貨拉拉對司機比較狠,一口價模式,導航很坑,一單多跑5公里是長有的事,不能加錢,等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。跑幾公里,裝卸貨幾十塊錢,還不能馬上提現,遇到黑心客戶,下單地址跟實際到貨地址都不一樣,溝通補償不成,司機只能白跑了。
1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢?
不能保障的。以前兼職做過一段時間貨拉拉,現在貨啦啦的情況是:司機沒有訂單,讓你開會員,想訂單多,讓你開高級會員。收取押金也可以說是非法集資,跑幾公里,裝卸貨幾十塊錢,還不能馬上提現,遇到黑心客戶,下單地址跟實際到貨地址都不一樣,溝通補償不成,司機只能白跑了!貨啦啦說白了,就是以騙取司機們的小利益換取客戶信任下單,套現快的公司!***勸告那些加入已培圳已貼了車標的司機,趕快解除車標合同,不要越陷越深,被利用被忽悠了!!投資有風險,入行需謹慎!請關注轉發給~想了解該行業的朋友[比心]。
2、請跑貨拉拉和快狗的師傅回答,哪個好些,一天到底掙多少錢?
其實差不多,快狗軟件設計比較考慮司機(等待費,公里數多跑了也會給你算錢,客服永遠都會聯系的到,即使和你溝通),缺點訂單少點,貨拉拉對司機比較狠,一口價模式,導航很坑,一單多跑5公里是長有的事,不能加錢,等待費你服務前不說,服務中發現等待超時了找客戶要也不行。貨拉拉服務司機的態度就是沒有對錯,只有客戶爽不爽的問題,客戶不爽就是司機的錯。