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鹽城一輛自行車(chē)多少錢(qián),買(mǎi)一輛永久牌自行車(chē)多少錢(qián)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-07-21 01:23:27 編輯:河南頭條 手機(jī)版

八十年代一輛永久自行車(chē)相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢(qián)。上世紀(jì)80年代,買(mǎi)一輛永久牌自行車(chē)多少錢(qián),當(dāng)時(shí)鳳凰牌的自行車(chē)大約是150塊錢(qián)一輛,在早期,一輛自行車(chē)在一個(gè)中國(guó)家庭中的地位,甚至堪比現(xiàn)在一輛不錯(cuò)的小汽車(chē),要知道八十年代初期的時(shí)候,你要買(mǎi)一輛自行車(chē),可不僅僅是有錢(qián)就行,在那個(gè)屬于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的時(shí)期,一切商品都要憑借票來(lái)購(gòu)買(mǎi),買(mǎi)糧食要糧票,買(mǎi)布要布票,而買(mǎi)自行車(chē)也是要自行車(chē)票的,而在當(dāng)時(shí)一輛自行車(chē)的售價(jià)是150元左右,但是相應(yīng)的自行車(chē)票的價(jià)格也是接近一百元了,也就是說(shuō)你在沒(méi)有車(chē)票的前提下去買(mǎi)一輛自行車(chē)需要200多元。

1、八十年代一輛永久自行車(chē)相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢(qián)?

八十年代一輛永久自行車(chē)相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢(qián)

現(xiàn)在的城市交通,隨著地鐵公交私家車(chē)的不斷涌現(xiàn),早年自行車(chē)如潮的場(chǎng)面不復(fù)存在。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)共享單車(chē)的出現(xiàn),自行車(chē)曾經(jīng)作為中國(guó)人城市出行的主要交通工具的地位,也早已經(jīng)發(fā)生了變化,從19世紀(jì)末,自行車(chē)從西方傳入中國(guó),成為宮廷貴族的玩具,到20世紀(jì)六七十年代自行車(chē)和縫紉機(jī)、手表一度成為年輕人結(jié)婚必備的三大件,再到80年代,“鳳凰”、“飛鴿”、“永久”、“金鹿”是人們理想的交通工具,自行車(chē)迅速成為當(dāng)時(shí)中國(guó)人最重要、最普及的代步工具。

從50年代開(kāi)始,一直到90年代末期,永久、鳳凰等品牌的自行車(chē)一直是國(guó)人最重要的通勤工具之一,在早期,一輛自行車(chē)在一個(gè)中國(guó)家庭中的地位,甚至堪比現(xiàn)在一輛不錯(cuò)的小汽車(chē)。1986年12月1日,中國(guó)第一個(gè)自行車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)——“永久”自行車(chē)集團(tuán)成立,自此以后,“永久”牌自行車(chē)就成為了那一代人抹不去的記憶,同時(shí)也成為上世紀(jì)八十年代老百姓心中衡量生活水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。

那時(shí)每日上下班時(shí)的自行車(chē)洪流異常“壯觀”,因?yàn)樵跊](méi)有花花綠綠的共享單車(chē)和絕少小汽車(chē)的時(shí)代,自行車(chē)流顯得是那么激蕩滂湃,這便是那個(gè)時(shí)代的中國(guó)形象,一個(gè)“自行車(chē)的王國(guó)”,永久牌自行車(chē),曾經(jīng)記錄著一個(gè)個(gè)家庭的面貌變化,永久牌自行車(chē)成了無(wú)數(shù)人心中的記憶,也是上世紀(jì)中國(guó)人心中永恒的記憶。那么八十年代一輛永久自行車(chē)相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢(qián)?要知道八十年代初期的時(shí)候,你要買(mǎi)一輛自行車(chē),可不僅僅是有錢(qián)就行,在那個(gè)屬于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的時(shí)期,一切商品都要憑借票來(lái)購(gòu)買(mǎi),買(mǎi)糧食要糧票,買(mǎi)布要布票,而買(mǎi)自行車(chē)也是要自行車(chē)票的,而在當(dāng)時(shí)一輛自行車(chē)的售價(jià)是150元左右,但是相應(yīng)的自行車(chē)票的價(jià)格也是接近一百元了,也就是說(shuō)你在沒(méi)有車(chē)票的前提下去買(mǎi)一輛自行車(chē)需要200多元,

