從前車馬很慢，書信很遠，一生只夠愛一個人。杭州人到底有都有錢，這種說法有個前題條件，因該為杭州市的浙江人到底都有錢，早在二十多年前浙江全省各市縣的大小老板們，就紛紛在杭州市買房安家落戶口了，這批人代表先富起來的浙江人，而且大都在杭州市有產業，杭州市最早最有名的幾個服裝大市場造就一大批有錢人，再加上城市建設的擴展需要又多了一大批拆遷富豪，以及受馬云阿里科技公司的帶動作用，杭州溪西地區周邊云集了一批，大大小小的科技公司，從事高科技工作的高收入人群眾多，所以講杭州人有錢主要還是新杭州人有錢，老杭州的原住民靠祖上留下的店面房子，靠出租謀利也算是個小康之家吧，總的來說杭州市的基礎好，大部份城市居民生活一直都處于小康之例。

1、杭州人到底多有錢？

杭州人到底有都有錢，這種說法有個前題條件，因該為杭州市的浙江人到底都有錢，早在二十多年前浙江全省各市縣的大小老板們，就紛紛在杭州市買房安家落戶口了，這批人代表先富起來的浙江人，而且大都在杭州市有產業，杭州市最早最有名的幾個服裝大市場造就一大批有錢人，再加上城市建設的擴展需要又多了一大批拆遷富豪，以及受馬云阿里科技公司的帶動作用，杭州溪西地區周邊云集了一批，大大小小的科技公司，從事高科技工作的高收入人群眾多，所以講杭州人有錢主要還是新杭州人有錢，老杭州的原住民靠祖上留下的店面房子，靠出租謀利也算是個小康之家吧，總的來說杭州市的基礎好，大部份城市居民生活一直都處于小康之例。

2、現在有一種杭州有杭州人、蕭山人、余杭人和臨安人的說法，這是為什么呢？

看了這個問題，有點好笑，想到一句歌詞：從前車馬很慢，書信很遠，一生只夠愛一個人，記得我小時候討論的是我們下城區怎么怎么樣，你們西湖區怎么怎么樣，哈！作為杭州土著，談談杭州和下屬縣合并的個人感受。杭州首先合并的不是蕭山，是三墩，余杭下的一個鎮，當時杭州已無地可用，直觀表現是市轄區內無田地了，三墩靠杭州那邊發展的最好，順勢并了，無反彈。

然后是濱江區，蕭山的一部分，并進來時田地為主吧，拆遷賠償的，按當時不錯，也無反彈，再下去是蕭山吧，蕭山的當時的地位很高，全國縣級市gdp排前幾位的，心高氣傲，不太看得起杭州（這個和昆山和蘇州關系差不多），但是大勢所趨，也給并了，其實從蕭山官坊、民間抵觸都較大。但是10多年下來了，無論是地鐵、醫療，杭州對蕭山都相對傾斜，3條地鐵都經蕭山，浙二、兒保濱江院等等，不過本身經濟厲害，除了濱江區，融入感不強，

不過可以反思下，最近幾年為什么沒有濱江、余杭發展快。余杭融入極快，從早期的城西，到良渚、臨平，再到阿里巴巴那里叫啥？（求補知識）發展的很快，余杭對于杭州，就象鄞縣對于寧波，基本就是包圍，后來的富陽，臨安，建區時間不長，看后面怎么發展吧，我估計還是走美麗鄉村、特色小鎮這條路，畢竟山區占絕大面積，想想臨安天目山，居然撤縣建區，這真是佩服。