摩托車(chē)油箱沒(méi)有特殊保護(hù)，打開(kāi)油箱蓋找根軟件可以用虹吸法抽出汽油，其難度是三歲小孩都會(huì)所以不能排除有不法分子會(huì)通過(guò)摩托車(chē)加油再抽油，在加油的時(shí)候登記車(chē)主信息方便出現(xiàn)問(wèn)題追責(zé)。出于這兩點(diǎn)原因摩托車(chē)加油確實(shí)有必要攜帶身份證，三證驗(yàn)真之后再加油也是對(duì)于車(chē)主的負(fù)責(zé)，摩托車(chē)加油等于加注散裝油所以信息是登記在公安信息網(wǎng)的，這種看似嚴(yán)苛的方式也是維護(hù)治安的一種方式。

1、摩托車(chē)怎么騎省油？

謝謝邀請(qǐng)！摩托車(chē)雖然大家的印象里都是比汽車(chē)省油的，但是實(shí)際上一些大排量的中級(jí)車(chē)的油耗已經(jīng)不低于汽車(chē)，我開(kāi)過(guò)的KTM1290大公爵市區(qū)百公里油耗可以到7升，已經(jīng)比很多日系車(chē)油耗要大了。↓↓↓之前開(kāi)大公爵的時(shí)候油耗特別感人因此摩托車(chē)也需要一些操作方式來(lái)降低油耗，以我自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看主要有以下幾個(gè)方法：1.高擋低轉(zhuǎn)在保證動(dòng)力夠用的情況下，盡可能的讓檔位升起來(lái)，讓轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)比較低的狀態(tài)，雖然說(shuō)騎摩托車(chē)講究的是高轉(zhuǎn)發(fā)力，但是需要省油的時(shí)候還是可以多升檔來(lái)省油，

2.堵車(chē)的時(shí)候用怠速行駛這個(gè)可能要在250cc以上排量的車(chē)才可以，一般我們騎掛擋的車(chē)堵車(chē)的時(shí)候都是掛一檔每次起步的時(shí)候都要給一手油，隨后就是剎車(chē)，往復(fù)多次，消耗的燃油全部轉(zhuǎn)化成了剎車(chē)盤(pán)上面的熱量。其實(shí)堵車(chē)的時(shí)候短距離的挪動(dòng)只需要放一半離合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于半離合的狀態(tài)就可以起步，盡量不要轟油門(mén)，3.不要原地轟油門(mén)有些車(chē)手喜歡在停車(chē)或者熱車(chē)的的時(shí)候原地給油門(mén)，一個(gè)是可以聽(tīng)聽(tīng)引擎聲，還有就是可以讓車(chē)輛熱的更快，但是這樣做也是有不好的地方，一個(gè)是轟油門(mén)的時(shí)候消耗燃油，還有一個(gè)就是在機(jī)油沒(méi)有充分潤(rùn)滑的時(shí)候轟油門(mén)也有可能會(huì)搞壞缸壁造成燒機(jī)油，因此熱車(chē)的時(shí)候讓ECU或者化油器自行控制就行了。

4.等紅綠燈的時(shí)候可以熄火熄火一個(gè)是可以省油，還有一個(gè)是可以避免被烤，尤其是夏天的時(shí)候，開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)等紅綠燈，這個(gè)時(shí)候水箱的風(fēng)扇再一轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)直就是進(jìn)到了桑拿房，如果等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以先把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，等綠燈的時(shí)候再啟動(dòng)也不遲?！虏履膫€(gè)是我總而言之，現(xiàn)在主流的很多摩托車(chē)都是由ECU控制噴油，不管是熱車(chē)的時(shí)候還是日常形式的時(shí)候，摩托車(chē)的特性已經(jīng)有點(diǎn)接近汽車(chē)，因此和汽車(chē)一樣的省油技巧也可以用到摩托車(chē)上來(lái)，

2、摩托車(chē)加油為什么要身份證？

摩托車(chē)加油需要身份證原因是參考【加注散裝汽油需要持證登記】的規(guī)定，摩托車(chē)與汽車(chē)不同是存在很多不確定因素的，原因如下：1、摩托車(chē)油箱沒(méi)有特殊保護(hù)，打開(kāi)油箱蓋找根軟件可以用虹吸法抽出汽油，其難度是三歲小孩都會(huì)所以不能排除有不法分子會(huì)通過(guò)摩托車(chē)加油再抽油，在加油的時(shí)候登記車(chē)主信息方便出現(xiàn)問(wèn)題追責(zé)。2、行駛證不能說(shuō)明車(chē)輛所有人，摩托車(chē)是最容易被盜搶的車(chē)輛，體積小重量輕，一臺(tái)輕客幾個(gè)人就能作案，

在加油的時(shí)候要求出示行駛證和身份證也是核對(duì)車(chē)輛信息的方式，對(duì)于有盜搶可能性的車(chē)輛方便識(shí)別報(bào)案也能方便車(chē)主追查車(chē)源（輔助GPS定位）。出于這兩點(diǎn)原因摩托車(chē)加油確實(shí)有必要攜帶身份證，三證驗(yàn)真之后再加油也是對(duì)于車(chē)主的負(fù)責(zé)，摩托車(chē)加油等于加注散裝油所以信息是登記在公安信息網(wǎng)的，這種看似嚴(yán)苛的方式也是維護(hù)治安的一種方式，

至于汽車(chē)加油不用身份證的區(qū)別對(duì)待確實(shí)有些車(chē)型歧視的味道，不過(guò)區(qū)別對(duì)待也并不是無(wú)的放矢。隨著汽車(chē)價(jià)格的逐漸下探摩托車(chē)用戶的整體年齡段較低，除了少出剛需群體以及騎行愛(ài)好者以外大部分是年輕的小朋友，這類(lèi)車(chē)子存在很多套牌假牌以及車(chē)輛改裝，這些車(chē)加上這些人可能會(huì)是不穩(wěn)定因素，其次某些看似高端的摩托車(chē)還是水車(chē)，這些車(chē)是沒(méi)有手續(xù)的，牌照可以確定的說(shuō)都是假牌，這類(lèi)車(chē)的車(chē)主也往往是年輕氣盛缺少擔(dān)當(dāng)?shù)娘j車(chē)黨。

3、怎樣給摩托車(chē)加油才不會(huì)溢？

一說(shuō)到摩托車(chē)，大家眼里就出現(xiàn)那種短小精悍停車(chē)方便的城市通勤代步小精靈，確實(shí)也是，在如今城市交通擁堵，停車(chē)位一位難求的情況下，擁有一輛摩托車(chē)代步是再好不過(guò)了。我住在一個(gè)六線小縣城，平時(shí)上下班距離不過(guò)是四五公里遠(yuǎn)，平時(shí)一般都是騎摩托車(chē)代步，除非下雨天或者放假出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)才會(huì)開(kāi)小汽車(chē)，這么多年以來(lái)，我前前后后買(mǎi)過(guò)兩輛摩托車(chē)，頭一輛是彎梁男士摩托車(chē)，花了四五千塊錢(qián)，后來(lái)騎的年頭多了，各種小毛病也出來(lái)了，自己也就不想要了，就淘汰給了老丈人。