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3號(hào)線(xiàn)路線(xiàn),西安地鐵3號(hào)線(xiàn)具體從哪到哪

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-26 19:31:21 編輯:濟(jì)南本地生活 手機(jī)版

1,西安地鐵3號(hào)線(xiàn)具體從哪到哪

西安地鐵三號(hào)線(xiàn)南起規(guī)劃中的西安鐵路樞紐南客站處的側(cè)坡村,沿丈八路—富裕路—科技路—小寨路—西影路—東二環(huán)南延伸線(xiàn)—東二環(huán)—北二環(huán)東延伸線(xiàn)—東三環(huán)—港務(wù)西路布設(shè),終止于國(guó)際港務(wù)區(qū)草臨路。

西安地鐵3號(hào)線(xiàn)具體從哪到哪

2,青島3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

青島3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖如下:青島地鐵3號(hào)線(xiàn)站點(diǎn):青島站、人民會(huì)堂站、匯泉廣場(chǎng)站、中山公園站、太平角公園站、延安三路站、五四廣場(chǎng)站、江西路站、寧夏路站、敦化路站、錯(cuò)埠嶺站、清江路站、雙山站、長(zhǎng)沙路站、地鐵大廈站、海爾路站、萬(wàn)年泉路站、李村站、君峰路站、振華路站、永平路站、青島北站(其中換乘站6座)。運(yùn)行系統(tǒng):青島地鐵3號(hào)線(xiàn)的車(chē)輛基地與物資總庫(kù)為安順車(chē)輛段。安順車(chē)輛段位于青島市李滄區(qū)青島北站西南側(cè),為青島地鐵線(xiàn)網(wǎng)中第一個(gè)車(chē)輛段,主要負(fù)責(zé)車(chē)輛停放和日常維修任務(wù),遠(yuǎn)期將承擔(dān)起青島地鐵1、3、8號(hào)線(xiàn)三條線(xiàn)的大架修任務(wù)。安順車(chē)輛段是青島地鐵3號(hào)線(xiàn)軌道、信號(hào)、通信、房建、供電、門(mén)梯、給排水、消防、環(huán)控、綜合監(jiān)控等各設(shè)備系統(tǒng)的主要維修基地以及后勤保障基地。

青島3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

3,青島3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

青島3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖如下:青島地鐵3號(hào)線(xiàn)站點(diǎn):青島站、人民會(huì)堂站、匯泉廣場(chǎng)站、中山公園站、太平角公園站、延安三路站、五四廣場(chǎng)站、江西路站、寧夏路站、敦化路站、錯(cuò)埠嶺站、清江路站、雙山站、長(zhǎng)沙路站、地鐵大廈站、海爾路站、萬(wàn)年泉路站、李村站、君峰路站、振華路站、永平路站、青島北站(其中換乘站6座)。運(yùn)行系統(tǒng):青島地鐵3號(hào)線(xiàn)的車(chē)輛基地與物資總庫(kù)為安順車(chē)輛段。安順車(chē)輛段位于青島市李滄區(qū)青島北站西南側(cè),為青島地鐵線(xiàn)網(wǎng)中第一個(gè)車(chē)輛段,主要負(fù)責(zé)車(chē)輛停放和日常維修任務(wù),遠(yuǎn)期將承擔(dān)起青島地鐵1、3、8號(hào)線(xiàn)三條線(xiàn)的大架修任務(wù)。安順車(chē)輛段是青島地鐵3號(hào)線(xiàn)軌道、信號(hào)、通信、房建、供電、門(mén)梯、給排水、消防、環(huán)控、綜合監(jiān)控等各設(shè)備系統(tǒng)的主要維修基地以及后勤保障基地。

青島3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

4,地鐵3號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)站點(diǎn)

地鐵3號(hào)線(xiàn)一期是首條下穿漢江的地鐵線(xiàn)路,連接漢口漢陽(yáng),全線(xiàn)長(zhǎng)27.9公里,共設(shè)站24座。該線(xiàn)由沌陽(yáng)大道站至宏圖大道站,路線(xiàn)將沿東風(fēng)大道、龍陽(yáng)大道經(jīng)王家灣,穿漢江進(jìn)入漢口地區(qū),再經(jīng)宗關(guān)、王家墩CBD、菱角湖,轉(zhuǎn)向建設(shè)大道及其延長(zhǎng)線(xiàn),由香港路、二七路、宏圖大道并到終點(diǎn)三金潭車(chē)輛段。

