因?yàn)楣ぷ魃系年P(guān)系,我們家淘汰了10年前的山東東岳老8噸吊車,對(duì)市場(chǎng)上的吊車做了個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查。一臺(tái)8噸的品牌吊車要30W大洋以上,沒事在網(wǎng)上搜尋了一下,山東魯星的四通牌吊車吹的非常好,價(jià)格也比品牌的便宜10W左右,建議大家買吊車還是買品牌大廠的,沒錢就淘個(gè)2手年限短的車。
1、一輛吊車要多少錢?
有個(gè)經(jīng)驗(yàn)可以推薦給你,正規(guī)的重工專業(yè)吊車,你可以按照一噸三萬(wàn)左右算,只能說大概的價(jià)錢。那么,至于你買哪一款嗎?國(guó)產(chǎn)無非就是這幾款,徐工是國(guó)企,王牌產(chǎn)品就是吊車,安全性絕對(duì)可靠,三一是民企,王牌產(chǎn)品是混凝土砼車,中聯(lián)是半國(guó)半民,王牌產(chǎn)品是泵車。很多時(shí)候,臂長(zhǎng)這些并不能絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而應(yīng)該看綜合實(shí)用性,比如一次吊裝到位等,都是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn),就不用二次調(diào)整了,很方便,
大家在吊車界不是有那么一句話嗎?三一脆,徐工貴,中聯(lián)重科最實(shí)惠。其實(shí)這話也沒錯(cuò),三一的大臂折斷的比較多,而且大多數(shù)都是第二節(jié)或者第四節(jié)臂容易折斷,當(dāng)然這也不是說三一的質(zhì)量不好,很多時(shí)候都是司機(jī)違規(guī)操作導(dǎo)致的,這也說明三一的大臂超載表現(xiàn)不是很好,不過三一的性價(jià)比不錯(cuò),品控質(zhì)量不光是吊車也包括其他的特種車輛都存在品控不高的問題,
2、四通吊車質(zhì)量怎么樣?我想買一輛?
因?yàn)楣ぷ魃系年P(guān)系,我們家淘汰了10年前的山東東岳老8噸吊車,對(duì)市場(chǎng)上的吊車做了個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查。老司機(jī)都勸我買長(zhǎng)江的、徐工的、東岳的這些品牌吊車,但現(xiàn)在是國(guó)四的了,馬上要上國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)了,一臺(tái)8噸的品牌吊車要30W大洋以上,沒事在網(wǎng)上搜尋了一下,山東魯星的四通牌吊車吹的非常好,價(jià)格也比品牌的便宜10W左右。想到我們買吊車也就是吊個(gè)事故小汽車這些,要求不高,
一動(dòng)心就到了山東濟(jì)寧的四通吊車廠買了一臺(tái)號(hào)稱12噸的小吊車,底盤是福田Z8的,發(fā)動(dòng)機(jī)是云內(nèi)的電噴國(guó)四,帶高低檔后速萬(wàn)里揚(yáng)變速箱。于是就上當(dāng)了,先看宣傳廣告,車子自重12噸,網(wǎng)上和廠家都宣稱是4012的云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī),車接到手后發(fā)現(xiàn)上坡就只能用低速一檔,換個(gè)低速二檔都費(fèi)力!四川的國(guó)道現(xiàn)在也沒有多大的坡度了,居然大多數(shù)時(shí)候只能使用低速檔以時(shí)速15公里內(nèi)前進(jìn),平路可以勉強(qiáng)跑到40碼左右,
高速路上最快跑60碼,遇到個(gè)上坡什么的立即降到30碼甚至20碼的速度!而且超級(jí)耗油!仔細(xì)查看了發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌,型號(hào)是YN33CRD2的發(fā)動(dòng)機(jī),凈功率70KW。也就是說這個(gè)自重12噸的大家伙,居然只有95馬力,典型的小馬拉大車!云內(nèi)這款發(fā)動(dòng)機(jī)官方的說法是尾數(shù)D2的是4100發(fā)動(dòng)機(jī),D1才是4102發(fā)動(dòng)機(jī)。跑得動(dòng)才是怪事!廠家純粹是虛假宣傳!還有制作工藝極其粗糙,廠家在網(wǎng)站和公眾號(hào)上宣傳的出口國(guó)外,大家仔細(xì)看看都是非洲窮國(guó)!和我一樣貪便宜來買的!廠家?guī)兔Υ鸀榧友b的空調(diào)、淋水裝置這些都是最低級(jí)便宜的東西,
我們家買了還沒有用就壞了,壓縮機(jī)不匹配,冷凝板沒有散熱風(fēng)扇!開空調(diào)沒有半個(gè)小時(shí)高壓閥就沖了,淋水裝置安裝簡(jiǎn)陋,連基本的濾水裝置都沒有!沒辦法,回來統(tǒng)統(tǒng)重新?lián)Q的新的。給廠家聯(lián)系基本上是白說!上裝部分和我們家報(bào)廢的東岳老8噸簡(jiǎn)直沒法比,做工粗糙就不說了,操作系統(tǒng)的方便性還不如10幾年前的東岳車!吊個(gè)小汽車整個(gè)車都在咯咯發(fā)響,
老司機(jī)調(diào)侃這車根本不能叫工程機(jī)械,吊吊水泥板什么的還湊合!發(fā)這個(gè)帖子就是為了以我自己的教訓(xùn)提醒那些想便宜買車的吊友三思,畢竟是幾十萬(wàn)的東西。一失足千古哈!買這些小廠的車,一定要小心謹(jǐn)慎,質(zhì)量真沒有保障的,唯一吸引眼球的就是價(jià)格和宣傳的高通過性、吊臂長(zhǎng)什么的,建議大家買吊車還是買品牌大廠的,沒錢就淘個(gè)2手年限短的車。
3、吊車行業(yè)現(xiàn)在如何?
作為物料搬運(yùn)的重要設(shè)備,起重裝置在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣泛,作用越來越大,對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的需求也越來越多,根據(jù)發(fā)達(dá)就業(yè)辦的調(diào)查和安排的學(xué)員就業(yè)信息,吊車司機(jī)平均工資都在7000-9000左右,正常起步工資也是5000-6000左右,達(dá)到一萬(wàn)甚至更高的也大有人在。所以,學(xué)習(xí)吊車駕駛技術(shù)還是非常有前途的!當(dāng)然了,想要成為一名合格的吊車駕駛員,拿到更高的工資,還是需要一定的條件的!首先呢,當(dāng)然是要有過硬的駕駛技術(shù)了!吊車駕駛不同于叉車、鏟車等,基本上都是地面作業(yè),不涉及高空操作。