貨代操作，貨代操作流程和工作細(xì)節(jié)是什么

來源：整理時(shí)間：2022-10-23 05:03:48 編輯：上海本地生活手機(jī)版

1，貨代操作流程和工作細(xì)節(jié)是什么

PART1 攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→訂艙確認(rèn)。一、業(yè)務(wù)員攬貨，接受貨主詢價(jià)。二、航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價(jià)。三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià)。四、航線主管取得船東回復(fù)的訂艙確認(rèn)后，在封皮上補(bǔ)上提單號(hào)、船名航次，交由OP操作。五、突發(fā)情況的處理方法。PART2 排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場(chǎng)→邊檢。一、排載。二、提取空箱裝貨進(jìn)場(chǎng) 邊檢。三、邊檢。四、對(duì)集裝箱的特殊要求。五、突發(fā)情況的處理方法。PART3：申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載（裝船計(jì)劃）。一、申報(bào)（核對(duì)資料→進(jìn)行申報(bào)）。二、報(bào)檢。三、報(bào)關(guān)。四、配載（裝船計(jì)劃）。五、有可能出現(xiàn)的情況。PART4：審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單。一、提單。二、審單。三、領(lǐng)單、電放、SEAWAYBILL。四、催款。

貨代操作流程和工作細(xì)節(jié)是什么

2，貨代是什么意思貨代操作流程

貨代是什么意思-貨代操作流程　　很多人以為貨代也就訂艙，安排個(gè)拖車，安排個(gè)場(chǎng)地，安排個(gè)報(bào)關(guān)，但是貨代遠(yuǎn)不止那么簡(jiǎn)單，那么貨代是什么意思呢?貨代操作流程又有哪些呢? 　　貨代是什么意思　　貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。　　貨運(yùn)代理，英文為freight forwarding，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者。”在中國，國際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的共生產(chǎn)業(yè)或邊緣產(chǎn)業(yè)。” 　　貨代操作流程　　1、審核客戶委托內(nèi)容和確認(rèn)客戶服務(wù)要求(客服或者接單員) (1)接單人員必須預(yù)先審核客戶的委托內(nèi)容。客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：托運(yùn)人/發(fā)貨人、船公司/船期、起運(yùn)港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型柜量、運(yùn)價(jià)條款與運(yùn)價(jià)、托運(yùn)人的簽字或蓋章等。 (2)接單人員必須預(yù)先確認(rèn)客戶服務(wù)要求。(客服或者接單員) 普通服務(wù)要求一般包括是否需要：到/預(yù)付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)等。到/預(yù)付訂艙確認(rèn)即對(duì)(1)內(nèi)容的確認(rèn);對(duì)于拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)的服務(wù)要求，必須同時(shí)確認(rèn)貨物和單證備齊時(shí)間、服務(wù)要求時(shí)間等，注明在客戶訂艙單上。特殊服務(wù)要求一般包括是否需要：普通服務(wù)外其他的附加服務(wù)。對(duì)于特殊服務(wù)要求，必須得到部門主管和/或者其他相關(guān)職能的核批后才可以接受和安排。　　2、運(yùn)價(jià)核對(duì)、確認(rèn)(客服或者接單員) 客服人員收到訂艙單后，必須對(duì)運(yùn)價(jià)和其他服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)。　　(1) 對(duì)來自銷售部的業(yè)務(wù)，須與銷售員核對(duì)運(yùn)價(jià)和其他服務(wù)費(fèi)用是否正確，并由銷售員在訂艙單上簽字確認(rèn)，然后再向相應(yīng)船公司訂艙。(注) 特殊情況可先口頭與銷售員確認(rèn), 待銷售員返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn)。　　(2) 對(duì)于公司業(yè)務(wù)，須與市場(chǎng)相關(guān)人員或航線主管人員及時(shí)確認(rèn)后再安排訂艙。　　3、艙位確認(rèn)(客服或者接單員) 根據(jù)客戶委托，確認(rèn)反饋符合要求的艙位。　　什么是貨代提單　　貨代提單是指由貨代簽發(fā)的提單(HOUSE B/L OR FORWARDER B/L)，現(xiàn)在大部分船公司不接受貨代提單提貨，出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。　　貨代提單又稱H單，收貨人拿這個(gè)提單找貨代在當(dāng)?shù)卮硖嶝洠琈單就是海單啦，收貨人拿這個(gè)單直接找船公司提貨，就這個(gè)區(qū)別!整箱既可以出H單又可以出M單，拼箱的話就肯定是H單　　貨代單：HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING) 　　貨代提單的定義　　1.在理論上，我們知道，提單可以按照收貨人的.描述分為記名提單，指示提單，按照簽發(fā)人可以分為船公司提單，無船承運(yùn)人提單，按照運(yùn)輸?shù)姆绞娇梢苑譃楹＿\(yùn)提單，多式聯(lián)運(yùn)提單等等，但是，至少我還不知道有正式的貨代提單的稱謂。　　2. 貨代如果從表面上理解是貨主的代理人，如果是代理人，那他就不可能有自己的提單，因?yàn)樘釂沃荒苁浅羞\(yùn)人在提供運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品時(shí)才有可能出現(xiàn)的。　　3.通常情況下，一個(gè)貨代公司或者一個(gè)物流公司可能有從本質(zhì)上來講性質(zhì)截然相反的兩種服務(wù)產(chǎn)品：貨運(yùn)代理人服務(wù)產(chǎn)品和無船承運(yùn)人服務(wù)產(chǎn)品，他只有在出售無船承運(yùn)人的服務(wù)產(chǎn)品時(shí)，才有可能簽發(fā)提單。 ;

