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洋山保稅港區，上海洋山保稅區屬于哪個區

來源：整理 時間：2022-11-04 06:40:31 編輯：上海本地生活 手機版

1，上海洋山保稅區屬于哪個區

奉賢區

上海洋山保稅區屬于哪個區

2，洋山深水港在哪里

洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成，于2005年12月10日開港，在業務上屬于上海港港區，行政區劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山深水港在哪里洋山港港區規劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個港區，按一次規劃，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設。洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，距國際航線僅45海里，是距上海最近的深水良港，已經成為上海國際航運中心新坐標。2016年，上海洋山港完成貨物吞吐量7.02億噸，完成集裝箱吞吐量3713萬標準箱，同比增長3.5%，自2010年以來連續7年保持世界第一。

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3，上海洋山保稅港區 就是通常說的上海港嗎

朋友：你說的洋山港與通常說的上海港，其實是兩回事。在此，洋山深水港就不說了，而我們通常說的上海港，主要指黃浦江內沿線港口，我們通常稱其為上海港。

上海洋山保稅港區 就是通常說的上海港嗎

4，上海洋山港屬于哪個區

上海洋山港區的島嶼是歸屬浙江的。上海租借了這些島嶼，建的洋山港，上海洋山港所屬浙江嵊泗管轄，并不是上海的區。上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成，于2005年12月10日開港。在業務上屬于上海港港區，行政區劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山港港區規劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個港區，按一次規劃，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設。上海洋山港的選址優勢優勢一具備建設-15米水深港區和航道的優越條件。洋山海域潮流強勁，泥沙不易落淤，海域海床近百年來基本穩定，優勢二能確保船舶航行及靠離泊安全。港區工程方案經過模型試驗反復論證，表明工程實施后，對自然條件基本無影響。能維持原有水深，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩條件良好。優勢三工程技術經濟可行。工程水域地質條件良好，具備建港條件；另外，建設長距離跨海大橋世界上也有先例，優勢四符合世界港口向外海發展的規律。

5，上海洋山保稅港區有哪些上市公司

報道稱，盡管此前課題組曾同時調研洋山港和外高橋保稅港區，但在初步方案中提及 ... 服務中心，允許海外再保險公司在洋山注冊，發展本地經紀人隊伍。

6，洋山深水港門票

洋山深水港無需門票，是免票的。上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成，于2005年12月10日開港，在業務上屬于上海港港區，行政區劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山港港區規劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個港區，按一次規劃，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設。戰略意義建設上海國際航運中心，是黨中央、國務院高瞻遠矚，從國家發展全局出發，做出的一項重大戰略決策。它對我國積極參與國際經濟競爭，增強國家綜合競爭力，具有十分重大的戰略意義。伴隨著經濟全球化，世界航運市場正在迅速走向一體化、網絡化，世界范圍內的市場競爭日趨激烈。競爭的焦點也越來越明顯，就是在全球市場上爭奪航運中心地位，搶占航運制高點。在我國這樣一個市場巨大、腹地遼闊的國家，特別是長江三角洲地區，如果沒有一個國際航運中心，就會在國際分工與競爭中處于被動地位。建設上海國際航運中心，就是要代表國家，積極參與國際分工和國際競爭。上海是我國最大的港口城市，城以港興、港為城用，上海有條件、也有能力承擔起代表國家參與國際航運中心競爭的重任。以上內容參考 百度百科-洋山深水港

