如果是貸款的話，我們這里優惠力度是2.2萬元，比全款優惠力度更大。同樣上汽大眾的MQB平臺朗逸（10.99萬~16.29萬）目前也沒啥優惠，預計明年MQB新速騰價格大概（14.88萬~22.88萬），因此，現階段現款速騰（13.18萬~21.88萬）全系優惠比較大，普遍優惠2.4萬~3.5萬各地4S不等。

1、現在2019款速騰優惠2萬，能入手嗎？

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車，有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡，大眾速騰新款上市也有好幾個月了，隨著2018款老款速騰庫存清零，新款速騰也開始漸漸的有了一些優惠，但是目前的市場行情還是比較渾濁的，不同地域優惠并不是特別統一。有的地方由于老款速騰還是有少量現貨，所以新款速騰的優惠力度比較小，

有的地方早就實行國六標準，新款速騰優惠相對來說比較大。在我們山東地區全款優惠力度也是在兩萬元左右，貸款的話優惠力度能夠達到2.2萬元，但是聽說已經有個別地區優惠力度超過2.5萬元了，以這樣的優惠價格來看，新款速騰還算比較值得購買的。全新速騰由于取消1.6自然吸氣版本，現在只有1.2t和1.4t，在經濟條件允許的情況下，還是建議買1.4t版本，1.2T版本雖然表面數據和1.6升自然吸氣一致，但是在擁堵路段緩慢行駛，汽車轉速上不來的情況下，相當于一臺1.2升自然吸氣發動機，這時的動力是非常弱的。

經常會出現輕踩油門不走重踩油門很竄的感覺，實際駕駛感受并不是特別好，1.4t雖然也有這樣的問題，但是相對于1.2T來說情況要好很多。根據老款速騰當時的優惠力度來分析，老款速騰在他生命末期優惠力度曾經達到3.5萬，在大部分情況下，優惠力度都是穩定在3萬元左右，新款速騰不出意外應該和老款速騰的優惠力度非常雷同。

目前由于上市還不到半年，有兩萬多的優惠，已經說是不錯了，如果你能再等一會兒，今年的年底或明年年初新款速騰的優惠力度應該會長期穩定在3萬元左右。畢竟這個級別現在汽車競爭壓力比較大，比較高端的緊湊級別車型，實力也都很強，例如本田思域和剛上市的雷凌卡羅拉。而且b級車價格下探也比較嚴重，侵占了部分速騰的市場，

所以速騰要想保證銷量，肯定會把優惠力度控制在和老款差不多的情況。推薦購買大眾速騰1.4t入門版就夠了，這也是目前大眾速騰銷量最高的版本，指導價為16.19萬，全款優惠完裸車價格在14.19萬。加上購置稅交強險，車船稅，上牌費和保險等總落地價格在16萬左右，如果再能送幾次保養和裝潢那就更好了。如果是貸款的話，我們這里優惠力度是2.2萬元，比全款優惠力度更大，

畢竟貸款4S店都有任務，能夠賺的更多。以首付30%，貸款三年為例，月供金額為2924元，總首付金額在6.4萬元，總落地價格在16.9萬元左右，比全款購車貴9000元左右，但是能夠緩解一定初期購車的經濟壓力。現在買速騰優惠力度在兩萬元屬于行情價，但是年底購買會再增加1萬元的優惠也是板上定釘的事情，那時優惠力度將在3萬元左右，不急著用車的朋友也可以等一下，

2、2018款速騰現在值得購買嗎？優惠還會更大嗎？

速騰作為一汽大眾主力車型，明年即將推出MQB平臺的新款，參照一汽大眾今年新上市的MQB平臺的新寶來（10.78萬~15.98萬），以及T-ROC探歌SUV（13.98萬~20.98萬），終端價格目前基本上沒多少優惠。同樣上汽大眾的MQB平臺朗逸（10.99萬~16.29萬）目前也沒啥優惠，預計明年MQB新速騰價格大概（14.88萬~22.88萬），因此，現階段現款速騰（13.18萬~21.88萬）全系優惠比較大，普遍優惠2.4萬~3.5萬各地4S不等，

特別是2018款1.4T熠動版（官方指導價16.38萬），2018款1.4T200萬輛紀念版（官方指導價17.28萬）性價比高，獨立懸掛（這點很重要，車行駛在路上的質感姿態我覺得都比其它這級別以下的大眾車型好很多），加上優惠3萬左右，值得購買。但有一點，想買1.4T速騰的，建議你們都會掌握開這款雙離合車的手動模式，城市路段擁堵時，多切換手動模式對干式雙離合變速箱有保護的作用。