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運輸單據(jù)，整套運輸單據(jù)有哪些

來源：整理 時間：2022-11-17 05:01:31 編輯：上海本地生活 手機(jī)版

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1，整套運輸單據(jù)有哪些

運輸單據(jù)指的是貨物提單.分海運提單,空運提單,多式聯(lián)運提單等等.但在工作中,通常說運輸單據(jù)也包含商業(yè)發(fā)票, 合同, 裝箱單等文件.

整套運輸單據(jù)有哪些

2，求助運輸單據(jù)包括哪些

包括海運提單，租船提單， 多式聯(lián)運單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓海運單， 空運單據(jù)，郵包收據(jù)， 公路、鐵路或內(nèi)陸水運運輸單據(jù)。
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求助運輸單據(jù)包括哪些

3，運輸?shù)膯螕?jù)叫什么來著

你好，　　這個看什么運輸方式。比如，海運運輸?shù)脑挘徒泻＿\提單；空運的話，就叫空運提單等。　　希望可以幫到你。
可以的。一般來說客戶都會提前投保，得運輸單據(jù)簽發(fā)確認(rèn)運輸日期后就可以出保險單的正本了。

運輸?shù)膯螕?jù)叫什么來著

4，裝運單據(jù)和運輸單據(jù)有什么區(qū)別 各自包含哪些單據(jù)

裝運單據(jù)是指信用證要求的除匯票以外的所有單據(jù)（不限于運輸單據(jù)）。裝運單據(jù)是在租船裝運過程之中，所用到的各種單據(jù)，一般有托運單、裝貨單和收貨單三種。運輸單據(jù)是承運人收到承運貨物簽發(fā)給出口商的證明文件，它是交接貨物、處理索賠與理賠以及向銀行結(jié)算貨款或進(jìn)行議付的重要單據(jù)。就是指海運提單之類的。

5，賣方辦理運輸單據(jù)有哪些

總結(jié)：剛做了套單證試卷、也在研究這個問題……據(jù)查資料得：提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、空運單據(jù)、租船合約單、多式聯(lián)運單據(jù)、公路鐵路或內(nèi)陸水運運輸單據(jù)、快遞收據(jù)郵政收據(jù)或投遞證明、都可以憑以結(jié)匯（除非信用證另有規(guī)定）?。ǜ鶕?jù)《UCP600》運輸單據(jù)分成了這七大類）。像裝貨單、場站收據(jù)、配艙回單這樣的單據(jù)并不算是運輸單據(jù)，只能說是因租船訂艙和裝運而產(chǎn)生的單據(jù)（而運輸單據(jù)既可憑以結(jié)匯又是因裝運產(chǎn)生的單據(jù)）！這個是我最近準(zhǔn)備單證考試。
提單，，唯一憑證提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構(gòu)成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運項目，是眾所周知的；有運價和運輸條件，承運人也是事先規(guī)定的。因此在托運人或其代理人向承運人定艙的時候就被認(rèn)為契約即告成立，所以雖然條款內(nèi)容是由承運人單方擬就，托運人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可，即成為運輸契約。

6，簡述 陸?？锗]等運輸方式的運輸單據(jù)有何區(qū)別

總的來說，有的是物權(quán)單據(jù)，可以轉(zhuǎn)讓，有的不是物權(quán)單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓。 陸運像 國際鐵路聯(lián)運或者國內(nèi)鐵路運輸?shù)脑?，聯(lián)運單是其主要運輸單據(jù)，是雙方訂立的運輸契約，是鐵路承運貨物出具的憑證，是賣方憑以向收貨人結(jié)算的主要證件，但是它不是物權(quán)單據(jù)，就是不能轉(zhuǎn)讓。承運貨物收據(jù)也是收貨人提貨的憑證。 航空運單 是承運人與托運人訂立的運輸契約的貨物收據(jù)，不是物權(quán)憑證，不能背書轉(zhuǎn)讓。 郵政收據(jù)是郵政運輸?shù)闹饕獑螕?jù)，是郵局收到寄件人的郵包后簽發(fā)的憑證，當(dāng)郵包發(fā)生損壞或丟失，還可以作為索賠和理賠的依據(jù)，不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓，也就是平時我們領(lǐng)包裹為什么要帶身份證去。 海上運輸單據(jù) 主要有 海運提單和 海運單，提單和海運單又 有不同，提單是物權(quán)憑證，海運單不是物權(quán)憑證。海運提單是證明還上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人以保證交付貨物的憑證。提單可以背書轉(zhuǎn)讓，誰拿著提單去領(lǐng)貨就給誰，還規(guī)定了承、托雙方的權(quán)利與義務(wù)，責(zé)任豁免，也是解決承托之間爭議的法律依據(jù)。 海運單雖然和前者定義相似，但不是物權(quán)單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓，承運人不憑海運單提貨，而是憑到貨通知提貨。

7，公路運輸主要單據(jù)

1，就公路運輸而言，一般應(yīng)該使用買方的貨物收據(jù)作為議付單據(jù)。在信用證項下，應(yīng)該以信用證的條款為準(zhǔn)。 公路運輸主要單據(jù)還包括《公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》的票據(jù)。 2，運輸單據(jù)的種類及用途：　　海運提單（Ocean Bill of Lading）　　提單是承運人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運人的一種單證。提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，是貨物所有權(quán)的憑證，是運輸契約或其證明。 　　海運單(Sea Waybill)　　海運單的形式與作用同海運提單相似，其主要特點在于收貨人已明確指定。收貨人并不需要提交正本單據(jù)，而僅需證明自己是海運單載明的收貨人即可提取貨物。因此，海運單實質(zhì)上是不可以轉(zhuǎn)讓的，它的應(yīng)用范圍比較窄，主要用于跨國公司成員之間的貨物運輸?！　¤F路運單(Railway Bill)　　由鐵路運輸承運人簽發(fā)的貨運單據(jù)。它是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運輸契約。其正本在簽發(fā)后與貨物同行，副本簽發(fā)給托運人用于貿(mào)易雙方結(jié)算貨款。在貨物發(fā)生損失時，還可以用于向鐵路進(jìn)行索賠?！　。F路運單不是物權(quán)憑證。 　　空運單（Air Waybill）　　由空運承運人或其代理人簽發(fā)的貨運單據(jù)。它是承運人收到貨物的收據(jù)，也是托運人同承運人之間的運輸契約，但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，因此空運單也是不可以轉(zhuǎn)讓的。 　　裝船通知（Shipping Advice)　　貨物離開起運地后，由出口商發(fā)送給進(jìn)口商通知后者一定數(shù)量的貨物已經(jīng)起運的通知文件。在ＦＯＢ或ＣＦＲ條件下，進(jìn)口商需要根據(jù)裝船通知來為進(jìn)口貨物辦理保險，因此一般要求出口商在貨物離開起運地后兩個工作日內(nèi)向進(jìn)口商發(fā)出裝船通知。 　　提貨單(Delivery Order)　　進(jìn)口商（收貨人）在貨物到達(dá)目的地后，憑海運提單等運輸單據(jù)向承運人的代理人換取的提貨憑證，用于辦理進(jìn)口報關(guān)、提貨等手續(xù)。
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