飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好,為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人士電腦維修工程師是那個部門,人力資源和社會保障部,飛機維修有出路嗎,飛機維修工程師工資多少。
汽修工程師是指：具有汽車等各類機動車的制造、運行、維修與技術管理能力的高級技術應用性專門人才。從事的主要工作包括：汽車的制造與生產管理技術。汽車制動系統工程師是指負責汽車制動系統以及相關零部件的設計、開發及技術管理工作的技術人員。負責汽車制動系統零部件的設計、改進；對汽車制動系統零件開發進度、質量等進行有效控制；負責汽車制動系統試制試驗及生產技術問題的處理；負責汽車制動系統供應商開發方案的評審和技術協議的編制
人力資源和社會保障部。電腦硬件維修工程師是指經過培訓或自學，具備電腦硬件相應維修技術的技術人員，經人力資源和社會保障部相關部門嚴格考核，合格后才能入職。電腦一般指計算機，是現代一種用于高速計算的電子計算機器，可以進行數值計算，又可以進行邏輯計算，還具有存儲記憶功能
3、飛機維修有出路嗎,飛機維修工程師工資多少?有出路，截止2020年1月10日，飛機維修工程師的月薪一般為7000元左右。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好，其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。發展前景飛機維修是一項“冷門”但非常重要的專科，根據一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。在2008年，亞航（AirAsia）飛往國內外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數據正在持續增長，為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人。
