黃花機(jī)場t2，從長沙民航局到黃花機(jī)場哪個站是T1還是 T2 還是T3急急急

來源：整理時間：2022-09-15 15:31:19 編輯：長沙本地生活手機(jī)版

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1，從長沙民航局到黃花機(jī)場哪個站是T1還是 T2 還是T3急急急
2，黃花機(jī)場值機(jī)島在二航站樓幾樓
3，下了磁懸浮列車到黃花機(jī)場T2出口要走多久
4，長沙市到長沙黃花國際機(jī)場T2航站樓國內(nèi)到達(dá)怎么走
5，CZ3148 次航班是什么飛機(jī)
6，長沙黃花機(jī)場T2和黃花機(jī)場有什么區(qū)別黃花機(jī)場已經(jīng)停用了嗎只有
7，長沙黃花機(jī)場二號航站樓也就是T2吧

1，從長沙民航局到黃花機(jī)場哪個站是T1還是 T2 還是T3急急急

國內(nèi)都是t2額。。。

從長沙民航局到黃花機(jī)場哪個站是T1還是 T2 還是T3急急急

2，黃花機(jī)場值機(jī)島在二航站樓幾樓

在二樓，機(jī)場大巴直到

海南航空公司（國內(nèi)航班）在首都機(jī)場t1航站樓，海南航空公司（國際航班）在t2航站樓。

黃花機(jī)場值機(jī)島在二航站樓幾樓

3，下了磁懸浮列車到黃花機(jī)場T2出口要走多久

走路大概七八分鐘吧里程是400米左右T2航站樓在磁懸浮機(jī)場站南邊

下來之后就跟著機(jī)場的路標(biāo)走過去就可以到t2航站樓了，不會迷路或者找不到的，大約走的距離在1公里左右。

下了磁懸浮列車到黃花機(jī)場T2出口要走多久

4，長沙市到長沙黃花國際機(jī)場T2航站樓國內(nèi)到達(dá)怎么走

263路 → 地鐵2號線 → 磁浮快線全程約1小時39分鐘/32.01公里長沙市486米步行至兌澤街站兌澤街站5站乘坐263路 , 在長沙火車站下車長沙火車站263米步行至長沙火車站長沙火車站7站(1口進(jìn)) 乘坐地鐵2號線 , 在長沙火車南站下車 (4口出)長沙火車南站166米步行至磁浮高鐵站磁浮高鐵站2站(B2口進(jìn)) 乘坐磁浮快線 , 在磁浮機(jī)場站下車 (A口出)磁浮機(jī)場站1.28公里步行至長沙黃花國際機(jī)場T2航站樓長沙黃花國際機(jī)場T2航站樓

5，CZ3148 次航班是什么飛機(jī)

CZ3148 北京--北海中國南方航空公司機(jī)型321機(jī)場計劃起降時間實際起降時間狀態(tài)起飛：北京首都國際機(jī)場（T2）起 20:30經(jīng)停長沙黃花機(jī)場（T2）降 23:32 起 23:40到達(dá)：北海福成機(jī)場降 01:07班次：每周1、3、5、7。僅供參考。請采納，謝謝。

空客airbus321 單通道的小機(jī)型載客量174人左右起飛：北京首都國際機(jī)場（T2）起 20:30 21:24 經(jīng)停長沙黃花機(jī)場（T2）降 23:32 23:25 起 23:40 等待起飛到達(dá)：北海福成機(jī)場降 01:07 今天的最新動態(tài) 以后你可以在百度直接搜索航班號查詢！！

6，長沙黃花機(jī)場T2和黃花機(jī)場有什么區(qū)別黃花機(jī)場已經(jīng)停用了嗎只有

你說的兩個機(jī)場就是一個機(jī)場。黃花機(jī)場分T1和T2兩個航站樓，T1為老航站樓。T2為新航站樓。現(xiàn)在主要使用的就是T2，所有的國內(nèi)國際出發(fā)到達(dá)都在T2航站樓。T1停用。

5 月 16 日，在告別 7 年的封閉后，長沙黃花機(jī)場 T1 航站樓經(jīng)過修繕改造，現(xiàn)在已經(jīng)煥然一新，今天重新對外開放。今天早上的 6 點 39 分，第一趟航班奧凱航空從長沙飛往天津 BK2736 已經(jīng)成功從 T1 航站樓起飛。據(jù)了解，這趟航班上的 192 余名乘客，已經(jīng)于上午 8 時 50 分準(zhǔn)點降落在天津濱海國際機(jī)場。截至 12 點 05 分，T1 航站樓共保障出港航班 20 趟，進(jìn)港航班 13 趟。

黃花機(jī)場分T1和T2兩個航站樓,T1為老航站樓。T2為新航站樓。現(xiàn)在主要使用的就是T2，所有的國內(nèi)國際出發(fā)到達(dá)都在T2航站樓。T1停用。長沙黃花國際機(jī)場（IATA代碼：CSX，ICAO代碼：ZGHA）位于湖南省長沙市城東，為4E級民用機(jī)場，距離長沙城區(qū)約為10公里。該機(jī)場于1986年6月25日動工，1989年8月29日首航，現(xiàn)有一條長3200米的跑道，2011年7月正式啟動第二跑道建設(shè)工程，跑道長3800米、寬60米，計劃工期2年，將能夠滿足空客A380等F類飛機(jī)的使用要求。航站樓建筑面積26萬平米，具備年接納2000萬名旅客出入機(jī)場的能力；共有28家中外航空公司在長沙運營，有中國南方航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、奧凱航空公司在此設(shè)立運營基地。目前已開通航線130條。

