美團外賣、蜂鳥(餓了么)、淘點點的騎手工資怎么算的。送外賣是按照單量算工資,多勞多得,至于說三線城市的美團外賣送餐員,到底一個月能掙多少錢,美團配送員分為兩種,美團專送和美團眾包(美團App上面叫快送),站點工資高的一個月能拿15000左右,工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000。
1、美團送外賣正常一個月能拿多少工資?
送外賣是按照單量算工資,多勞多得。美團配送員分為兩種,美團專送和美團眾包(美團App上面叫快送),美團專送的話,因為是代理商在運營,各個地方,可能單價會不同。就拿我所在的這個區域來說吧,每單的單價大概在¥6,一個好評五毛錢,一個差評扣50、超時不扣錢。站點工資高的一個月能拿15000左右,工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000,
還是那句話多勞多得下面講的是美團的另一種配送方式,也就是我自己現在在跑的美團眾包。美團眾包是由美團直接運營的,單價全國各地都是一樣根據距離的遠近單價有所不同,高的100多一單也有,低的3.5一單也有,五星好評沒有現金獎勵,超時扣一半的配送費。這個是最冤枉總的來說跑美團是苦差,又危險,每天風里來雨里去的,建議大家有其他選擇的話,千萬別來跑美團,試都別來試!,
2、現在是廠里的一線工人,十四個小時工資五千塊,打算去美團跑外賣,怎么樣呢?
我個人也在廠里打過暑假工。看到問題下面回答了好多讓樓主不要去干外賣,還是待在廠里好,但是我想說,廠里雖然有保障,工資高點。但是太枯燥乏味了,有的廠還有夜班。每天兩點一線的生活,感覺耗費了自己所有的青春,送外賣雖然沒有什么保障,但是時間自由呀。不要干專送,干眾包,聽說現在專送掙的錢還沒有眾包多,而且受管束不自由。
送外賣騎個電瓶車,可以到處轉悠轉悠,見識見識其他方面。對以后的生活也是很有益處的,不管是創業還是找新的工作,都會靈活一點,可以學到社會上一些東西。我個人在廠里幾個月是什么都沒有學到過,只會做一些機械式的工作,送外賣不需要投資多少,你可以先干著看。如果感覺不適合自己,可以在選擇其他的職業,而且也不會影響到什么,
我建議你在送外賣的間隙下也找找別的工作。找到一份適合自己也穩定一點的工作,畢竟送外賣沒有太多的保障,可以先把這個工作先當做一個跳板,如果年輕的話,去學個技術也是很好的。雖然不一定能掙的了大錢,但是溫飽是沒有問題的,還有,如果你在的一線二線城市,人流量很大的話,出租車司機也是個很好的選擇。我們這邊出租車司機每天幾百塊錢沒有問題的,
3、美團送餐員工資如何?
美團外賣、蜂鳥(餓了么)、淘點點的騎手工資怎么算的?聽我給大家一一道來。首先這些騎手分全職和兼職,沒有底薪他們都是靠多勞多得的方式賺錢,全職的一般在中午10點到晚上10點甚至凌晨都在候單,兼職的一般在飯點或者有空的時候候單,區別是全職有五險,兼職沒有,而且公司都會給他們定目標比如每月必須要跑多少單,如果沒有達到那不好意思,你要下崗了,
然后像一線城市北上廣深,他們跑一單按路程算錢,當然系統在推單的時候會把距離最近的推送給附近的騎手,有的單可能是系統指派單,因為附近沒有很近的騎手只能指派給相對近的騎手,這種單有補貼,另外算刮風下雨這種天氣也有補貼,被客人投訴會罰款20元以下,嚴重的直接下崗。這樣他們跑一單傭金為3一10元,平均一天跑30單,所以在一線城市他們不被罰款的情況下工資在2700—9000元每月,
4、三線城市的美團外賣送餐員,薪資高嗎?
首先感謝問答邀請!個人認為,無論做什么事都要吃苦在前,享受在后,能吃苦能耐勞的人,在那里都很掙錢,也逗人喜歡,而薪資越高其間所付出的心血和汗水就越多,這是成正比的。只是地區與地區之間略有區別,但區別不大,其實干美團外賣的送餐員并不容易,雖說通過辛勤的汗水可以掙幾個小錢,但付出的努力和代價,卻要比常人高出好幾倍了。