5,重慶3號(hào)輕軌線(xiàn)路線(xiàn)圖

重慶3號(hào)輕軌線(xiàn)路線(xiàn)圖如下:輕軌3號(hào)線(xiàn)全程站點(diǎn):魚(yú)洞、金竹、魚(yú)胡路、學(xué)堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪;工貿(mào)、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀(guān)音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長(zhǎng)福路、回興、雙龍、碧津、江北機(jī)場(chǎng)。重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)大致呈南北走向:南起魚(yú)洞站,途經(jīng)巴南區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū),北至江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓站;重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)北延伸段(重慶軌道交通空港線(xiàn))南起碧津站、北至舉人壩站。截至2020年12月,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)里程為67.09千米,共設(shè)車(chē)站45座,其中高架站34座、地下站11座;使用6節(jié)/8節(jié)編組跨座式單軌列車(chē)。

6,深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)路

深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)龍崗線(xiàn)車(chē)站:益田-石廈-購(gòu)物公園-福田-少年宮-蓮花村-華新-通新嶺-紅嶺-老街-曬布-翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-橫崗-永湖-荷坳-大運(yùn)-愛(ài)聯(lián)-吉祥-龍城廣場(chǎng)-南聯(lián)-雙龍。共29站線(xiàn)路全長(zhǎng):41.7公里全程運(yùn)行時(shí)間:約70分鐘

7,輕軌三號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)站點(diǎn)有哪些

重慶輕軌3號(hào)線(xiàn)全程站點(diǎn)如下:魚(yú)洞、金竹、魚(yú)胡路、學(xué)堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅元局、兩路口。牛角沱、華新街、觀(guān)音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長(zhǎng)福路、回興、雙龍、碧津、江北機(jī)場(chǎng)。2011年12月30日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)一、二期工程(二塘—江北機(jī)場(chǎng))區(qū)段全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng),2012年12月28日,南延伸段(二塘—魚(yú)洞)通車(chē)運(yùn)營(yíng),2016年12月28日,北延伸段(碧津—舉人壩)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。至此,軌道3號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)達(dá)到66.49km,超越日本大阪高速鐵道,成為世界上最長(zhǎng)的跨座式單軌交通線(xiàn)路。根據(jù)后續(xù)規(guī)劃,軌道交通集團(tuán)正在加速推進(jìn)3號(hào)線(xiàn)延伸至江津區(qū)珞璜的規(guī)劃。該項(xiàng)目擬起于輕軌3號(hào)線(xiàn)換乘站魚(yú)洞站,止于渝黔新線(xiàn)珞璜南站,全長(zhǎng)約12.3公里,擬設(shè)車(chē)站3座,分別是罐子溪隧道口站、珞璜園區(qū)站、珞璜南站。其中,魚(yú)洞站至罐子溪隧道口站的站間距最長(zhǎng),約為5.5公里。罐子溪隧道口站至珞璜園區(qū)站的站間距約為4公里,珞璜園區(qū)站至珞璜南站的站間距約為2.8公里。

8,昆明市輕軌3號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路和站臺(tái)

昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)起始于米軌鐵路貨運(yùn)站石咀站的西側(cè),沿春雨路→人民西路→人民西路→東風(fēng)西路→南屏街→東風(fēng)東路→大樹(shù)營(yíng)后村→東連接線(xiàn)→東三環(huán)后→東繞城連接線(xiàn)→規(guī)劃東部客運(yùn)站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約為19.1公里,其中地下線(xiàn)13.6公里,高架線(xiàn)路5.5公里。在石咀設(shè)置停車(chē)場(chǎng)1座,放馬橋設(shè)車(chē)輛段1座。全線(xiàn)共設(shè)置車(chē)站16座,其中地下站13座,高架站3座。

