高鐵線統一運營，時速250km/h以上電力動車組列車分為“以字母G、D、C開頭”三種，車輛分為CRH和CR系列車型,動車全稱是動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,動車一般指承載運營負荷，自帶動力的軌道車輛；但在現代動力集中動車組中，動車更接近于傳統列車中機車的作用，這種動車一般不承載運營負荷,此外，動車和高鐵運行不同的曲目。
動車一般指承載運營負荷，自帶動力的軌道車輛；但在現代動力集中動車組中，動車更接近于傳統列車中機車的作用，這種動車一般不承載運營負荷。
2、 動車與 高鐵有什么差別?動車全稱是動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛。動車有兩類，一類是單機車，只負責車輛牽引，沒有運載功能；另一種是動力車，既有牽引能力，又有運載功能，可以在車上運送乘客或貨物，高鐵線統一運營，時速250km/h以上電力動車組列車分為“以字母G、D、C開頭”三種，車輛分為CRH和CR系列車型。世界上第一個正式的高速鐵路系統是日本的東海道新干線，于1964年建成通車，它連接了東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。此外，動車和高鐵運行不同的曲目，高鐵線路鋪設標準重軌，輕軌、寬軌、窄軌、磁懸浮軌道不在高鐵班線范圍內。動車使用的鋼軌可以是高鐵專用鋼軌，也可以是改裝的普通鋼軌，二者兼容，其次，他們的行車要求不同:高鐵可以稱為專用線，所以全線站臺很少，而動車全線站臺較多，主要是跑城際線。希望題主和網友采納感謝。
