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1，新車怎樣磨合最好
2，新汽車該怎樣磨合呢

1，新車怎樣磨合最好

　　則請注意以下幾點(diǎn)。　　1．不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高。　　磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時(shí)速80公里或90公里之類，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說過，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)磨平、磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾擋，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如是自動(dòng)擋不要超過3500轉(zhuǎn)?！　〉牵泻芏嘬嚨奈鍝跎踔亮鶕踉?000轉(zhuǎn)時(shí)車速已經(jīng)很高了。沒關(guān)系，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒關(guān)系?！　?．不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低?！　∵^低的轉(zhuǎn)速達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。　　3．不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位?！　∮行┡笥褳榱俗屲嚳爝^磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的（自動(dòng)擋就不用考慮了）?！　?．最好不要怠速行駛?！　〔灰寵C(jī)器過于負(fù)重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一擋或二擋怠速行駛?！　?．車子不要負(fù)重行駛?！　∧ズ掀谲嚿显捷p越好，最好不要一下子拉上五個(gè)人跑來跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物，比如拉上幾百斤大米之類?！　?．用日常使用來磨合，各擋都要磨。　　從一擋到五擋，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車，對機(jī)器也有好處（換句話說，各種路況都跑跑）?！　?．不要過早首保，一般2000或2500km再去?！　∮腥讼矚g在規(guī)定的首保日期前去保養(yǎng)，其實(shí)這樣并不好，一定的首保日期是按科學(xué)測算出來的，因此提前首保不可取?！　?．不要過長時(shí)間行車，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間?！　e一天到晚讓它跑，像出租車一樣，最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，可不知這對車有多傷害?！　∧ズ昧?，磨合期后車子有力，擋位清楚，腳下的幾塊鐵都會(huì)輕很多。磨不好，開著不會(huì)有什么感覺，但公里數(shù)上去了，小毛病也就出來了，這時(shí)候你可別說車不好毛病多，想想當(dāng)初是怎么磨的車吧，磨不好還會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了，機(jī)器也可能要提前大修，磨車是行車之根本，應(yīng)是重中之重，請君重視，不可兒戲?！　×硗?，關(guān)于拉高速，對于磨車來說是沒有必要的，只要你磨好了車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、密封性都會(huì)很好，自然車就有勁，高速也沒問題，沒必要刻意超速行車，該怎么開怎么開就成了。

新車怎樣磨合最好

2，新汽車該怎樣磨合呢

所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)力和潤滑系統(tǒng))、傳動(dòng)系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。　　　　1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。目前掌握的故障有軍友(懷疑)沒有按照啟動(dòng)程序進(jìn)行，導(dǎo)致ABS燈長亮，電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯(cuò)誤，應(yīng)該是ABS自檢沒有結(jié)束就啟動(dòng)產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決，但其實(shí)有個(gè)簡單方法可以解決，就是將電瓶斷電，人為造成電腦復(fù)位清零，讓電腦啟動(dòng)ROM里固化程序工作就可以了(這一方法是否適合奇瑞車有爭議，建議只有在不能及時(shí)到定點(diǎn)維修廠時(shí)采用，完事后還是開回廠里檢測)。　　　　故此，新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。　　　　2、單純發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)試車過高速，也是不帶負(fù)載的測試，接合到整車，傳動(dòng)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等負(fù)載，就不能不嚴(yán)重關(guān)注了。　　　　3、具體的說，首2500公里各檔位車速(建議)不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑，以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻，再換檔時(shí)咬合出現(xiàn)問題就會(huì)多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來后要在自然環(huán)境中放置一段時(shí)間才能使用，讓其自然退火，各處內(nèi)部應(yīng)力均衡，車的磨合也是這個(gè)道理。　　　　4、首保：2500公里按手冊按時(shí)去就行了，沒什么多說的，這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時(shí)候，有條件最好和師父商量一下，不要將廢油直接流進(jìn)他們的廢油桶，要單獨(dú)用個(gè)盆或桶接著，定置一段時(shí)間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，多不多，假如你覺得很多，不客氣，再執(zhí)行一次2500公里初級磨合～！　　　　5、磨合誤區(qū)--拉高速：經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，讓車跑一次極限速度，我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車，小孩子剛會(huì)跑，你就能讓他參加奧運(yùn)100賽跑？但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。我說過幾次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000時(shí)你用110邁時(shí)速跑上半小時(shí)，3500公里120邁，依此類推，到150邁夠了。當(dāng)時(shí)隨手回帖，沒解釋原因，抱歉。　　　　注：單純?yōu)榱饲宸e碳和油糊，又沒有條件去高速路跑，可以在市區(qū)降一個(gè)檔位跑，別怕！5檔4000轉(zhuǎn)你敢跑120邁，為什么其他檔位你就不舍的4000轉(zhuǎn)去跑那？　　　　6、對于隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動(dòng)出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒有太多說的了。　　　　7、剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時(shí)候剎車檢驗(yàn)通不過，總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己，我不敢說沒有這個(gè)可能，但是由于新車剎車盤和剎車片不會(huì)是完全平整接觸的(后輪奇瑞是鼓式剎車，道理一樣)，確實(shí)不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車　(當(dāng)然平時(shí)也該如此)。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴(yán)重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多