長沙機(jī)場T12018五月十六重新裝修開通國內(nèi)航班。T2為國際航班。

手指一抖，三分到手，手持醬油，低頭猛走，遇貼就回，撈經(jīng)驗就閃

7，長沙黃花機(jī)場二號航站樓也就是T2吧

是的。航站樓，又稱航站大廈、候機(jī)樓、客運大樓。航站樓，是機(jī)場內(nèi)的一個設(shè)施，提供飛機(jī)乘客轉(zhuǎn)換陸上交通與空中交通的設(shè)施，方便他們上下飛機(jī)。在航站樓內(nèi)，乘客購票后需辦理報到、托運行李，并經(jīng)過安全檢查哨及證照查驗方能登機(jī)。規(guī)模較小的機(jī)場通常只會有一個航站樓，而大型機(jī)場會有多個航站樓，可容納較多旅客。早期航空運輸企業(yè)在機(jī)場只建有一些簡易房屋接待航空旅客。20世紀(jì)50年代以來,航空旅客激增,客運業(yè)務(wù)繁忙的航空港陸續(xù)修建了規(guī)模宏偉、設(shè)備復(fù)雜、多功能的現(xiàn)代化候機(jī)樓。其主要設(shè)施有旅客服務(wù)設(shè)施、生活保證設(shè)施、行李處理設(shè)備和行政辦公用房等。旅客服務(wù)設(shè)施有：航空公司售票、問訊柜臺，登記客票、交運行李服務(wù)柜臺，安全檢查、出入境管理、海關(guān)檢查、衛(wèi)生檢疫等柜臺，有線廣播設(shè)備，進(jìn)出港航班動態(tài)顯示裝置和旅客登機(jī)設(shè)施（如登機(jī)口、旅客集中休息廳、登機(jī)橋、自動客梯、升降登機(jī)車、可移動的旅客休息室）等。此外，還有為迎送旅容者使用的迎送廳、了望平臺等設(shè)施。生活保證設(shè)施主要有：旅客休息室、游樂室、餐廳、酒吧間、食品飲料自動出售設(shè)備,以及其他公共設(shè)施,如銀行、郵局、書報攤、售品部和旅館及出租汽車預(yù)訂柜臺等。行李處理設(shè)備有：行李分揀裝置、行李車、傳送帶、行李提取柜臺等。行政辦公用房、航空公司業(yè)務(wù)用房等，根據(jù)業(yè)務(wù)需要設(shè)置，對旅客不開放。

給你最準(zhǔn)確的回答，T2航站樓是2011年7月19日啟用的新航站樓，原T1航站樓已經(jīng)停止使用。T2航站樓共有A、B、C、D四個值機(jī)島，A島為南航國內(nèi)航班的值機(jī)島，B、C為除南航以外的國內(nèi)航班值機(jī)島，D島為國際航班值機(jī)島。您乘坐的是海南航空的航班，辦理登機(jī)牌的值機(jī)島是B或C值機(jī)島。達(dá)到機(jī)場有四種方式：機(jī)場巴士（在火車站附近民航酒店購票乘車：票價16.5），114路公共汽車（火車站售票廳后：票價：3），的士（隨便在那根據(jù)路程遠(yuǎn)近，火車站附近打表含過路費：80-90），自駕車；其中機(jī)場巴士、的士、自駕車都可以直接到航站樓下車。坐公交車下車后您還需向南走800米的距離，就能看到候機(jī)樓了（但是公交車好像是6點就沒有車過來了，還需主意的是114有區(qū)間車，是不到機(jī)場的，所以您要坐公交車的話要注意，直接做到黃花機(jī)場的那種）

二號航站樓的縮寫就是T2 ，要是時間充裕的話可以考慮坐114過去，不過得步行一段路，大概要走十幾分鐘的樣子吧。以前的舊航站樓離114下車的地方近些，現(xiàn)在舊的航站樓已經(jīng)不用了，要往下面繼續(xù)走一段路才會到…………不要像我上次那樣走到那個天橋上去啊，呵呵，要是還不清楚的話，可以在那邊問穿制服的工作人員的，一般那邊的廣場上會有巡邏的保安……要是想方便一點，又不用走太多路的話，可以坐機(jī)場大巴過去，直接在二號航站樓門口下車的

T2是新修的航站樓，你直接去T2航站樓就能登機(jī)了，ABCD什么的不用管它，里面都通著的。進(jìn)了航站樓換票、安檢、找登機(jī)口登機(jī)就行。至于怎么去機(jī)場，你可以在火車站旁，五一路上的民航酒店前面坐機(jī)場大巴去，自然有人告訴你到了該怎么找航站樓，應(yīng)該是直接就到你要進(jìn)去的地方了，一般機(jī)場的標(biāo)識都很清楚的，不懂就問機(jī)場的人，多問幾個就知道了。一定能找到的！~~

很近啊，走路幾分鐘，從明天開始全部都要從t2航站樓走了，t1要停用了。