你說(shuō)會(huì)有多少人流下來(lái)，大概會(huì)有60%一一70%，也就是說(shuō)今年東莞至少有500萬(wàn)人左右在東莞過(guò)年。當(dāng)然這只是@英雄拒絕黃昏的估計(jì)，究竟會(huì)有多少人留下來(lái)過(guò)年，你來(lái)說(shuō)說(shuō)吧，據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞有常住人口800萬(wàn)左右，加上一些外來(lái)務(wù)工人員，人口在千萬(wàn)以上，也就是東莞大部分都是外來(lái)人口，過(guò)年的時(shí)候都紛紛返鄉(xiāng)，留下過(guò)年的人當(dāng)然就不多了。

1、春運(yùn)700萬(wàn)人離開(kāi)東莞深圳，這些人都去哪些地方？

有些人說(shuō)不來(lái)廣東的話，廣東就是空省，那我也是醉了。廣東即使不算外省人都是人口大省，有些人（包括本地人:)以為不說(shuō)白話的都是外省的，廣東沒(méi)有一種方言說(shuō)的人口超過(guò)一半，本來(lái)珠三角面積不大，各個(gè)地方的人擠在一個(gè)只有北京市那么大的地方，當(dāng)然覺(jué)得哪里都是自己的老鄉(xiāng)。而且除了珠三角外，各地方都超生嚴(yán)重，廣東人口只會(huì)越來(lái)越多，

2、有多少人留莞過(guò)年？都是什么原因要留下來(lái)？

過(guò)年的時(shí)候，東莞被譽(yù)為中國(guó)第一空城。也就是說(shuō)，東莞大部分都是外來(lái)人口，過(guò)年的時(shí)候都紛紛返鄉(xiāng)，留下過(guò)年的人當(dāng)然就不多了，據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞有常住人口800萬(wàn)左右，加上一些外來(lái)務(wù)工人員，人口在千萬(wàn)以上。其實(shí)，東莞本地人口并不多，大都是外人來(lái)這安家落戶的，因此一到過(guò)年的時(shí)候，外地人返鄉(xiāng)，東莞就顯得冷清了，不過(guò)，今年政府鼓勵(lì)大家就地過(guò)年，因此今年的東莞會(huì)熱鬧許多。

你說(shuō)是什么原因留下來(lái)的？一個(gè)是因?yàn)橐咔?，二個(gè)是因?yàn)槁吠咎h(yuǎn)，假期又不多，自然就留下來(lái)了。三個(gè)是因?yàn)橄胧″X(qián)，四個(gè)是因?yàn)榧胰擞H戚都在東莞。五個(gè)是因?yàn)閷?shí)在沒(méi)找到錢(qián)，只能留下來(lái)了，你說(shuō)會(huì)有多少人流下來(lái)，大概會(huì)有60%一一70%，也就是說(shuō)今年?yáng)|莞至少有500萬(wàn)人左右在東莞過(guò)年。當(dāng)然這只是@英雄拒絕黃昏的估計(jì)，究竟會(huì)有多少人留下來(lái)過(guò)年，你來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！，

3、春運(yùn)期間該怎樣調(diào)度列車才能滿足十三億人的需求？

這個(gè)問(wèn)題是個(gè)全局和系統(tǒng)性的大問(wèn)題！每年的春運(yùn)是鐵路最繁重的任務(wù)！大概是這樣的:根據(jù)歷年的數(shù)據(jù)和當(dāng)年客流的摸底及預(yù)估，對(duì)運(yùn)行圖進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，停開(kāi)一些貨運(yùn)班列及定點(diǎn)貨運(yùn)列車，騰出運(yùn)力開(kāi)行臨客！其次，從全路抽調(diào)客車體及人員，在一些熱點(diǎn)及客流集中地區(qū)如節(jié)前的廣州、東莞及節(jié)后的阜陽(yáng)地區(qū)集結(jié)一些熱備客車，以備客流突然上升時(shí)，及時(shí)加開(kāi)臨客！第三，縮短圖定客車人員的休息及車體檢修時(shí)間，加快周轉(zhuǎn)，增開(kāi)臨客！最后加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集和分析，提高預(yù)判預(yù)估的準(zhǔn)確性，同時(shí)鐵路的行車調(diào)度部門(mén)嚴(yán)格紀(jì)律，保證客車的絕對(duì)安全，讓旅客出行順暢安全！。