武漢地鐵一號線，武漢輕軌一號線幾點(diǎn)收班漢口北十點(diǎn)還有車嗎

來源：整理時(shí)間：2022-09-16 04:05:30 編輯：武漢本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，武漢輕軌一號線幾點(diǎn)收班漢口北十點(diǎn)還有車嗎
2，武漢地鐵一號線轉(zhuǎn)四號線在哪轉(zhuǎn)
3，武漢一號線地鐵到青少年宮從哪個(gè)出口走近
4，武漢軌道交通一號線輕軌運(yùn)行一號線
5，武漢地鐵一號線漢口北站附近以后會(huì)增加別的地鐵線路嗎
6，武漢地鐵一號線為啥調(diào)度的如此稀爛循禮門站久久不來
7，想知道武漢地鐵全程線路及站點(diǎn)位置
8，武漢輕軌1號的路線詳細(xì)點(diǎn)的到武昌嗎

1，武漢輕軌一號線幾點(diǎn)收班漢口北十點(diǎn)還有車嗎

工作日開班早上6點(diǎn)00 收班晚上10點(diǎn)30；雙休日開班早上6點(diǎn)30 收班晚上10點(diǎn)30

武漢輕軌一號線幾點(diǎn)收班漢口北十點(diǎn)還有車嗎

2，武漢地鐵一號線轉(zhuǎn)四號線在哪轉(zhuǎn)

武漢地鐵1號線不能直接轉(zhuǎn)4號線，需要換乘其他線路。換乘線路乘坐1號線可以在黃浦路站換乘8號線在岳家嘴站轉(zhuǎn)乘4號線；2.在大智路站換乘6號線，在馬鸚路站可轉(zhuǎn)4號線；3.在循禮門站換乘2號線，在洪山廣場站或中南路站可轉(zhuǎn)乘4號線；4.在宗美站換乘3號線，在王家灣站可轉(zhuǎn)乘4號線。拓展資料：武漢軌道交通4號線（Metro Line 1 of Wuhan）是武漢第二條穿越長江的地鐵線路，也是武漢地鐵第三條開通運(yùn)營的線路，由武漢地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。途經(jīng)漢陽區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)3個(gè)中心城區(qū)，連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線于2014年12月28日完整開通運(yùn)營。4號線共設(shè)有28座站點(diǎn)，運(yùn)營時(shí)間工作日首班車為6:00，雙休日首班車為6:30，末班車時(shí)間皆為22:30。

武漢地鐵一號線轉(zhuǎn)四號線在哪轉(zhuǎn)

3，武漢一號線地鐵到青少年宮從哪個(gè)出口走近

武漢乘輕軌一號線到循禮門地鐵站，E出口沿解放大道往東步行約四百米就是武漢青少年宮。

到站之后問站務(wù)

武漢一號線地鐵到青少年宮從哪個(gè)出口走近

4，武漢軌道交通一號線輕軌運(yùn)行一號線

樓主好，武漢地鐵1號線又叫軌道交通1號線，也叫輕軌1號線，于2004年開通運(yùn)行，全程高架。武漢的第一條地下鐵路于2012年12月28日開通，命名為武漢軌道交通2號線。

5，武漢地鐵一號線漢口北站附近以后會(huì)增加別的地鐵線路嗎

漢口北站為武漢軌道交通1號線三期延長線站點(diǎn)，高架車站，有效站臺長度80米。附近暫時(shí)不會(huì)增加新的地鐵線路了。1號線線路圖：遠(yuǎn)景規(guī)劃在漢口北地鐵站的南側(cè)的堤角站附近將增加一條地鐵線：

6，武漢地鐵一號線為啥調(diào)度的如此稀爛循禮門站久久不來

武漢地鐵一號線經(jīng)常這樣的要么說誰誰誰失足到站臺下面了，要么說那那那信號壞了。我在武漢四中上學(xué)才兩年，門口是漢西一路站，已經(jīng)七八次遇到一大早地鐵晚點(diǎn)了，學(xué)生遲到時(shí)經(jīng)常的事。而且聽說舵落口這邊有兩個(gè)始發(fā)站，兩個(gè)始發(fā)站在一個(gè)“Y”字的各一邊，一搞每邊都要等個(gè)上十分鐘。到現(xiàn)在，一號線出現(xiàn)不少軌道上出現(xiàn)行人行走的事

