這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬。
靠譜的二手車行要看您需要買什么品牌車輛？目前每個高端品牌都有自己的認證二手車，車況由廠家背書4S店擔保。部分認證二手車還提供原廠質保擔保服務，甚至有些廠家還有按揭貼息買一臺30萬的車輛利息比市場便宜3萬左右，總之找一個店大信譽有保障的大型車行或4S店買車比較放心！深圳君奧奧迪官方認證二手車1.一年不限里程原廠質保保障范圍與原廠一致2.支持第三方機構檢測，費用4S店支付。
2、想入手一輛1萬左右的二手車，大家有什么推薦嗎？
你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4，第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點。
首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少，
這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款1.8手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透。
同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度，車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心，
坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題，內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了。
同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺，不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受，總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的。
但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好，四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧。
