2.通過(guò)社會(huì)招聘，社會(huì)招聘競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的，各地鐵公司的招聘都比較注重工作經(jīng)驗(yàn)，之前從事過(guò)地鐵行業(yè)工作，或者機(jī)電工科類(lèi)的工作，在地鐵公司官網(wǎng)或官方微信公眾號(hào)上有發(fā)布招聘崗位的通知，并且自己在學(xué)歷和工作經(jīng)驗(yàn)等均符合要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行投放簡(jiǎn)歷，然后地鐵公司會(huì)根據(jù)各人投放的簡(jiǎn)歷進(jìn)行篩選，如果簡(jiǎn)歷通過(guò)，地鐵公司一般會(huì)通知你過(guò)來(lái)參加筆試面試，如果以上均通過(guò)，最后就和地鐵公司簽訂勞動(dòng)合同成為地鐵公司正式員工。
1.如果是鐵路相關(guān)或者機(jī)電工科類(lèi)的大學(xué)或院校，在校期間經(jīng)常都會(huì)有各種地鐵公司會(huì)去提前組建訂單班，通過(guò)了筆試面試就基本上踏入地鐵公司了，在快畢業(yè)的時(shí)候公司還會(huì)根據(jù)訂單班學(xué)生在學(xué)校的表現(xiàn)作為最后的驗(yàn)收，一般沒(méi)犯什么特別大的錯(cuò)誤，學(xué)校和公司都會(huì)給你通過(guò)，最后根據(jù)公司安排，到達(dá)公司之后和公司簽訂勞動(dòng)之后就成為了地鐵公司的正式員工了。
2.通過(guò)社會(huì)招聘，社會(huì)招聘競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的，各地鐵公司的招聘都比較注重工作經(jīng)驗(yàn)，之前從事過(guò)地鐵行業(yè)工作，或者機(jī)電工科類(lèi)的工作，在地鐵公司官網(wǎng)或官方微信公眾號(hào)上有發(fā)布招聘崗位的通知，并且自己在學(xué)歷和工作經(jīng)驗(yàn)等均符合要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行投放簡(jiǎn)歷，然后地鐵公司會(huì)根據(jù)各人投放的簡(jiǎn)歷進(jìn)行篩選，如果簡(jiǎn)歷通過(guò)，地鐵公司一般會(huì)通知你過(guò)來(lái)參加筆試面試，如果以上均通過(guò)，最后就和地鐵公司簽訂勞動(dòng)合同成為地鐵公司正式員工，
3.當(dāng)然就是你家有關(guān)系在地鐵公司了，在公司缺人的基礎(chǔ)上，并且學(xué)歷達(dá)到相關(guān)要求，在這種國(guó)企里面，還是非常注重學(xué)歷的，如果學(xué)歷不夠，有關(guān)系也很難搞的，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，各地鐵公司招聘的正式員工一般都要達(dá)到大專(zhuān)及以上文憑。
2、深圳地鐵從站務(wù)員到值班員直到站長(zhǎng)，薪資分別是多少？有學(xué)歷要求嗎？
謝邀，地鐵從業(yè)5年，站務(wù)運(yùn)營(yíng)，后來(lái)辭職從國(guó)企到獵頭公司，后又轉(zhuǎn)入軌道交通行業(yè)公司，參與咨詢(xún)，幫助薪酬體系設(shè)計(jì)、職業(yè)資格鑒定體系搭建等咨詢(xún)工作，也算一個(gè)職場(chǎng)達(dá)人吧，我從站務(wù)員到值班員再到值班站長(zhǎng)花了大概1年時(shí)間，比較幸運(yùn)，因?yàn)槭切戮€(xiàn)路剛剛開(kāi)通，沒(méi)有那么多的值班站長(zhǎng)，所以算比較輕松。基本上內(nèi)部晉升的話(huà)，一個(gè)大專(zhuān)學(xué)歷就可以搞定了，不需要什么本科學(xué)歷，
深圳地鐵每個(gè)崗位分初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)，技師，高級(jí)技師，所以在同個(gè)崗位，每個(gè)人拿到的工資也不一定都一樣，你資歷高，那么你工資高，另外內(nèi)部晉升的時(shí)候還會(huì)有第三方測(cè)評(píng)，也只是作為參考結(jié)果。既然從站務(wù)員到值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容發(fā)生了變化，承擔(dān)的責(zé)任也不一樣，所以站務(wù)員到值班站長(zhǎng)的薪水還是有很多的變化的，值班站長(zhǎng)工資情況：9年地鐵工作經(jīng)驗(yàn)，值班站長(zhǎng)在崗到手8500左右；5年在崗值班站長(zhǎng)7000，跟你的工作年齡，崗位等級(jí)還是有很大的關(guān)系。
