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1，航空快遞的主要形式有

主要通過飛機運送快遞郵件

有的，自己購買了波音737飛機，同時也有租用貨機

航空快遞的主要形式有

2，什么是航空快遞

物流術語；　　是指航空快遞企業利用航空運輸，收取收件人托運的快件并按照向發件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關人員查詢的門對門速遞服務。

什么是航空快遞

3，哪些快遞公司走航空件

聯邦，DHL，UPS，順豐…

順豐快遞

好像就EMS

只有順風快遞！

哪些快遞公司走航空件

4，航空加急件怎么發

在機場找快遞公司想要將航空加急件發出去，第一種方法是在機場直接找到快遞公司合作。機場附近有很多的快遞網點，是能夠為用戶提供貨物運輸的服務的，用戶可以選擇直接在這些服務網點郵寄物品，免去了等待快遞員上門取件的時間能夠更快的將物品發出去。選擇航空托運一部分用戶會選擇航空托運的運輸服務，在機場周邊也會有很多航空快遞公司，這些公司就承接物品空運的服務，能夠更快速的幫助用戶解決加急件運輸的難題。他們在貨物運輸方面更加專業，可以更快速的幫助用戶辦理好貨物空運的手續，更快速的完成加急件的發貨速度。

5，航空快遞如何收費

您好，順豐快遞航空件，大中城市兩天到件并派送，首重一公斤23元，續重一公斤15元，咨詢電話95338

我原來在深航的，我回答你最好了，你可以要求貨物公司在包裝方面幫你在箱內加上海綿，或者加多一層紙殼，在包裝是盡量壓縮空間，另外運費方面快遞大概在普通貨物基礎上加收50%，但是不同時期運價不同，最好即時詢問

6，空運快遞有哪些

空運快遞有順豐、郵政、申通、圓通、中通、德邦物流、跨越速運等。1、順豐：順豐是國內的快遞物流綜合服務商，總部位于深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節。2、郵政：中國郵政速遞物流股份有限公司。經國務院批準，于2010年6月由中國郵政集團聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司。3、申通：申通快遞品牌初創于1993年，公司致力于民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網絡、中轉運輸網絡和信息網絡三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。4、圓通：是一個歸屬于郵政行業的民營有限責任公司，總部位于上海市青浦區華新鎮。5、中通：中通快遞股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流及其他業務于一體的大型集團公司。

7，什么是航空快遞快件業務

航空快遞是指航空快遞企業利用航空運輸，收取收件人的快件并按照向發件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關人員查詢的門對門速遞服務。航空快遞作用：第一、使商業活動得到更加有效的改善。第二、促進了各領域的交流。第三、拉動了世界各國國民經濟的快速發展。第四、奠定了世界各國發展物流的基礎。第五、國家開發程度的標準。經濟發達的國家，包括一些發展中國家，快遞業務都具有很高的對外開放程度。第六、實惠普及百姓。

你好，航空快遞，是指沒有違禁品的情況可以走航空的。快件業務，是指可以發航空也可以發汽運的快件。

要看從哪里到哪里，跨省的話（500公里以上）一般是走航空，省市內是走陸運的，距離較近所以比較快，上午發下午達。舉個例子，從江浙滬發深圳廣州一天就夠，烏魯木齊拉薩呼和浩特西寧發到深圳廣州2-3天，其余地區一般都是一天或兩天

8，怎么辦理航空快遞

辦理航空快遞的方法：首先找到想要寄快遞的航空公司，然后填寫相關的訂單信息，將快遞交給航空公司代理，航空公司安排航班進行運送，飛機落地后提取貨物。辦理航空快遞，首先要找到想要寄快遞的航空公司，可以自己親自去，也可以聯系國際快遞公司，之后會有專門的工作人員上門取件。寄航空快遞前需要填寫相關的訂單信息，例如：發件人信息、收件人信息、收貨地址、快遞信息等。填寫完畢之后就可以將快遞交給航空公司代理了。之后航空公司會盡量安排當天的航班進行運送。飛機在落地后的2到3小時會提取貨物，等待快遞分檢完畢之后就會運到當地的派送點安排派送。要注意的是航空快遞禁止攜帶易燃易爆物品、氣體和毒性、放射性、腐蝕性、強磁性物品。航空快遞的特點1、運送速度快自從航空業誕生之日起，航空物流運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是最快捷的交通工具，這大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質的鮮活商品；時效性、季節性強的報刊、節令性商品；搶險、救急品的運輸，這一特點顯得尤為突出。2、節約包裝保險費用由于采用航空運輸包裝管理方式，貨物在途時間短，周轉速度快，企業存貨可以相應的減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準確，貨損、貨差少，保險費用較低。與其他運輸方式相比，航空物流運輸的包裝簡單，包裝成本減少。3、安全準確與其他運輸方式比航空快遞運輸的安全性較高，1997年，世界各航空公司共執行航班1800萬架次，僅發生嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為安全。