9,重慶3號(hào)線(xiàn)所有站點(diǎn)是什么

重慶3號(hào)線(xiàn)一般指重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)。所有站點(diǎn)如下:魚(yú)洞站、金竹站、魚(yú)胡路站、學(xué)堂灣站、大山村站、花溪站、岔路口站、九公里站、麒龍站、八公里站、重慶交通大學(xué)站、六公里站、重慶工商大學(xué)站、四公里站、南坪站、工貿(mào)站、銅元局站、兩路口站、牛角沱站、華新街站、觀(guān)音橋站、紅旗河溝站;嘉州路站、鄭家院子站、唐家院子站、獅子坪站、重慶北站南廣場(chǎng)站、龍頭寺站、童家院子站、金渝站、金童路站、鴛鴦?wù)尽@博園站、翠云站、長(zhǎng)福路站、回興站、雙龍站、碧津站、江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓站、雙鳳橋站、空港廣場(chǎng)站、高堡湖站、觀(guān)月路站、蓮花站、舉人壩站。擴(kuò)展資料3號(hào)線(xiàn)在開(kāi)通初期,重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)尚未形成,其日均客流量?jī)H約10.9萬(wàn)乘次,而如今已突破80萬(wàn)乘次;最高日客運(yùn)量則由投入之初的30萬(wàn)乘次,增加到如今的108萬(wàn)乘次。目前,3號(hào)線(xiàn)已成為世界上運(yùn)量最大的單軌線(xiàn)路,為此,重慶軌道集團(tuán)不斷進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),將3號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔縮短至2分30秒,這是現(xiàn)階段設(shè)計(jì)的極限行車(chē)間隔。同時(shí),軌道集團(tuán)還在此基礎(chǔ)上安排了8編組列車(chē)投入運(yùn)營(yíng),這是世界跨座式單軌交通歷史上編組最大的列車(chē),高峰時(shí)段定員運(yùn)能可達(dá)到2.7萬(wàn)人次/小時(shí),超員運(yùn)能則可達(dá)到3.7萬(wàn)人次/小時(shí)。特別值得一提的是,現(xiàn)階段全球范圍內(nèi),只有重慶擁有8編組列車(chē)。參考資料來(lái)源:百度百科-重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)

10,深圳機(jī)場(chǎng)三號(hào)線(xiàn)起始及沿途站點(diǎn)

去程:水岸新都總站- 水岸新都- 新生路口- 盛平天橋- 尚景欣園- 世貿(mào)百貨- 紫薇步行街- 龍崗婦兒中心- 龍崗海關(guān)大廈- 和興花園- 龍崗黨校- 龍崗中專(zhuān)- 黃閣翠苑- 第三高級(jí)中學(xué)- 大運(yùn)地鐵站- 鐘屋- 黃田- 翠湖花園- 寶雅電子- 機(jī)場(chǎng)海關(guān)- 寶安機(jī)場(chǎng)(21站)去程:水岸新都總站- 水岸新都- 新生路口- 盛平天橋- 尚景欣園- 世貿(mào)百貨- 紫薇步行街- 龍崗婦兒中心- 龍崗海關(guān)大廈- 和興花園- 龍崗黨校- 龍崗中專(zhuān)- 黃閣翠苑- 第三高級(jí)中學(xué)- 大運(yùn)地鐵站- 鐘屋- 黃田- 翠湖花園- 寶雅電子- 機(jī)場(chǎng)海關(guān)- 寶安機(jī)場(chǎng)(21站)