樓主可以說你愛車磨合期已經(jīng)過去，一般新車磨合期為 3000 公里，且樓主現(xiàn)在未換機(jī)油建議更換機(jī)油。象一般新車在磨合期內(nèi) ，盡量保持勻速行駛，磨合期內(nèi) 速度一般在 100碼以下（70-80最佳），提速也得相對平順，切忌猛給油，以及急剎車等不良習(xí)慣（在以后的駕駛中一樣適用），在者在磨合期內(nèi)切勿過高負(fù)重，以上基本為自動(dòng)檔注意事項(xiàng) 。要是是手動(dòng)檔，則勿長期使用一個(gè)檔位行駛，需要在允許的情況下盡量勤換檔，換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該在 2500轉(zhuǎn) 左右。其他與自動(dòng)檔車一樣。對于冬天熱車，現(xiàn)在基本都為電噴車，原地?zé)彳嚂r(shí)間切勿時(shí)間過長（時(shí)間過長反而是增加發(fā)動(dòng)即負(fù)荷），一般 1分鐘以內(nèi)為最佳，個(gè)人推薦在啟動(dòng)不給油后低速行駛 3-4分鐘，這樣對熱車和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)以及省油很有好處。象你在剛起步車速有些提不起來，是因?yàn)?冬天冷發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)和車內(nèi)水溫未熱，一般為正常現(xiàn)象，千萬不要感覺提不起來就猛給油。

新車磨合在1000公里內(nèi)，時(shí)速不要超過80公里，轉(zhuǎn)速不應(yīng)該過紅線區(qū)（轉(zhuǎn)速表上有顯示），起步要慢，不要急加速、急剎車。盡量勻速行駛。1000公里以后可以適當(dāng)拉高速，就是找一個(gè)可以開起來的道路，以90公里/小時(shí)-110公里/小時(shí)-130公里/小時(shí)-150公里/小時(shí)直至最高速變換跑，每個(gè)區(qū)間勻速跑一會(huì)兒，最高速的時(shí)間應(yīng)適當(dāng)長一些，以便排出磨合時(shí)產(chǎn)生的碎屑，到3000公里左右，到4S店做保養(yǎng)，換機(jī)油、機(jī)濾，此時(shí)，磨合期就算完成。以你現(xiàn)在的公里數(shù)，已經(jīng)過了磨合期，無法再磨合了。冬天冷車啟動(dòng)，要預(yù)熱1--3分鐘左右，然后慢慢走車，不要超過40公里/小時(shí)，待水溫上來后，再正常行車就可以了。

磨合期就是按照普通的開法開啊，據(jù)說不要開的太塊了，一般不要超過120，冬天早上的話預(yù)熱3--5分鐘就可以了，

新汽車該怎樣磨合呢