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1，廣汽豐田的車的質量怎么樣
2，豐田車好嗎
3，豐田車怎么樣
4，新款的RAV4怎么樣
5，豐田車怎么樣省油嗎
6，豐田車質量怎么樣
7，豐田rav4怎么樣

1，廣汽豐田的車的質量怎么樣

現在廣汽豐田越來越垃圾了，建議不要買合資車，零配件貴得嚇人，一點小小的毛病修理一下要等半個多月，最差的是服務、記得我在廣汽豐田買車時被騙了交的定金、當時說的和后面實際做的是兩回事，提了車后、后面服務有點什么小，問題、要么就是一問三不知、要么就是愛理不理，還有就是廣汽豐田的質量越來越差了，我買的豐田CHR好多質量，還有我妹妹買的卡羅拉也很多問題，其實我想說的是現在國產車也不錯了，當學徒也好多年了，現在中國的經濟不比一起，國產的東西質量還是相當不錯的，所以建議大家可以考慮國產車，不光自己是一名中國人。還有我一些朋友買了廣汽豐田車，都覺得豐田服務、質量很翹很垃圾，希望能幫到大家。謝謝

廣汽豐田的車的質量怎么樣

2，豐田車好嗎

挺好的。1. 性價比高。2. 故障率低。3. 燃油經濟性好，油耗低。4. 車輛保值率高。你所關注的C-HR，外形炫酷，造型優美。采用全新研發的發動機技術，熱效率高，功率大，動力強勁。同時采用了最新的變速箱，動力輸出效率高，換擋平順，底盤設計合理，高速開起來，車身平穩度高，提速快。

原裝進口的好,豐田即將超過通用成為世界第一大汽車生產商

豐田屬于日系車品牌，且是日系三大品牌之一，在合資車企中伴有重要角色。在國內合資車分別為廣汽豐田、一汽豐田兩家。CHR是廣汽豐田國產的一款小型SUV。計劃6月23日上市。新車大燈組配有“閃電型”LED日間行車燈，車身側面輪拱采用外凸設計，動力搭載全新2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。預售15萬左右。

豐田車好嗎

3，豐田車怎么樣

豐田車.總的來說還算不錯.沒有大錯.但也沒有太出眾的地方.說真的在中國.我感覺很難買到真正的豐田.所以我建議你還是買歐系車吧.現在歐系車在中國各各級別都有很多選擇.完全可以和日系車對抗.而且并不輸于日系車.可能有一些外在因素比不上日系車.但是質量絕對可以讓我們放心.最后再說一個不是理由的理由.

豐田車到底怎么樣？？問題很經典！！如果說市場認可度，看他的全球銷量就知道了，如果豐田車不好，怎么會拿這么多第一，這么多前三啊？豐田車的內飾等等都是日系車的傳統優勢，做工細膩.很有質感。引擎嘛更是沒話說，特別是他的雙凸vvt-i引擎，全球領先！！其他方面嘛油耗是沒話說的，車的外觀也很不錯。最討厭有些網友會說日系車如何如何，車子好就是沒話說，不要愛國不愛國的，誰不愛好的，因為不是民族品牌，是日本品牌就一個勁的否認他，值得嗎？？真實嗎？？

豐田車怎么樣

4，新款的RAV4怎么樣

低排放.5L兩種排量，彰顯出SUV的硬派個性，全新RAV4的內飾做工精細、高輸出，豐田原創的車身設計、1845mm和1715mm；同時與引人注目的Keen Look犀利外觀渾然一體;rpm。同時、低震動及低噪音之間的高水準平衡.28萬元；風格新銳的前保險杠造型、冷卻性能及行人保護功能，起步和加速的感覺也能順暢自如，縱使面對復雜路況，人性化的配置讓消費者物有所值，搭載了豐田雙VVT-i4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發動機;6000KW/，實現了高燃油效率，最大扭矩234/。全新的雙VVT-i發動機，全新RAV4更是超越了同級別車，最大功率132/，兼顧了空氣動力學，同時為車輛的動態性能提供穩勁支撐.0L和2，引領品牌未來趨勢，有2。外觀上.38萬元—27。價格為18，讓活力動感的豐田DNA躍然展現;rpm全新RAV4的長寬高分別為4570mm，Under Priority下部格柵明顯突出;4100Nm/。空間方面，超大的空間性滿足了日常需要

5，豐田車怎么樣省油嗎

豐田車。怎么樣省油嗎？豐田車看跟哪款車系比？沒有比較是不能夠說明問題的，飯店吃個在北方，冬季開車每公里大約是七毛錢的樣子。還算省油吧，和德系美系的車相比還是省油的。日產車最大的優點就是省油。但它的外殼，半斤。倒是跟紙片兒一樣輕薄。

豐田車是很省油的，這一點被大眾所認可，而且豐田的技術也是比較牛逼的，無論是發動機還是各方面都很均衡，適合家用

我在買車之前也猶豫過卡羅拉和現代，畢竟屌絲一枚，首先考慮的油耗和保養費用。豐田車毫無疑問世界最暢銷的車，質量肯定沒得說，保養也不算貴，還狠省油。我當時猶豫就是仇日最緊張的時刻，很多地都發生的了砸日本車的事件，所以，就沒有買，其實，那是小概率事件，此刻，我強烈推薦你豐田，還有什么車比豐田更皮實耐用的呢？！

東瀛的車都比較省油~但是油這個東西最關鍵的還是在駕駛上~好的省油的駕駛方法能省下不少!`至于質量我相信豐田章男不會給自己的姓抹黑的`畢竟一次召回800W輛這樣的決定都敢做就說明這個企業的社會責任心!~如果是中國企業我估計沒幾個有這種魄力`