早些年曾聽(tīng)我爺爺講過(guò)他們?cè)诎耸甏氖虑椋菚r(shí)候我爺爺在一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中學(xué)擔(dān)任教師,每個(gè)月大概有五六十塊錢(qián),而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)這已經(jīng)算得上不低的工資的,如果是城市應(yīng)該會(huì)高一些,但是每個(gè)月月收入過(guò)百的還是少數(shù),當(dāng)時(shí)流行“萬(wàn)元戶(hù)”,農(nóng)村的“萬(wàn)元戶(hù)”這種收入較高的家庭鳳毛麟角,有些所謂的萬(wàn)元戶(hù)是被上級(jí)硬塞下來(lái)的名號(hào)。而那個(gè)時(shí)候按人均工資來(lái)算:80年代初期年輕工人一般的工資大概是30到50一個(gè)月,大概是1元多一天,

而當(dāng)時(shí)鳳凰牌的自行車(chē)大約是150塊錢(qián)一輛。所以那個(gè)時(shí)候,如果單純要買(mǎi)一輛鳳凰牌的自行車(chē),需要一個(gè)人不吃不喝,整整3到5個(gè)月的工資,那個(gè)時(shí)候一個(gè)上海工人每個(gè)月的基本工資差不多是五十多塊錢(qián),日常開(kāi)每天也就是不到一塊。當(dāng)時(shí)看個(gè)電影0.25元,現(xiàn)在則需要40元左右;豬肉1985年每斤1.75-1.9元,牛肉(去骨統(tǒng)貨)每斤2.20元,羊肉1.80元,

相比較而言,50多塊的工資,在當(dāng)時(shí)的年代還算不錯(cuò)的。但是現(xiàn)在每個(gè)月8000元的話(huà),就仍然以在上海生活為例,房租就要三四千元左右,剩下的還要維持日常的通勤費(fèi)用、生活用度、吃喝拉撒,綜合起來(lái)比較的話(huà),如今的8000元月收入也就相當(dāng)于當(dāng)時(shí)50多塊的月收入。而購(gòu)置一輛自行車(chē),在沒(méi)有車(chē)票的情況下需要接近五個(gè)月的工資,有車(chē)票也要三個(gè)月的工資,大致估算一下那時(shí)候一輛永久自行車(chē)相當(dāng)于現(xiàn)在的三四萬(wàn)元,

2、上世紀(jì)80年代,買(mǎi)一輛永久牌自行車(chē)多少錢(qián)?放到現(xiàn)在值多少錢(qián)?

上世紀(jì)80年代,買(mǎi)一輛永久牌自行車(chē)多少錢(qián)放到現(xiàn)在值多少錢(qián)

上世紀(jì)80年代,買(mǎi)一輛永久牌自行車(chē)多少錢(qián)?放到現(xiàn)在值多少錢(qián)?那個(gè)時(shí)候的永久牌自行車(chē)不是你想買(mǎi)就能買(mǎi)的到的。那個(gè)時(shí)候剛參加工作不久,作為年輕人都想活得瀟灑,而當(dāng)時(shí)的永久牌單車(chē)就是人人羨慕的東西,我記得八四年當(dāng)?shù)毓╀N(xiāo)社舉行一次摸獎(jiǎng)活動(dòng),頭獎(jiǎng)就是永久牌單車(chē),我們四十多個(gè)年輕小伙子都沖著那部單車(chē)去摸獎(jiǎng),結(jié)果只有一個(gè)人中了一床單,最后單車(chē)被內(nèi)部人員摸走。

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