我開始不太懂送外賣人的待遇，去年在飯店外抽支煙和幾個送外賣年青人聊一會才知，原來飯店不管飯，他、她們吃飯也一樣花錢買。外賣公司肯定有啊，要不然誰去管理送外賣的人員，就這有人管著限制著還頻發(fā)偷吃外賣的事件，如果沒人管不知道要亂成什么樣子，廣州是一線大城市，外賣市場比較大，客單價也比較高，所以單價和單量也算是相當不錯。
關注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的資訊和內幕。個人建議，如果提主有更好的選擇，那么就不要進入外賣行業(yè)，這是一個比較辛苦，也容易受委屈的行業(yè)，風里來，雨里去的，這個行業(yè)并不適合長久干下去。當然，如果提主沒有更好的選擇，那么進入這個行業(yè)也是一個不錯的選擇，辛苦是比較辛苦，但酬勞方面的話，相對于其他行業(yè)來說，還算是不錯。
廣州是一線大城市，外賣市場比較大，客單價也比較高，所以單價和單量也算是相當不錯，如果做熟了的話，基本上一個月可以拿到八九千，多努力一點的話，一萬以上也是可以拿到的。相比起美團來說，餓了么的單量要少一些，單價稍微要高那么一點點，騎手的數(shù)量自然也要少上一些，不過，每個地區(qū)都要視具體情況而定。不管提主選擇哪個平臺，只要認真做的話，薪資待遇都是差不了多少的，
2、晚上送外賣一天能賺多少錢？有前途嗎？
我開始不太懂送外賣人的待遇，去年在飯店外抽支煙和幾個送外賣年青人聊一會才知，原來飯店不管飯，他、她們吃飯也一樣花錢買。當時是全天工作，平均每天不超三十單，二十多單，每單六七元。還自已電瓶車，多外地人還要租住處，你當?shù)厝擞泄ぷ魅擞质欤芸赡芩偷秸J識人家中。你有思想準備嗎？還有有時一著急可別忘記看紅燈，因我見過不顧紅燈的很危險。
3、廣州禁止使用電動車，那外賣是怎么送的，有外賣公司嗎？
外賣公司肯定有啊，要不然誰去管理送外賣的人員，就這有人管著限制著還頻發(fā)偷吃外賣的事件，如果沒人管不知道要亂成什么樣子！其次，廣州雖然禁止使用電動車，但大多數(shù)情況下你會發(fā)現(xiàn)抓騎摩托車和電動小三輪的非常多，會抓電動車的情況比較少，大多數(shù)情況下都是睜一只眼閉一只眼，特別是送外賣的電動車和腳蹬式電動車管的其實更松一些，如果是有市里領導來開會,檢查或者市里舉行大型活動的時候才會管的非常嚴格，另外市中心最好也少去，其他時候只要運氣足夠好就抓不著你…如果是有特別關注過交通案的話會發(fā)現(xiàn)，十次事故有八次都是因為電動車而發(fā)生的，騎著電動車上路，說是自行車也算不上，說是機動車也差點，速度不快不慢但平衡力很差，畢竟不像轎車經的起懟，電動車有外力一懟就倒，歪倒在地的時候車來車往保不齊因為來不及爬起來就被其他車壓過，電動車一直處在一個兩難的位置，而且抓的比較多的一般都是帶人的或是逆行載太多物品的三輪電動車，一般送外賣的只要別光明正大大搖大擺的從交警面前過去都不會有事，實在來不及了趕快多踩幾下腳蹬子可能就會讓過了，
4、在廣州做美團外賣送餐，每個月能收入一萬元嗎？
我體驗過，跑餓了么，上一萬元，要錢多，服務就不達標。心里急得想自殺，比如一個金牌騎手，平臺排9單或10單，算最長時間1時，陸續(xù)排給你的，有些商家高峰等半小時就出不了單，前面的餐放在保溫里等加時間，最近8分鐘，分別上樓，等電梯，基本都是違規(guī)操作，用戶更理解！我看有些年輕人都想哭！對他們好一點！做了這份工作沒辦法！大家一句謝謝！對他們就是一種安慰！。