7，怎么去洋山保稅港區業盛路218號

業盛路在保稅區里面的，先坐車到商務廣場，然后再換保稅區1路。
你去什么公司？
去面試？

8，上海為什么要修洋山港

上海要建設成為世界航運中心。上海所處的長江口由于泥沙堆積水深不夠，無法滿足大型集裝箱貨船和豪華郵輪的通航和停靠需求，急需建立一個深水港。洋山深水港建成以后，上海已經成為全球最繁忙的集裝箱港口。上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成，于2005年12月10日開港，在業務上屬于上海港港區，行政區劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山港港區規劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個港區，按一次規劃，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設。擴展資料洋山深水港選址有4大優勢 2012年通過1500萬標準箱東方網12月10日消息：在今天下午舉行的市政府新聞發布會上，市政府副秘書長、深水港工程建設指揮部常務副總指揮沈駿介紹說，洋山深水港選址具備四大優勢條件。至2012年，洋山深水港可布置30多個泊位，通過能力1500萬標準箱以上。沈駿介紹說，上海國際航運中心洋山深水港區位于杭州灣口、長江口外上海南匯蘆潮港東南，距離南匯蘆潮港27.5公里，距離國際航線僅104公里，是離上海最近的具備15米以上水深的合理港址。優勢一：具備建設-15米水深港區和航道的優越條件。洋山海域潮流強勁，泥沙不易落淤，海域海床近百年來基本穩定。優勢二：能確保船舶航行及靠離泊安全。港區工程方案經過模型試驗反復論證，表明工程實施后，對自然條件基本無影響，能維持原有水深，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩條件良好。優勢三：工程技術經濟可行。工程水域地質條件良好，具備建港條件；另外，建設長距離跨海大橋世界上也有先例。優勢四：符合世界港口向外海發展的規律。

9，上海市外高橋保稅區洋山港保稅區大型港口在哪

外高橋保稅區在浦東高橋鎮旁。洋山港保稅區在浦東東海大橋附近，可在龍陽路坐龍港快線
從外高橋保稅區北站到市七醫院大約有1200米左右，可坐815路在大同路石家街(市七醫院)站下車。