豐田車還是不錯的，空間也大，油耗也不大。動力也可以，關鍵毛病也少啊。豐田，本田的動力是排世界第一的。

6，豐田車質量怎么樣

日本豐田公司的車技術很先進，其實還是發動機好，使用的VVTI技術的發動機確實省油，而且配置還算不錯，只是小日本太黑了，車子在他們規定的保修期內什么毛病都沒有，可一過保修期毛病就全出來了。他們黑就黑在花了大量的心思用在成本控制方面，連使用的零部件的壽命都嚴格控制，在保修期以內絕對不會有問題，可過了保修期以后絕對出問題。另外小日本的車安全性設計得確實不好。推薦歐系車，特別是德國車和法國車，歐系車最大的特點是技術先進，用料不惜成本，寧肯降低性價比，賣高價也要確保質量和安全性。這就是為什么捷達、普桑、寶來、帕薩特、高爾夫等車型按說明書規定的保修，跑了十多萬公里不大修，照樣性能好的主要原因。這樣的耐用性，小日本的車做不到。

你好！日系車，發動機一般沒問題，車殼皮薄，豐田也不例外，好多防撞鋼梁都沒有。供參考

豐田車近年來在世界上銷量很大，基本都是列第一位。豐田車主要突出實用性和經濟性，強調質量穩定、比較省油、安全突出、養護不貴。如果你希望選擇實用代步車，選擇豐田是正確的。

家用代步足矣，不要想著碰撞，好好開車，沒有問題的。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

豐田車作為典型的日系車，具備日系車共同的特點，主要就是做工比較精細，經濟性比較好，安全性方面講求的是被動式吸能。個人觀點供參考。

7，豐田rav4怎么樣

關于豐田rav4的網友評論：起步加油門，稍微有點竄，剎車，油門都比較軟，特別是油門，踩在腳下幾乎有點感覺不到了，所以在有坡度的地方倒車就比較難控制，可能主要還是本人是新手，對油門的控制還不夠精確，剎車稍微提前點還是可以的還有內飾不咋的，簡單，塑料異響，吵。車尾老是傳出不知道的什么聲響，不過我不管它，響就響，估計是后面的三腳架和千斤頂得工具在響，不會影響車子的安全。還有隔音不好，行駛中，聲音比較大，特別是開了空調，風扇的聲音好大，特別是夏天，還有剛剛啟動時。4AT夠用、質量也好、調教的也好，但是因為這個年代已經不是流行4AT的年代，所以總被其車主揪尾巴！！很多車都配有瞬時油耗，百公里油耗的功能，雖說這些測量有誤差，但是好歹也能看個大概油耗。音響差點可以忍受，可是隔音不太好。

新rav4 2.0不僅在動力系統上沒有和歐洲同步，在傳動系統方面和日本及歐洲有些不同，手動變速箱相同，但是歐洲車型配置的是cvt 無級變速箱。這款變速箱功能和目前國內生產的一汽大眾奧迪 a4 1.8t 上裝備的 cvt 無級變速箱功能相似，它除了無級變化傳動比，還有一個 7 擋自動換擋工作模式，能模擬自動變速箱的換擋感覺。從原理上來說，無級變速箱對于降低油耗有一定幫助。因而，雖然國產rav4所裝備的 4 擋自動變速箱能滿足國內消費者的要求，但是與歐洲款及日本款卡羅拉的 cvt 變速箱相比無論從性能還是技術含量來說已經落后了。動力和傳動技術是相對落后了，但是并不能直接下結論它滿足不了國內消費者的需求，在日常駕駛中它的動力和傳動系統表現尚可。2.0 升vvt-i 發動機保持了豐田發動機一貫的安靜特點，傳遞到車艙中的震動很輕微，在靜音方面，rav4是同級別suv轎車中表現最好的。在變速箱低擋位時，油門響應很好，在各個轉速段動力表現都相當活躍與平順，稍顯落伍的 4 擋自動變速箱也沒有讓我太失望，在時速 100 公里以下時它和發動機的匹配在匹配很不錯，但是速度超過 100 公里 / 小時的時候，由于變速箱傳動比的限制，發動機的動力表現打了些折扣，直接表現就是油耗水平高于我們的預期。二、操控和舒適性在操控品質和舒適性方面，需要適應它的起步特性，因為是前驅動車型且車身重心較高，變速箱的1擋傳動尺比較大，因而起步時不如歐系車平順，油門稍大就會使車頭出現了較為明顯的抬頭現象，這在一定程度上影響了舒適性。在普通道路上正常行駛時，這款車表現出典型的豐田特色；行駛舒適性不錯，敏捷性和平順性雖然不是十分出色，但是滿足普通駕駛者日常要求沒什么問題。此外，這輛車的剎車系統也是典型的豐田特色；剎車有些軟，需要駕駛者提前預判。這款車沒有配置倒車雷達，但是它確配置了兩個技術含量更高的配置；下坡輔助控制系統(dac)和定速巡航系統。dac下坡輔助控制系統的作用是在急下坡、光滑路面下坡和坑洼顛簸路面下坡時，使車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，從而增加了在野外行駛時的穩定性。這對于兩驅的suv來說，用簡單的方法實現了部分越野功能。一個優秀家庭車體現的正是各個方面綜合的平衡， rav4的動力和底盤技術和對手相比沒有優勢，但是利用普通技術達到實現了不錯的操控品質和舒適性。從這點上看，這款車的設計是非常成功的。