇究竟有多少,鄭州市公務(wù)員待遇穩(wěn)居河南第一河南省公務(wù)員待遇比較低,可以說(shuō)穩(wěn)居全國(guó)倒數(shù)前三,而鄭州市屬于河南省會(huì),經(jīng)濟(jì)發(fā)展不錯(cuò),當(dāng)?shù)毓珓?wù)員待遇穩(wěn)居河南第一。一個(gè)城市公務(wù)員待遇高不高,很大程度上由當(dāng)?shù)刎?cái)政收入決定,畢竟公務(wù)員工資是由當(dāng)?shù)爻鞘胸?cái)政負(fù)擔(dān)。