9，什么是航空快遞

快遞公司通過空運，叫航空快運

什么公司都可以發航空快遞只要嗎易燃易爆液體之類

航空快遞根據我們快遞公司的定義就是：用飛機進行中轉的快件這其中就有幾個限制了：第一，必須是省外的；第二，必須不是航空違禁品；第三，必須合法

走飛機呀航空公司的

用飛機運的叫航空快件比如順豐

航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。近年來，隨著航空運輸行業競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。而傳統的航空貨運業務以貿易貨物為主，規定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業務則以私人信函為主要業務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米. 航空快遞特點：　　1,安全、可靠。因為在航空快遞形式下，快件運送自始至終是在同一公司內部完成，各分公司操作規程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內部信息交流更加方便，對客戶的高價值易破損貨物的保護也會更加妥帖，所以運輸的安全性可靠性也更好。與此相反，郵政運輸和航空貨物運輸因為都牽扯不止一位經營者，各方服務水平參差不齊，所以較容易出現貨損貨差的現象。

10，可以空運的快遞公司

順豐、ENS、申通、童淵、中通等快遞都可以空運。但是空運的價格比普通貨運貴很多，可以自己選擇。郵寄過程中的注意事項1.填寫運單前閱讀申通快遞詳單背書條款:運單和背書是消費者與快遞公司簽訂的運輸合同。由于快遞合同沒有法律規范和司法解釋，各地法院大多采用經濟合同法。但是，即使都是按照經濟合同法的規定進行判決，不同法院的判決結果也不盡相同。所以消費者在發帖前一定要看清楚保險、賠償、免責等條款。如果是每天快件量大的客戶，建議再和快遞公司簽訂快遞合同，保護自己的合法利益。在填寫運單時，要準確填寫寄件人和收件人的聯系電話和地址，否則可能會給投遞帶來麻煩，或者在退回快件時找不到退件地址和寄件人。2.貴重物品要投保:一般價值在2000元以上的物品，如手機手表、電腦、相機、首飾、高檔服裝、藝術品等。，建議投保。并在投保貨物名稱一欄正確填寫物品名稱、保險金額、價值，避免理賠時發生糾紛。同時，申報價值應如實填寫。有些快遞運輸險是免賠額的。比如，申報的保額是5000元，但實際賠付可能只有4700元，其中300元是免賠額。所以一定要咨詢清楚快遞公司，必要時要求他們提供書面說明。保險費率一般在1%-3%之間。如果保險費率過高，建議和其他快遞公司的價格、保險費比較后再權衡。3.交出快遞簽收保存運單:將快遞交給快遞員時，除本人簽名外，還要求其在運單上簽名，簽名應與本人佩戴的胸卡一致。這是一次具有法律意義的交接。運單不僅是運輸合同，也是快遞的憑證。在它到達寄件人之前不要丟棄它。4.簽收流程:快遞包裹完好，收件人簽收確認后再驗貨。開箱驗貨后如有短缺或損壞，可退貨或請快遞員寫書面證明并拍照，立即致電商家或快遞公司客服人員(記住客服人員和快遞員的姓名或號碼)。

11，航空快遞業務有哪些內容

航空快遞業務以商務文件、資料、小件樣品和小件貨物為主。辦理航空快遞業務的主要形式有三種：第一種形式是從機場到機場的快遞服務。發貨人在航班始發站將貨交給航空公司，然后發貨人通知目的地的收貨人到機場取貨。第二種形式是門到門(也常稱桌到桌)的快遞服務。發貨人需要，發貨時通知快遞公司，快遞公司立即派人到發貨人的辦公室取貨，直接送交航空公司空運，然后通知目的地的快遞公司或代理人，按時取貨并按要求的時間將貨送交收貨人手中。送貨后立即將貨物交接時間及簽收人姓名等情況通知軍貨人。第三種形式是由快遞公司派人隨機送貨。