貨代是什么意思貨代操作流程

3，貨代操作的基本操作流程

一. 客戶服務(wù)人員1、聯(lián)系國內(nèi)或海外的國際貨運(yùn)代理客戶服務(wù)人員積極地與國內(nèi)海外國際貨運(yùn)代理交流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)信息，及時(shí)答復(fù)代理的運(yùn)價(jià)查詢，主動(dòng)爭(zhēng)取更多的操作貨。代理的郵件詢價(jià)或其他咨詢,必須當(dāng)天給予回復(fù),如核實(shí)需要時(shí)間當(dāng)天不能回復(fù)的,當(dāng)天必須發(fā)郵件給國際貨運(yùn)代理明確表示已收到郵件并說明不能回復(fù)原因和具體回復(fù)時(shí)間.二、國際貨運(yùn)海運(yùn)價(jià)（合約）的使用以及到付與預(yù)付的確定對(duì)于同一船公司航線服務(wù)，我司與國際貨運(yùn)代理之間互用最優(yōu)惠（合約）運(yùn)價(jià)。原則上我司盡量安排國際貨運(yùn)海運(yùn)費(fèi)到付，盡量少占用資金，而向國際貨運(yùn)代理收取差價(jià)和操作費(fèi)。1）如我司運(yùn)價(jià)較優(yōu)惠，在船公司不能接受到付或者到付手續(xù)麻煩而達(dá)不到時(shí)間要求的情況下，在訂艙時(shí)采用我司預(yù)付（代海外國際貨運(yùn)代理墊款）的方式。2）如代理的海運(yùn)價(jià)比較優(yōu)惠，我司向船公司訂艙時(shí)做運(yùn)費(fèi)到付，收貨人和付款人為海外國際貨運(yùn)代理。拖車費(fèi).報(bào)關(guān)費(fèi)和ORC.DOC等預(yù)付費(fèi)用，我司直接向發(fā)貨人收取。而差價(jià)或操作費(fèi)則向代理收取。三、聯(lián)系發(fā)貨人安排出貨事宜接到國內(nèi)或海外國際貨運(yùn)代理的通知指引后，客戶服務(wù)人員隨即聯(lián)系國內(nèi)的工廠發(fā)貨人，1）告知我司相關(guān)操作人員和客戶服務(wù)和具體操作人員的聯(lián)系方式和職責(zé)分工。2）通知發(fā)貨人預(yù)配的船期和使用的船公司，并約定裝貨時(shí)間。3）與發(fā)貨人確認(rèn)是否使用我司的拖車報(bào)關(guān)服務(wù)和相應(yīng)收費(fèi)，以及領(lǐng)取正本提單前應(yīng)交付的費(fèi)用。4）傳真我司空白委托書格式并說明雙方配合的相關(guān)要求。5）盡可能的推薦我司服務(wù),爭(zhēng)取其他貨源.6）指定貨出貨信息反饋，發(fā)貨人下托運(yùn)書后，客戶服務(wù)人員隨即發(fā)郵件通知代理該票指定貨大概的出貨時(shí)間和進(jìn)展情況并需要代理書面確認(rèn)船公司,船期,運(yùn)價(jià)等相關(guān)發(fā)貨信息。5）向操作人員交代具體操作安排接到發(fā)貨人的托運(yùn)單后，填寫操作聯(lián)系單（操作細(xì)節(jié)與費(fèi)用收支）遞交公司經(jīng)理審批后下單給對(duì)口操作人員。該注意的細(xì)節(jié)或特殊情況要與操作人員作詳細(xì)交代。6）具體落實(shí)跟進(jìn)客戶服務(wù)人員的業(yè)務(wù)指令四、操作人員1）接到客戶服務(wù)人員的操作聯(lián)系單后，操作人員應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系發(fā)貨人，告知訂艙進(jìn)展情況，向發(fā)貨人落實(shí)工廠以前出貨報(bào)關(guān)的做法和特殊要求，并與發(fā)貨人對(duì)出貨安排作最后確認(rèn)。2）向船公司訂艙并主動(dòng)催促船公司盡快放艙。正常情況下船公司在半天內(nèi)會(huì)放提柜紙S/O，如放艙時(shí)間太長(zhǎng)滿足不了發(fā)貨人的要求，操作人員應(yīng)及時(shí)將情況反饋給客戶服務(wù)人員和公司經(jīng)理，由上級(jí)協(xié)助解決。3）安排派車和報(bào)關(guān)報(bào)檢和熏蒸等特殊作業(yè)時(shí)，注意這幾項(xiàng)作業(yè)在時(shí)間空間上的銜接。4）裝船前后主動(dòng)催促發(fā)貨人做提單補(bǔ)料和對(duì)單，對(duì)于發(fā)貨人對(duì)提單初稿的更改，操作人員應(yīng)仔細(xì)過目修改后再傳真給船公司。5）提單。指定貨在正常情況下簽發(fā)雙套正本提單。即簽發(fā)HB/L給發(fā)貨人，HB/L上的發(fā)貨人（出口商）和收貨人（進(jìn)口商）資料由發(fā)貨人提供。