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上海15號線,上海地鐵十五號線

來源:整理 時間:2022-10-18 11:08:31 編輯:上海本地生活 手機版

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1,上海地鐵十五號線

上海軌道交通15號線在華涇路靠近老滬閔路即環南二大道站,規劃站點具體以公布為準。銀都路站點規劃不詳。
新民晚報 記者2015年6月23日 獲悉,上海市發改委已于日前批復15號線工程可行性研究報告,這也意味著15號線將正式進入工程前期施工準備的階段。按照計劃,2020年12月有望建成通車試運營。今年應該會開工建設的

上海地鐵十五號線

2,上海地鐵15號線運營時間表2020是什么

上海地鐵15號線于2021年1月23日開通運營(桂林路站暫未開通),標志色為香檳金。首末班車時間:首班(往紫竹高新區方向):5:30;首班(往顧村公園方向):5:30。末班(往紫竹高新區方向):10:30;末班(往顧村公園方向):10:30。擴展資料線路走向上海地鐵15號線起于上海市西北部的顧村公園站,途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區等5個行政區,沿蓮花南路、銀都路、老滬閔路、桂林路、古羊路、古北路、大渡河路、桃浦西路、連亮路、祁連山路走行,止于上海市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區。車輛設施上海地鐵15號線列車有車輛智能運維系統,可將車輛的運營狀態實時傳輸至運維平臺,輔以全自動駕駛列車的各項先進科技,得到更全面的車輛數據;使列車能“知觀察、善記錄、勤思考”,幫助運維人員更精準地對列車進行診斷,打通管理方到維護方的次元壁,進一步提升線路的維護效率及運營質量,打造城軌列車智能運維新模式。參考資料來源:百度百科-上海地鐵15號線

上海地鐵15號線運營時間表2020是什么

3,上海15號線可以換乘2號線嗎

法律分析:上海軌道交通15號線可以換乘2號線。法律依據:《道路旅客運輸及客運站管理規定》 第一條 為規范道路旅客運輸及道路旅客運輸站經營活動,維護道路旅客運輸市場秩序,保障道路旅客運輸安全,保護旅客和經營者的合法權益,依據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

上海15號線可以換乘2號線嗎

4,上海軌道交通15號線的介紹

上海軌道交通15號線是上海市軌道交通網絡中一條重要的南北向線路。線路起自城市西北部的寶山顧村公園站,途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區等5個行政區,止于城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區,共設30站,擁有10個換乘站。該線對加強城市西部內外環線之間的軌道服務、帶動沿線區域發展、匯集并轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有著較強的作用。上海地鐵15號線計劃于2019年底運營。

5,上海地鐵15號線何時通車

上海地鐵十五號線開通 要看具體的建設程度如何 建設程度快的話就可以提前開通
15號線要在2015年開始建設,開通時間目前沒有定。
軌交15號線計劃于2020年底開通試運營軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線,途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區,它位于閔行的站點共11個,分別是:姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。2017年9月,15號線首臺盾構從古浪路站端頭井開始掘進,這標志著工程正式進入盾構施工階段。15號線閔行段內的站點已全部開工建設,計劃于2020年底開通試運營

6,上海地鐵十五號線有那些站

祁華路站(換乘上海軌道交通7號線) 豐翔路站 南大路站(換乘上海軌道交通17號線) 祁安路站 古浪路站 真南路站 上海西站站(換乘上海軌道交通11號線、上海軌道交通16號線) 銅川路站(換乘上海軌道交通14號線) 梅嶺北路站 大渡河路站(換乘上海軌道交通13號線) 長風公園站 婁山關路站(換乘上海軌道交通2號線) 伊犁路站(換乘上海軌道交通10號線) 姚虹路站 蒲匯塘站 桂林路站(換乘上海軌道交通9號線) 桂林公園站(換乘上海軌道交通12號線) 欽州南路站 上海南站站(換乘上海軌道交通1號線、上海軌道交通3號線) 華東理工大學站 羅秀路站 華涇路站 梅隴鎮站(換乘上海軌道交通16號線) 景聯路站 顓興東路站 元江路站 放鶴路站 閔行大學城站 紫竹科學園區站
要2018年左右才能通車啊,他們回答的都不標準,朋友你太著急了啊。