10，洋山保稅港區管理辦法

第一條　（目的和依據）　　為了加快上海國際航運中心建設，促進洋山保稅港區的發展，根據有關法律、行政法規和《國務院關于設立洋山保稅港區的批復》以及上海市與浙江省聯合建設洋山深水港區合作協議，制定本辦法。第二條　（區域范圍）　　洋山保稅港區（以下簡稱保稅港區）包括由小洋山港口區域、東海大橋和與之相連接的陸上特定區域，是實行一體化封閉管理并由海關統一監管的特殊功能區域。　　保稅港區的具體范圍，按照《國務院關于設立洋山保稅港區的批復》執行。第三條　（區域功能）　　保稅港區主要開展集裝箱港口運輸裝卸，貨物的國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工業務，以及與國際航運配套的金融、保險、代理、理賠、檢測等服務業務。第四條　（管委會及其職責）　　洋山設立保稅港區管理委員會（以下簡稱管委會）由上海市組建，海關和檢驗檢疫等部門、上海市人民政府相關部門、上海市南匯區人民政府和浙江省舟山市人民政府參加，在洋山港區建設省市聯合協調領導小組指導下，統一負責保稅港區的日常事務管理。　　管委會可以依法接受上海市和浙江省有關行政管理部門的委托，在保稅港區內履行相關行政管理職責，并負責協調和配合口岸、海關、檢驗檢疫、港口、海事、邊檢、工商、稅收、金融、公安、環保、海洋等有關管理部門在保稅港區的行政管理工作。第五條　（港政航政和公安管理）　　洋山深水港區的港政、航政管理事項，由上海市港口管理局按照國家有關法律、行政法規和國務院有關部門規章實施。　　保稅港區的治安、消防、道路交通管理等事項，由上海港公安局洋山分局按照國家有關法律、行政法規和國務院有關部門規章實施。第六條　（行政管理服務）　　除口岸、港口、公安部門以及在保稅港區內設立辦事機構的部門外，其他有關行政管理部門應當在管委會組織下，定期到保稅港區為企業提供管理服務。　　有關行政管理部門應當對保稅港區內的行政許可和其他行政管理事項實行當場辦理，但需要聽證、招標、拍賣、檢驗、檢測、鑒定、專家論證或者上級主管部門審批的事項除外。第七條　（相關服務機構）　　管委會委托的保稅港區開發公司對保稅港區內的土地進行前期基礎開發，并為中外投資者提供相關的服務。　　管委會設立相應機構，為保稅港區內的企業提供有關咨詢、指導和代辦服務。第八條　（開發建設的組織協調）　　保稅港區的開發建設，應當符合上海國際航運中心洋山深水港區規劃、上海市臨港新城總體規劃以及上海市和浙江省海洋功能區劃等相關規劃，并由管委會負責有關的組織、協調工作。第九條　（產業政策導向的制定）　　管委會應當會同有關行政管理部門根據國家有關產業結構調整的指導目錄，制定和公布保稅港區產業政策導向，并適時予以修訂。第十條　（行政許可的委托）　　除港政、航政和公安等管理事項外，經上海市和浙江省有關行政管理部門的委托，管委會可以在保稅港區內實施下列行政許可事項：　　（一）外資主管部門委托的外商投資項目的審批；　　（二）發展改革等部門委托的投資項目的核準；　　（三）規劃管理部門委托的建設項目選址意見書、建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證的審批；　　（四）除新增建設用地外，土地管理部門委托的建設項目用地的審批（含預審）和國有土地使用權的劃撥、出讓；　　（五）建設管理部門委托的建設工程報建、建設項目設計方案和建設工程施工許可證的審批；　　（六）市政工程管理部門委托的臨時占用道路、挖掘道路的審批；　　（七）市容環衛管理部門委托的建筑垃圾和工程渣土排放、處置的審批；　　（八）其他有關行政管理部門依法委托的行政許可事項。　　管委會應當將依照前款規定實施行政許可的情況報送委托的行政管理部門備案；委托的行政管理部門應當對管委會實施行政許可事項進行指導和監督。第十一條　（建設項目審批程序）　　管委會應當按照委托權限和下列簡化程序的規定，對保稅港區內的建設項目進行審批：　　（一）外商投資項目的審批或者投資項目的核準，與建設項目選址意見書的審批、建設項目用地的預審可以一并進行；　　（二）建設用地規劃許可證的審批，與建設項目用地的審批、國有土地使用權的劃撥或者出讓可以一并進行；　　（三）建設工程規劃許可證的審批，與建設工程報建、建設項目設計方案的審批可以一并進行；　　（四）建設工程施工許可證的審批，與需要臨時占用道路、挖掘道路以及排放、處置建筑垃圾和工程渣土等事項的審批可以一并進行。　　管委會可以結合不同建設項目的實際情況，對前款規定的行政許可實施程序再適當予以調整、簡化。

11，上海洋山保稅港屬于哪個區

主要管理單位是洋山深水港保稅區管委會，海關、邊檢、邊防等都只是保稅港區內的各職能單位之一。地域上屬于浙江省嵊泗縣，多數單位由上海方面管理，糾正一下zzz083，電話都是上海南匯的。本人就在洋山深水港工作。
浦東新區 蘆潮港

12，什么是保稅港區

保稅港區是指經國務院批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。 　　 保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售后服務維修，商品展示，研發、加工、制造，港口作業等9項功能。 　　 保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關的稅收和外匯管理政策。主要為：國外貨物入港區保稅；貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關，并按貨物實際狀態征稅；國內貨物入港區視同出口，實行退稅；港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。保稅港區疊加了保稅區和出口加工區稅收和外匯政策，在區位、功能和政策上優勢更明顯。
學習一下國境和關境的區分，就能了解一點了
廣西欽州保稅港區 欽州保稅港區位于欽州市欽州港大欖坪作業區，規劃面積為10平方公里。港區范圍為：北至金光工業園啟動區，西至欽州港10萬噸進港航道，東至大環作業區后方陸域，南至大欖坪南作業區。欽州保稅港區的功能和稅收、外匯政策按照《國務院關于設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行，保稅港區實行封閉管理。 比分我某呢。。。
就是指在港內所加工出的產品在港內或回本國銷售不用征稅
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