信陽、南陽、駐馬店三市同為“豫南三雄”，本是同根生，何必比誰強。南陽和駐馬店分家，大部分拿的都是信陽專署的地，本來駐馬店想要桐柏的，但是南陽并不想給桐柏，于是就將泌陽給了駐馬店，社旗縣成立的第二年，也就是1966年，南陽仍轄13縣市，但是這一年國務院批準了設立駐馬店地區，并由此將南陽管轄的泌陽劃給了駐馬店，此時便是題主所提到的和駐馬店分家，其實駐馬店只分走了一個泌陽，而題主所說的為何能夠管理12個縣似乎有點無稽之談，南陽之前能管理13個縣，難道剩下12個就管不住了嗎。

1、信陽的房價，為什么比南陽和駐馬店都要貴？

信陽位于河南省南部，東與安徽交界，南與湖北為鄰，信陽為全國衛生城市，全國文明城市，森林城市，最易居城市，全國優秀旅游城市，風景名勝較多，氣候易人，空氣質量非常好，國茶信陽毛尖產于此地，信陽人的生活習慣與湖北接近，交通非常發達，市區內街道干凈衛生，信陽人的整體素質較高，熱情好客，真的是來了就不想走的城市，信陽的房價高出南陽，駐馬店也是正常的[贊]。

2、河南的南陽和駐馬店分家之后，南陽為何能夠管理12個縣？

首先，我個人對于豫南的問題還是有發言權的，雖然我現在常駐漯河，但是畢竟我老家還是在駐馬店，對于當地的事情還是比較了解的，對于南陽為何能在和駐馬店分家之后還能管理12個縣，其實這個問題的討論性并不是特別大，下面我們就簡單的分析一下，我們從民國說起，南陽就是河南為數不多的大市，當時南陽是河南十一個行政區之一，共下轄13各縣市，分別是南陽縣、南召、唐河、鎮平、方城、泌陽、新野、桐柏、淅川、鄧縣、內鄉、西峽、南陽市。

在當時已經算是巨無霸的河南大市，而到新中國成立，南陽曾經歷過幾次小規模的拆分，1949年3月，河南省委決定將南陽專署原下轄的葉縣和舞陽劃歸許昌地區，而此時南陽下轄的也就剩下了12個縣市。而到了1965年時，南陽又再次新添一位成員，當年11月13日，國務院全體成員批準設立社旗縣，周恩來總理親自更名“賒旗”為“社旗”，寓意為社會主義旗幟，

新成立的縣委住進賒店古鎮。社旗縣成立的第二年，也就是1966年，南陽仍轄13縣市，但是這一年國務院批準了設立駐馬店地區，并由此將南陽管轄的泌陽劃給了駐馬店，此時便是題主所提到的和駐馬店分家，其實駐馬店只分走了一個泌陽，而題主所說的為何能夠管理12個縣似乎有點無稽之談，南陽之前能管理13個縣，難道剩下12個就管不住了嗎？其實南陽和駐馬店分家，大部分拿的都是信陽專署的地，本來駐馬店想要桐柏的，但是南陽并不想給桐柏，于是就將泌陽給了駐馬店，

3、豫南信陽、南陽和駐馬店三市總體的GDP怎么樣？

感謝邀請，這三個地市有很多共同點，總體經濟南陽領銜，但是人均排名，這三個地市都不高，整體上看起來比較貧困。這三市的有很多共同點，其一是都位于河南南部；其二是行政區域廣大，三個地市占據河南近一半面積；其三是境內山地、平原、丘陵相間分布；其四是缺乏一定的工業基礎，經濟欠發達；其五就是被稱為豫南（豫難）三兄弟，處在兩個經濟圈的真空地帶；其六就是人均經濟排名盡在河南倒數五名之中，

根據現在的發展規劃，豫中地區一片熱火朝天，豫南地區正在建設大別山振興區，豫南再南就是隔河相望的武漢經濟圈，所以豫南三市就像是處在兩大壁壘的夾縫之中。但是我們只能說此時河南還無暇顧及、鞭長莫及，畢竟這三個地市太大，無論是交通建設、資源分配都不是一朝一夕能夠完成的，如今駐馬店已經抓住高鐵帶來的機遇，城區發生了很大變化。

而信陽正在保持宜居城市，明港機場也建成通航，南陽也成為區域中心城市，在南部保持生態的基礎上，也在盡力引進更多工業，所以前景還是很美好的。我們的愿景是美好的，但是必須承認現在仍在發展中，區域不平衡還將長期存在，所以三市人均上不去，即便總體誰高誰低，也是很需要繼續努力和長期等待的，我是海域藍豚，河南自媒體，為你解答更多本地資訊，喜歡請點右上角加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。

4、河南駐馬店這座城市未來的發展潛力大嗎？