武漢作為中國中部城市，其地理位置和發(fā)展前景都毋庸置疑，武漢雖然沒有被列入一線城市，但是其經(jīng)濟發(fā)展以及現(xiàn)在的社會地位都可以算得上一線城市，其地理位置正好在中國中部，所以很多國際物流或航空客機都是在武漢中轉，以后武漢就是國內一個大的歐紐，所以武漢的前景是非常好的。

1、武漢國際物流前景怎么樣？

武漢作為中國中部城市，其地理位置和發(fā)展前景都毋庸置疑，武漢雖然沒有被列入一線城市，但是其經(jīng)濟發(fā)展以及現(xiàn)在的社會地位都可以算得上一線城市，其地理位置正好在中國中部，所以很多國際物流或航空客機都是在武漢中轉，以后武漢就是國內一個大的歐紐，所以武漢的前景是非常好的。現(xiàn)在物流行業(yè)競爭非常激烈，如果你能在武漢扎下腳跟，以后應該是非常好的，

2、未來10年，物流行業(yè)前景如何？

很高興回答這個問題。很多物流人覺得這幾年來物流行業(yè)越來越不景氣了，每年都有下退的趨勢，整個深圳物流公司成千上萬，真正運作得好的卻沒有多少。但是物流行業(yè)真的是這樣子年年衰退？不，物流業(yè)并不是這樣，它有著非常好的前景，前景一：我國政策將給物流行業(yè)帶來春天現(xiàn)在我國政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國的經(jīng)濟發(fā)展水平。

從近年來我國發(fā)布的一系列物流政策來看，對物流行業(yè)已經(jīng)越來越關注：明確對物流企業(yè)實施幫扶，為其施行相關的政策，從布局、業(yè)務、運輸以及設施設備技術等方面加大支持，物流業(yè)在近年來受到了極大關注，整個行業(yè)將迎來春天。前景二：物流行業(yè)將沿著規(guī)模化專業(yè)化方向發(fā)展如果你現(xiàn)在還停留在物流行業(yè)只是僅僅的搬貨運輸?shù)恼J知階段，那你大錯特錯了，

這種傳統(tǒng)的物流模式早已經(jīng)被時代所拋棄，現(xiàn)在的物流行業(yè)早已經(jīng)逐漸走向專業(yè)化，從“分散”走向了“集中”。在行業(yè)開始發(fā)展的階段，很多都是一些小物流公司，他們都是以量取勝：不管什么貨都接，既沒有專業(yè)化的結構體系與運輸流程，也沒有遵守物流行業(yè)的法規(guī)制度和市場秩序，但是現(xiàn)在不同了，物流企業(yè)運輸?shù)呢浳锒疾幌嗤瑸榱巳〉酶叩睦麧櫍枰细鞣N行車路線以及合理配置各種資源才能不被市場淘汰，因此物流行業(yè)也正在朝著規(guī)模化專業(yè)化方向化發(fā)展。

前景三：第三方物流將會越來越普及隨著社會化分工的日益明確，不同企業(yè)之間的分工也越來越明顯，第三方物流的出現(xiàn)，開始參與到越來越多的環(huán)節(jié)。它服務于中小企業(yè)，根據(jù)中小興物流公司在實際業(yè)務中的發(fā)展需要，為他們提供服務，最重要的一點是，他根據(jù)市場的需求變化，建立一整套完整的物流流程，幫助企業(yè)在庫存管理等步驟方面運作得更加靈活。

他的發(fā)展空間非常大，為企業(yè)提供物流規(guī)劃和信息服務，幫助企業(yè)獲得更高的利潤，因此，第三方物流在未來將會越來越普及。隨著科技發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術的越來越成熟，物流行業(yè)也將會朝著智慧化方向發(fā)展，物流業(yè)的未來發(fā)展是一個講了很久的故事，很多人開始選擇這個行業(yè)，也很多人退出，但是這個行業(yè)，無論如何他們如何選擇，物流業(yè)還是一直在發(fā)展的路上。