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本文目錄一覽

1，宜昌有幾個飛機場分別是
2，從宜昌市區(qū)到機場應(yīng)該怎么坐車急急急
3，宜昌機場在哪
4，宜昌機場
5，宜昌三峽機場的建成意義
6，宜昌三峽機場的未來規(guī)劃
7，宜昌機場在哪里

1，宜昌有幾個飛機場分別是

三峽機場然后還有當陽市的一個軍用機場~ 望采納

宜昌有幾個飛機場分別是

2，從宜昌市區(qū)到機場應(yīng)該怎么坐車急急急

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到清江大廈去等……有到機場的大巴

從宜昌市區(qū)到機場應(yīng)該怎么坐車急急急

3，宜昌機場在哪

　宜昌三峽機場宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套項目，位于宜昌市猇亭區(qū)，距市中心26KM，距三峽大壩55KM，北接宜黃高速公路，南臨長江黃金水道，東臨焦枝鐵路。

宜昌市猇亭區(qū)三峽國際機場

在猇亭

猇亭

宜昌市猇亭區(qū)三峽機場

在宜昌土城

宜昌機場在哪

4，宜昌機場

宜昌只有一個客運機場就是猇亭區(qū)的三峽機場城區(qū)乘坐101 102 103路公交車在先鋒路下車票價2元下車處轉(zhuǎn)乘面的或者麻木 5塊錢之內(nèi)就可以到達

沒有直飛的飛機需要轉(zhuǎn)機宜昌的機場比較小只能先到武漢再從武漢坐汽車和火車均可到宜昌火車價格50多汽車大巴100-150飛機的價格不一樣的看打折的力度

是滴,宜昌還有一個當陽機場,當年小日本還建個一個土門機場,如果是想坐客機的話,這兩個就不用考慮了,直接去三峽機場(猇亭區(qū))

5，宜昌三峽機場的建成意義

宜昌三峽機場，經(jīng)過了18年的蟄伏，三峽機場迎來了年旅客吞吐量突破100萬人次的歷史性時刻，成為省內(nèi)第一個旅客吞吐量突破百萬人次的支線機場。這一突破是宜昌民航發(fā)展史上的里程碑，標志著宜昌民航事業(yè)的發(fā)展邁上了一個新的臺階。宜昌三峽機場年旅客吞吐量突破100萬，是宜昌自1954年有機場以來，60年來的第一次，也是宜昌三峽機場1996年通航以來的第一次。據(jù)介紹，自1996年建成通航至今，宜昌三峽機場已經(jīng)開通了宜昌至北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶等國內(nèi)國際（地區(qū)）航線31條，通航城市達22個，其中，開通了臺灣臺中、香港定期包機。航線網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，成為鄂西渝東地區(qū)重要的支線航空口岸。

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

6，宜昌三峽機場的未來規(guī)劃

三峽機場總經(jīng)理羅春平介紹，為盡早實現(xiàn)機場既定目標，三峽機場已開始籌備二期改擴建，二期擴建總投資6.5億元，主要工程包括新建一座3萬平方米候機樓，新建一條平行滑行道，一條跑道延長，擴建停機坪面積3萬平方米。預計在明后兩年可動工建設(shè)，屆時，機場可滿足載客量達到400人左右的波音747等大飛機起降、年旅客吞吐量400多萬人次的需要。“除此之外，三峽機場開拓國際航線的初衷沒有改變。”羅春平說，目前，機場也正在謀劃逐步開通至日本、韓國首爾、釜山、大邱、泰國等國際航線。預計明后兩年，這一計劃將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。羅春平表示，未來，三峽機場在發(fā)展航空主業(yè)的基礎(chǔ)上，還將融合航空物流、商貿(mào)、教育等于一體，成為輻射周邊區(qū)域的“航空城”。宜昌政府、三峽機場的夢想是建立一種空港經(jīng)濟。

7，宜昌機場在哪里

　　宜昌三峽機場按4E 級標準規(guī)劃，一期工程按4D 級標準建設(shè)。已開通國內(nèi)航線12 條，國外和地區(qū)臨時航線4 條。機場設(shè)有商務(wù)貴賓室、餐飲服務(wù)、休閑購物、停車服務(wù)、特殊旅客服務(wù)等。　　地址：湖北省宜昌市猇亭區(qū)機場路8 號　　電話：0717-6532650, 6532114　　網(wǎng)站：http://www.sanxiaairport.com/　　1、機場巴士信息：　　到港航班車：到港旅客航班車發(fā)車時間為到港旅客全部離開到達廳后，依照到港航班車線路運行，可根據(jù)旅客需求沿途經(jīng)停，經(jīng)停時間無固定時刻。　　班車線路：三峽機場停車場——宜昌客運中心站——三峽游客中心——桃花嶺飯店——大廳門口——葛洲壩賓館　　出港航班車：出港航班旅客發(fā)車時間為旅客出港航班計劃離港時間前2小時30 分，航班車始發(fā)站在葛洲壩賓館。并依照以下計劃的經(jīng)停站點、時刻運行。　　班車線路：葛洲壩賓館——桃花嶺飯店——大廳門口——三峽游客中心——宜昌客運中心站——三峽機場　　2、機場出租車信息：　　機場出租車（機場停車場定點出租車）在機場的西南側(cè)：按次計價，至宜昌市城區(qū)120 元。