11,重慶三號(hào)線(xiàn)輕軌站路線(xiàn)圖

重慶三號(hào)線(xiàn)輕軌站路線(xiàn)圖:重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)一共39地鐵站,分別為魚(yú)洞、金竹、魚(yú)胡路、學(xué)堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、重慶交通大學(xué)、六公里、重慶工商大學(xué)、四公里、南坪、工貿(mào)、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀(guān)音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場(chǎng)、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長(zhǎng)福路、回興、雙龍、碧津、江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓。全線(xiàn)途徑巴南區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)等5個(gè)地區(qū)。建設(shè)過(guò)程2007年2月7日,《重慶市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程可行性研究報(bào)告》通過(guò)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn);同年4月6日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程(二塘至龍頭寺)在華新街車(chē)站舉行開(kāi)工建設(shè)儀式。2010年12月28日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)車(chē)輛上線(xiàn)調(diào)試。2011年6月6日,重慶軌道交通1、3號(hào)線(xiàn)AFC系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)“一卡通”;同年9月29日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)兩路口至鴛鴦段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);同年11月8日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)范圍向北延伸至長(zhǎng)福路段;同年12月30日,二塘至江北機(jī)場(chǎng)全線(xiàn)39千米路段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。2012年12月28日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)二塘至魚(yú)洞段建成通車(chē)。2013年12月10日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)行車(chē)間隔縮短至2分50秒。2016年7月14日,重慶軌道交通空港線(xiàn)(重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)北延伸段)軌道貫通;同年8月16日,重慶軌道交通空港線(xiàn)通車(chē)試運(yùn)行;同年12月28日,重慶軌道交通空港線(xiàn)(碧津-舉人壩)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。2017年4月10日,重慶軌道交通空港線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間由07:30提前至06:30;同年10月11日,重慶軌道交通空港線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)至22:30;同年12月28日,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)“江北機(jī)場(chǎng)站”更名為“江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓”站。2019年12月1日起,重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)“二塘站”更名為“重慶交通大學(xué)站”;“五公里站”更名為“重慶工商大學(xué)站”。2022年6月25日,重慶單軌3號(hào)線(xiàn)魚(yú)洞—江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓實(shí)現(xiàn)8編組列車(chē)貫通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)“6(編組列車(chē))改8(編組列車(chē))”,便利民眾出行。

12,昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些地方

糾正一下,昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)起于西山腳下的車(chē)家壁站,之后是馬街站——岷山站——沙溝尾站(昌源中路)——西苑立交站——西園北路站——市體育館站——西昌路站(昆醫(yī)附一院)(1)——省博物館站(5)——文化宮站(2)——省體育館站——大樹(shù)營(yíng)站(4)——金馬寺站——金沙小區(qū)站——虹橋村站——東部客運(yùn)站(6)括號(hào)內(nèi)的線(xiàn)路是可換乘的線(xiàn)路如果還想了解更多,去百度百科里面看我寫(xiě)的昆明地鐵詞條
昆明有地鐵嗎???我在那里生活了幾年 怎么不知道
起始于米軌鐵路貨運(yùn)站石咀站的西側(cè),沿春雨路→人民西路→人民西路→東風(fēng)西路→南屏街→東風(fēng)東路→大樹(shù)營(yíng)后村→東連接線(xiàn)→東三環(huán)后→東繞城連接線(xiàn)→規(guī)劃東部客運(yùn)站。 線(xiàn)路全長(zhǎng)約為19.1公里,其中地下線(xiàn)13.6公里,高架線(xiàn)路5.5公里。在石咀設(shè)置停車(chē)場(chǎng)1座,放馬橋設(shè)車(chē)輛段1座。全線(xiàn)共設(shè)置車(chē)站16座,其中地下站13座,高架站3座。

13,關(guān)于軌道交通3號(hào)線(xiàn)

30 約 6 分 約 12 分 一般時(shí)段 9:30 ~ 16:30 約 8 分 約 16 分 其他時(shí)段 7 ~ 9分 12 ~ 20分===================間隔5:30 ~ 19:20 7 ~ 9 分 15 ~ 17 分 21:00 ~ 末班車(chē) 7 ~ 9 分 15 ~ 17 分周六、周日 名稱(chēng) 時(shí)段 列車(chē)間隔 往長(zhǎng)江南路 往江楊北路 一般時(shí)段 8:00 ~ 203號(hào)線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行間隔 周一 ~ 周五 名稱(chēng) 時(shí)段 列車(chē)間隔 往長(zhǎng)江南路 往江楊北路 早高峰 7:30 ~ 9:30 約 5.5 分 約 17 分 晚高峰 16:30 7 ~ 9 分 15 ~ 17 分 19:30 ~ 21:00 7 ~ 9 分 15 ~ 17 分 其他時(shí)段 首班車(chē) ~ 7
16.5
15分鐘一輛吧~我是在凇濱路上的,已經(jīng)沒(méi)什么座位了,我一般坐7:42這班的車(chē)。我覺(jué)得么江灣鎮(zhèn)和赤峰路人很多。我寶山路就下了。希望對(duì)你有用。
軌道交通3號(hào)線(xiàn);時(shí)間(往上海南站方向06:07-22:14;往江楊北路和往長(zhǎng)江南路方向05:49-21:57); 3號(hào)線(xiàn)都飛在上面
文章TAG:3號(hào)線(xiàn)路線(xiàn)3號(hào)線(xiàn)路路線(xiàn)

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