而向船公司申領(lǐng)MB/L寄給海外代理或者補(bǔ)料給船公司作MEMO MB/L后做電放給我司代理。6）向國內(nèi)海外國際貨運(yùn)代理發(fā)出裝船通知告知詳細(xì)出貨情況。7）根據(jù)操作聯(lián)系單上費(fèi)用收支和實(shí)際費(fèi)用發(fā)生情況輸電腦結(jié)算并制作賬單傳給代理。向發(fā)貨人收取的費(fèi)用部分轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)結(jié)算人員開稅務(wù)發(fā)票。8）裝船后當(dāng)天或次日向發(fā)貨人寄送正本稅務(wù)發(fā)票，同時(shí)向船公司索要發(fā)票并安排付款給船公司贖單。9）到發(fā)貨人傳真過來的水單后即簽發(fā)并寄送正本貨代提單給發(fā)貨人，同時(shí)寄送正本船東提單和傳真賬單給海外代理或者通知船公司安排放貨（電放）給海外代理。10）操作人員應(yīng)主動(dòng)要求發(fā)貨人付款贖單，如發(fā)貨人不愿及時(shí)贖單，應(yīng)及時(shí)通知代理。（船開后3到5天內(nèi)發(fā)貨人應(yīng)贖單。）擴(kuò)展資料：成本：國際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運(yùn)輸和目的地三個(gè)地方。在進(jìn)口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤(rùn)較少，其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，如代報(bào)關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、換單費(fèi)等。最好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用。在國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，要先搞清各段的運(yùn)費(fèi)，根據(jù)貿(mào)易雙方的合同，應(yīng)分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價(jià)或?qū)Ψ焦S交貨價(jià)，在全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對(duì)方城市或國家有分支機(jī)構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理，也一定要事先詢問對(duì)方代理的報(bào)價(jià)。在進(jìn)口貨運(yùn)中遇到運(yùn)費(fèi)到付時(shí)，要先與業(yè)務(wù)合同查對(duì)。要熟悉整個(gè)貨運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)及技術(shù)要求，事先準(zhǔn)備好相關(guān)單證，避免產(chǎn)生可能出現(xiàn)的滯報(bào)金(關(guān)稅方面)、滯納金(關(guān)稅和承運(yùn)人方面)和倉儲(chǔ)費(fèi)用(港口和貨代方面)。根據(jù)對(duì)貨物重或體積對(duì)運(yùn)費(fèi)的影響，合理考慮貨物的包裝。除了事先商定的運(yùn)費(fèi)之外，與貨代結(jié)算時(shí)要仔細(xì)檢查所有的單證，特別是運(yùn)單上的體積和重量是否與實(shí)際的相符。對(duì)每一票貨產(chǎn)生的費(fèi)用逐相記錄，并定期加以分析。范圍：出口選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙；包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物；辦理保險(xiǎn)；收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人；支付運(yùn)費(fèi)，收取正本提單并交給發(fā)貨人；安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。進(jìn)口報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。另外國際貨運(yùn)代理公司也可作為無船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。參考資料：國際貨運(yùn)操作流程-百度百科

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