搜一下：武漢地鐵一號線為啥調(diào)度的如此稀爛？循禮門站久久不來？

7，想知道武漢地鐵全程線路及站點(diǎn)位置

武漢軌道交通1號線軌道列車東吳大道6:30-21:30|堤角6:30-21:30 6站以內(nèi)1.5元，超過6站后，每三站增加0.5元，全程4元軌道交通公司去程：東吳大道 - 五環(huán)大道 - 額頭灣 - 舵落口 - 古田一路 - 古田二路 - 古田三路 - 古田四路 - 漢西一路 - 宗關(guān) - 太平洋 - 硚口路 - 崇仁路 - 利濟(jì)北路 - 友誼路 - 循禮門 - 大智路 - 三陽路 - 黃浦路 - 頭道街 - 二七路 - 徐州新村 - 丹水池 - 新榮 - 堤角 (25站)回程：堤角 - 新榮 - 丹水池 - 徐州新村 - 二七路 - 頭道街 - 黃浦路 - 三陽路 - 大智路 - 循禮門 - 友誼路 - 利濟(jì)北路 - 崇仁路 - 硚口路 - 太平洋 - 宗關(guān) - 漢西一路 - 古田四路 - 古田三路 - 古田二路 - 古田一路 - 舵落口 - 額頭灣 - 五環(huán)大道 - 東吳大道 (25站)