1、航空快遞的優勢主要體現在以下幾方面。速度最快。航空快遞自產生之處就強調服務的速度，速度是整個航空貨運行業的生存之本。洲際快件運送一般在1天~4天內就可到達；國內一般也只要1天~2天。這樣的傳送速度無論是傳統的航空貨運業還是郵政運輸都是很難做到的。更加安全、可靠。因為在航空快遞的形式下，快件運送是自始至終都由一家公司完成，并且各分公司操作規程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內部信息交流更加方便，對客戶的高價值、易破損貨物的保護也會更加的精心，所以航空快遞的安全性和可靠性也就更好。恰恰相反，郵政運輸和航空貨運因為都牽扯不止一位經營者，各方服務存在一定差異，所以就較容易出現貨損、貨差等現象。更加方便。航空快遞不僅僅只用到航空運輸一種運輸形式，它更像是陸空聯運，將服務延伸至客戶的倉庫、家庭、辦公桌，航空快遞真正實現了門到門的快捷服務，極大地方便了客戶。此外，航空快遞公司對一般包裹還代為清關，并且還針對不斷發展的電子網絡技術率先采用了edi（電子數據交換）報關系統，為客戶提供了更為便捷、周到的服務，航空快遞公司特有的全球電腦跟蹤查詢系統也為那些有特殊需求的航空貨運客戶帶來了極大的方便。 2、當然，航空快遞也有其不足。第一運輸范圍覆蓋面有限：由于機場等基礎設施建設要求較高，一般只有在一些省會城市和經濟發達地區才有機場，貨源的攬收不像郵政運輸那樣廣泛，一些偏遠地區難以涉及。第二成本相對偏高：航空運輸是各種運輸方式中成本最高的，只適合一些重要的小件包裹運輸，雖然其運輸速度快但同時也增加了快遞企業的成本。第三，固定資產投入量大：真正掌握航空快遞運力還需要自己投入貨機，像順豐一樣購買貨機，截至去年9月順豐全貨機數量已達31架，自有貨機12架。12架貨機的購買需要大量的資本來支撐，快遞企業需要龐大的業務量以及高效的融資渠道來支撐這部分支出。

12，航空快遞的特點

自從航空業誕生之日起，航空物流運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是最快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時 850～900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質的鮮活商品;時效性、季節性強的報刊、節令性商品;搶險、救急品的運輸，這一特點顯得尤為突出。可以這樣說，快速加上全球密集的航空運輸網絡才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，使消費者享有更多的利益。運送速度快，在途時間短，也使貨物在途風險降低，因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運輸的形式。當今國際市場競爭激烈，航空運輸所提供的快速服務也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應，迅速推出適銷產品占領市場，獲得較好的經濟效益。航空物流運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內陸地區非常合適，有利于當地資源的出口，促進當地經濟的發展。航空物流快遞運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空物流快遞運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少，對寸土寸金、地域狹小的地區發展對外交通無疑是十分適合的。由于采用航空運輸包裝管理方式，貨物在途時間短，周轉速度快，企業存貨可以相應的減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準確，貨損、貨差少，保險費用較低。與其他運輸方式相比，航空物流運輸的包裝簡單，包裝成本減少。這些都構成企業隱性成本的下降，收益的增加。當然，航空物流快遞也有自己的局限性，主要表現在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高，不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限，對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講，隨著新興技術得到更為廣泛的應用，產品更趨向薄、輕、短、小、高價值，管理者更重視運輸的及時性、可靠性，相信航空物流快遞行業將會有更大的發展前景。

航空快遞在很多方面與傳統的航空貨運業務、與郵政運送業務有相似之處，但作為一項專門的業務它又有獨到之處，主要表現在： 1.收件的范圍不同航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。近年來，隨著航空運輸行業競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。而傳統的航空貨運業務以貿易貨物為主，規定每件貨物體積不得小于51020厘米。郵政業務則以私人信函為主要業務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。 2.經營者不同經營國際航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業務深入世界各地，建立起全球網絡。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。而國際郵政業務則通過萬國郵政聯盟的形式在世界上大多數國家的郵政機構之間取得合作，郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送。國際航空貨物運輸則主要采用集中托運的形式，或直接由發貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協助。 3.經營者內部的組織形式不同郵政運輸的傳統操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉盤分撥理論組織起全球的網絡。簡單來講就是快遞公司根據自己業務的實際情況在中心地區設立分撥中心(hub)。各地收集起來的快件，按所到地區分撥完畢，裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理，但由于中心分撥理論減少了中間環節，快件的流向簡單清楚，減少了錯誤，提高了操作效率，縮短了運送時間，被事實證明是經濟、有效的。