7,上海地鐵15號線經過哪些站

按照《上海市軌道交通網絡深化規劃》,上海地鐵15號線將作為市區輕軌線路貫穿上海中心城區南北,規劃起迄點位于上海地鐵7號線合用的外環線錦秋路車輛段以及紫竹科學園區;線路走向為:錦秋路停車場-祁連山路、上大路交匯處設上大路站,至南大路與規劃上海地鐵17號線換乘,經上海西站、長風地區、虹橋開發區、古北開發區、上海南站等區域,并在上海大學、同濟大學滬西校區、華東師范大學、上海對外貿易大學、工程技術大學、上海師范大學、華東理工大學,乃至上海交通大學、華東師范大學、上海電機學院、電力學院、東海學院新校區組團的科教研發紫竹科學園區設站。   選線將寶山新城的顧村地區、祁連社區、大場社區和普陀、長寧、徐匯、閔行公共活動中心連接起來;線路長約40公里,與12條軌道線路形成換乘站點達11個,強化了中心城內環與中環之間的切向交通功能,該軌道交通規劃線路將進一步編制選線規劃,為逐步形成綜合性、立體化、網絡型的城市交通換乘體系打好基礎。

8,上海15號線什么時候

上海軌道交通15號線,號稱「西部走廊」,是上海軌道交通網路中一條在建的重要南北走向線,計劃2021上半年開通。路線起終城市西北部的寶山顧村公園站,途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個行政區,止於城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區,目前共設30站,擁有11座轉車站,目前奉賢正在努力申請15號線延伸到奉賢區,未來可能會有延伸計劃。[1] 該線對改善本市西部地區南北向交通,支撐重點地區開發建設,加強城市西部內外環線之間的軌道服務,帶動沿線區域發展,匯集并轉換沿線相交軌道路線客流,對均衡網路客流有著較強的作用。
上海地鐵15號線起訖點大致為寶山西部經上海西站、上海南站至紫竹科學園區,走向大致為自祁華路站起,經祁連山路、滬嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹橋中心花園下、瑪瑙路、紅松東路、桂林路、石龍路、老滬閔路、虹梅南路、銀都路、蓮花南路至終點,全長40.1公里,擬設28站,部分換乘站已確定,其他車站仍在規劃研究中。 地鐵15號線現在已經處于建設當中了,根據官方的消息,在2015年之前會開通。

9,上海地鐵15號線什么時候通車

截止到2020年11月。尚未公布時間。軌交15號線計劃于2020年底開通試運營軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線,途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區。位于閔行的站點共11個,分別是:姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。擴展資料:出站換乘扣款注意事項:出站換乘扣款,第一段乘次按照實際票價扣款,出站換乘后第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補扣款的連續計費方式如:某次乘坐的進出站順序為:A站進,B站出,C站進,D站出,涉及四個站點,其中B和C為出站換乘站點,則扣款依次為 B出站時扣款為A-B間的票價,經過B站和C站出站換乘后,D站的出站扣款金額為[A-D間票價-(A-B)段第一次扣款金額]。
上海地鐵15號線起訖點大致為寶山西部經上海西站、上海南站至紫竹科學園區,走向大致為自祁華路站起,經祁連山路、滬嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹橋中心花園下、瑪瑙路、紅松東路、桂林路、石龍路、老滬閔路、虹梅南路、銀都路、蓮花南路至終點,全長40.1公里,擬設28站,部分換乘站已確定,其他車站仍在規劃研究中。 地鐵15號線現在已經處于建設當中了,根據官方的消息,在2015年之前會開通。
軌交15號線計劃于2020年底開通試運營軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線,途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區,它位于閔行的站點共11個,分別是:姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。2017年9月,15號線首臺盾構從古浪路站端頭井開始掘進,這標志著工程正式進入盾構施工階段。15號線閔行段內的站點已全部開工建設,計劃于2020年底開通試運營
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