優越的區位優勢和發達的交通網絡為惠州的商貿業發展注入了強勁的動力，一個初具規模的區域商貿流通服務中心已經形成。最近兩年中山的發展明顯滯后，特別是2015年惠州GDP超過中山，且差距不斷拉大，中山的經濟發展遭受很大的挑戰，不過，由于中山位于珠三角地區，同時靠近廣州南沙自貿區和珠海橫琴自貿區，也是粵港澳大灣區的幾何中心，得天獨厚的地理和政策優勢也為中山的發展提供了良好的基礎，另外，深圳-中山的深中通道和不斷完善的高鐵和高速交通路線，以及中山著力打造的翠亨新區，讓中山未來發展充滿潛力。

1、惠州大亞灣和潼湖智慧生態區哪個地方更有發展潛力？哪個地方的房子更有投資價值？

當然是大亞灣！投資惠州，必須把握2個原則：1、臨深，即靠近深圳。惠州作為三線城市，推動其價值滕飛的關鍵動力并不在于自身發展，而是取決于與大灣區核心深圳的距離遠近，是否能成為深圳東進的一級輻射區，這也是惠州不同板塊的房價差異為什么呈現典型的臨深區域惠陽大亞灣最火最高，離深圳更遠的區域惠城、仲愷、博羅遠不及惠灣的背后邏輯！大亞灣分區西區、中心區及石化區。

其中西區的位置緊鄰深圳坪山，一步深圳，相當于深圳近效，從深圳的坪山大道/丹梓大道進入大亞灣毫無違和感，這里也是惠州對接深圳面向粵港澳大灣區的門戶，直接享受深圳東進的巨大產業及優質人口外溢帶動，工作在深圳，居住在大亞灣已成為不少深圳人的選擇，比較而言，大亞灣西區擁有惠州其他區域無法比擬的四大顯赫優勢，價值等級最高：①緊鄰深圳的地緣優勢 ②對接深圳的門戶優勢 ③承接深圳大量高素質人口居住的外溢優勢 ④速達深圳的同城化交通優勢（鄰近深圳外環高速/南坪三期/地鐵14及16號線）潼湖遠離深圳，相較于深圳與大亞灣臨深的半小時生活圈，其通行距離至少一個半甚至2個小時，無論是心里還是實際距離都非常遙遠，在潼湖建設發展初期，很難成為置業熱點。

2、臨軌道，有高鐵/地鐵連通深圳，軌道交通特別是地鐵是短途出行人群最高效而且日常使用最廣泛的交通方式，這也是為什么地鐵物保值升值效應顯著的關鍵。大亞灣臨深，受深圳地鐵14/16號（2022年建成）終點到田心及沙田站輻射，未來16號線還會延長至大亞灣，深圳到大亞灣的深大鐵路已到入大灣區規劃，可以預見，大亞灣在與深圳的軌道通勤方面可謂無歸縫對接，速達深圳各區（15分鐘東部中心龍崗-坪山/30分鐘福田），