8，武漢輕軌1號的路線詳細(xì)點(diǎn)的到武昌嗎

國內(nèi)最長城中輕軌：全長28.8公里，停靠26個(gè)站點(diǎn)全程用時(shí)不超過52分鐘頭班6：30發(fā)車，末班晚9：30發(fā)車起價(jià)1.5元可以乘坐6站，全程票價(jià)5元搭乘程序：買票—驗(yàn)票進(jìn)站—上車—驗(yàn)票出站國內(nèi)最長城中輕軌：全長28.8公里，停靠26個(gè)站點(diǎn) 武漢軌道交通1號線，全程28.8公里，沿長江漢水北岸最為繁華的街區(qū)橫跨東西，共設(shè)站點(diǎn)26座。從武漢中心城區(qū)的西端吳家山至北部邊緣堤角，沿途設(shè)站點(diǎn)：東吳大道站、五環(huán)大道站、竹葉海站、額頭灣站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、漢西一路站、宗關(guān)站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟(jì)北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃埔大街站、頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站、堤角站。全程用時(shí)不超過52分鐘地鐵集團(tuán)表示，按照每小時(shí)45公里的設(shè)計(jì)時(shí)速，加上每站停泊30秒左右，全程用時(shí)不超過52分鐘。若從吳家山或堤角進(jìn)入漢口鬧市區(qū)，乘車時(shí)間均在15分鐘之內(nèi)。在試運(yùn)營期間，平峰時(shí)段每7分鐘發(fā)一趟車，高峰時(shí)段（上午7時(shí)至9時(shí)，下午5時(shí)至7時(shí)）每6分鐘發(fā)一趟車。運(yùn)能9500人/小時(shí)，完全能滿足高峰時(shí)最大客流的需求。每個(gè)輕軌站附近均設(shè)有公交站點(diǎn)和免費(fèi)自行車取用點(diǎn)。頭班6：30發(fā)車，末班晚9：30發(fā)車在頭班車時(shí)刻表上，共有8個(gè)站點(diǎn)是6：30發(fā)車，就是說，頭班車不是一列在跑，而是8列分別從8個(gè)站點(diǎn)始發(fā)，從而保證了每一站的乘客都能在靠近6：30分時(shí)坐上頭班車。末班車規(guī)定晚9：30發(fā)車，從堤角或東吳大道發(fā)車后，列車會(huì)按45公里/時(shí)跑完全程，只要沒過晚9：30，你就能從任意一個(gè)站點(diǎn)登上末班車。每個(gè)站點(diǎn)都公布有標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)車時(shí)刻表。列車站臺上，還有電子顯示屏，及時(shí)告之乘客下一個(gè)班次的列車到站與發(fā)車時(shí)間。起價(jià)1.5元可以乘坐6站，全程票價(jià)5元起價(jià)為1.5元，可以乘坐6站。超過6站后，每三站增加0.5元，全程票價(jià)為5元。優(yōu)惠措施：購買儲(chǔ)值票和武漢通，可以享受八折優(yōu)惠；65歲以上的老人憑省市老年人優(yōu)待證購買老人儲(chǔ)值票，可以享受對折優(yōu)惠；革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人、下肢殘疾人、離休干部，可以憑相關(guān)有效證件取得免費(fèi)票；一名成人可帶一名身高不足1.2米的兒童免費(fèi)乘車；購買團(tuán)體票，30人-99人可以享受八折優(yōu)惠，100人以上享受七折優(yōu)惠。搭乘程序：買票—驗(yàn)票進(jìn)站—上車—驗(yàn)票出站買票：乘客進(jìn)站廳，通過自動(dòng)售票機(jī)或票亭購買車票——驗(yàn)票進(jìn)站：選擇帶有綠色箭頭標(biāo)識的進(jìn)站閘機(jī)，將車票放在右側(cè)閘機(jī)感應(yīng)區(qū)上停留片刻，待指示燈亮轉(zhuǎn)動(dòng)推桿進(jìn)閘（注意不要投票）——按照引導(dǎo)標(biāo)識選擇你所去方向的站臺。上車：列車靠站，門完全開啟再登車——驗(yàn)票出站：選擇有綠色箭頭的出站閘機(jī)，投票即放行。根據(jù)所去地點(diǎn)按引導(dǎo)標(biāo)識選擇出口。之一：任何情況下不能跳軌跳軌容易造成觸電；列車運(yùn)行由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)控制，跳軌易造成列車碰撞危險(xiǎn)；安裝通信環(huán)線的電纜支架為尖銳的金屬，跳軌易受傷。所以不管是財(cái)物掉落還是上錯(cuò)站臺，都不要進(jìn)行危險(xiǎn)的跳軌。之二：乘坐時(shí)不要擠靠車門乘坐時(shí)擠靠車門極有可能因?yàn)閼T性力量在開門時(shí)摔傷，候車時(shí)擠靠則易因?yàn)榱熊嚿形赐７€(wěn)，給乘客帶來傷害，同是擠壓的力量會(huì)給車門造成一定的損害。之三：不要強(qiáng)行上下列車有部分乘客會(huì)利用車門的防夾功能，在列車關(guān)門時(shí)，用文件夾、包包等物卡住車門，強(qiáng)行上下列車。這樣做一來會(huì)延誤列車的運(yùn)行，而且由于只有物品達(dá)到一定的厚度時(shí)，車門才會(huì)彈開，有時(shí)會(huì)給乘客帶來意外傷害。之四：下要隨便動(dòng)用緊急安全裝置緊急安全裝置是為了在緊急情況下最大程度保護(hù)列車運(yùn)行和乘客的安全，若在非緊急情況下使用，會(huì)造成列車緊急剎車，既影響運(yùn)行秩序又易傷害列車。之五：不要在車內(nèi)奔跑打鬧輕軌運(yùn)行時(shí)速度較高，在坡道、轉(zhuǎn)彎或者岔道行駛的時(shí)候難免有些震動(dòng)，若在列車中奔跑打鬧，有摔倒危險(xiǎn)。我的答案你滿意嗎？

武漢輕軌1號線不到武昌。輕軌1號線全線從東西湖的東吳大道到漢口堤角，全長28.9公里，輕軌列車運(yùn)營時(shí)間為56分鐘。一號線從西往東26座車站站點(diǎn)分別為：東吳大道、五環(huán)大道、額頭灣、竹葉海（建設(shè)中，暫不開通）、舵落口、古田一路、古田二路、古田三路、古田四路、漢西一路、宗關(guān)、太平洋、硚口、崇仁路、利濟(jì)北路、友誼路、江漢路、大智路、三陽路、黃浦路、頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔馬路、堤角。